TM SMR 125 2013 vs. Fantic 125E Competition 2020

TM SMR 125 2013

Fantic 125E Competition 2020
Loading...
Műszaki specifikációk TM SMR 125 2013 szemben Fantic 125E Competition 2020
TM SMR 125 2013
Fantic 125E Competition 2020
Motor és Meghajtás
| Furat | Furat | 54 mm | Furat | 52 mm |
|---|---|---|---|---|
| Löket | Löket | 54.5 mm | Löket | 58.6 mm |
| Indítás | Indítás | Kick | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Gyújtás | Gyújtás | CDI, Kokusan | Gyújtás | Digitális |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 2 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 124 ccm | Lökettérfogat | 124.45 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|
Váz
| Váz | Váz | Alumínium | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Perimeter | Váz típusa | Perimeter |
Fékek elöl
| Technológia | Technológia | Hullám | Technológia | Hullám |
|---|
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 120 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 80 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 8.2 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 7.5 l |
















