Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Honda X-ADV 2017 vs. Yamaha TMAX 2022

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Yamaha TMAX 2022

Yamaha TMAX 2022

Loading...

Műszaki specifikációk Honda X-ADV 2017 szemben Yamaha TMAX 2022

Honda X-ADV 2017
Yamaha TMAX 2022
Honda X-ADV 2017
Honda X-ADV 2017
Yamaha TMAX 2022
Yamaha TMAX 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat70 mm
LöketLöket80 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény55 HPMax. Teljesítmény47.6 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték55.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,750 ford./percMaximális teljesítmény5,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány10.9
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungCentrifugális erő
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásÖv
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóAutomatikus
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat745 ccmLökettérfogat562 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút154 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút150 mmRugóút117 mm

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője15 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője15 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője15 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,195 mmHosszúság2,195 mm
SzélességSzélesség810 mmSzélesség780 mm
MagasságMagasság1,440 mmMagasság1,415 mm
TengelytávTengelytáv1,588 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)239 kgMenetkész tömeg (ABS-el)218 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Az X-ADV-vel a Honda nagyon bátor volt, és belevágott. A terepjáró robogó ötlete teljesen új, de az ötlet bevált. Az X-ADV megjelenése eroteljes, és azt az érzést kelti, hogy bárhová eljuthat. A meghajtás is megfelelo. A DCT váltó kiválóan muködik együtt a kéthengeressel, és a Honda X-ADV-t egy kiváló, minden igényt kielégíto robogóvá teszi.

tökéletesen muködo DCT sebességváltó

kiváló minoségu futómu-alkatrészek országúti és terepjáró használatra

funkcionális és könnyen leolvasható kijelzo

szemet gyönyörködteto megjelenés, amit nem minden kanyarban lát az ember

A robogó osztályban kis tárolóhely az ülés alatt

nagyon széles kormány - zavaró a városi forgalomban való tolakodáskor

nagyon széles a lábak között a lábtérben

váltó/kuplung adagolása induláskor jó, de nem tökéletes

más robogókhoz képest nagy karbantartást igénylo lánchajtás.

Yamaha TMAX 2022

Yamaha TMAX 2022

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda X-ADV vs Yamaha TMAX

Ár Honda X-ADV

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha TMAX

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások

Honda X-ADV 2021
VS.
Yamaha TMAX 560 2020

Honda X-ADV 2021 vs
Yamaha TMAX 560 2020

Honda NC750X 2021
VS.
Honda X-ADV 2021

Honda NC750X 2021 vs
Honda X-ADV 2021

BMW F 850 GS 2021
VS.
Honda X-ADV 2021

BMW F 850 GS 2021 vs
Honda X-ADV 2021

Yamaha TMAX 2018
VS.
Yamaha XMAX 125 2021

Yamaha TMAX 2018 vs
Yamaha XMAX 125 2021

Honda Forza 750 2021
VS.
Honda X-ADV 2022

Honda Forza 750 2021 vs
Honda X-ADV 2022

Honda NC750X 2020
VS.
Honda X-ADV 2020

Honda NC750X 2020 vs
Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2021
VS.
Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda X-ADV 2021 vs
Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda X-ADV 2021
VS.
BMW C 650 Sport 2020

Honda X-ADV 2021 vs
BMW C 650 Sport 2020

Honda X-ADV 2021
VS.
Honda Forza 300 2018

Honda X-ADV 2021 vs
Honda Forza 300 2018

Honda X-ADV 2021
VS.
BMW C 650 GT 2020

Honda X-ADV 2021 vs
BMW C 650 GT 2020

Yamaha TMAX 560 2022
VS.
Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha TMAX 560 2022 vs
Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha XMAX 125 2022
VS.
Yamaha TMAX 560 2022

Yamaha XMAX 125 2022 vs
Yamaha TMAX 560 2022

Honda X-ADV 2022
VS.
Aprilia SR GT 200 2022

Honda X-ADV 2022 vs
Aprilia SR GT 200 2022

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH