Kawasaki Z900 70kW 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 70kW 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

A Kawasaki Z900 70kW 2020 és a Triumph Street Triple 765 RS 2020 között számos különbség van. Először is, a Kawasaki Z900 70kW 2020 rendelkezik egy 948 ccm-es motorral, amely 95 lóerőt és 91,2 Nm nyomatékot kínál. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 RS 2020 egy kisebb, 765 ccm-es motorral rendelkezik, amely 123 lóerőt és 79 Nm nyomatékot biztosít. Ez azt jelenti, hogy a Triumph Street Triple 765 RS sokkal erősebb motorral rendelkezik, ami élénkebb és dinamikusabb teljesítményt eredményez.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben és egy lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Mindkét motor felfüggesztése beállítható előfeszítés, visszapattanás és tömörítés tekintetében, ami lehetővé teszi a vezető számára, hogy testreszabja a motor beállításait a saját vezetési stílusának megfelelően. Azonban a Triumph Street Triple 765 RS-nél az alumínium váz és a Twin Tube váz típusa biztosítja a könnyebb súlyt és a jobb kezelhetőséget.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

A fékrendszer terén mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel az első keréken, de a Triumph Street Triple 765 RS-nél a fékek átmérője nagyobb, 310 mm, és radiális, monoblock technológiával rendelkezik. Ez a fékrendszer még hatékonyabb és jobb fékezést biztosít. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, amelyek segítenek a biztonságosabb és kényelmesebb vezetésben.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, de a Triumph Street Triple 765 RS-nél a tengelytáv rövidebb, 1405 mm, míg a Kawasaki Z900 70kW-nál 1450 mm. Ez a rövidebb tengelytáv a Triumph Street Triple 765 RS-nek jobb manőverezhetőséget és könnyebb kezelhetőséget biztosít.

A Kawasaki Z900 70kW 2020 erősségei közé tartozik az erős motor teljesítménye, a kiváló kezelhetőség, a jó felszereltség, az agresszív megjelenés és az ár-érték arány. A Triumph Street Triple 765 RS 2020 erősségei közé tartozik a fantasztikusan élénk motor teljesítménye, a magas színvonalú alapfelszereltség, a gyorsváltó szériafelszereltségként blipperrel, a kiváló Brembo M50 fékrendszer, az ABS és a kipörgésgátló szériafelszereltségként, a sportos megjelenés és az alacsony súly.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

A Kawasaki Z900 70kW 2020 gyengeségei közé tartozik a kissé fárasztó menü navigáció és a hiányzó gyorsváltó opció. A Triumph Street Triple 765 RS 2020 gyengeségei közé tartozik a kissé bonyolult menü navigáció, a hibás csatlakoztatási rendszer és a nehezen hozzáférhető beállítási csavarok a villán.

Összességében mindkét motor rendelkezik erős motorral, kiváló felfüggesztéssel és hatékony fékrendszerrel. A Kawasaki Z900 70kW 2020 egy jó választás azoknak, akik szeretnének egy erős és agresszív megjelenésű naked bike-ot, míg a Triumph Street Triple 765 RS 2020 azoknak ajánlott, akik élénk és dinamikus teljesítményt, valamint magas színvonalú felszereltséget keresnek.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 70kW 2020 szemben Triumph Street Triple 765 RS 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat78 mm
LöketLöket56 mmLöket53.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény123 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték91.2 NmMax. Nyomaték79 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,350 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány12.54
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút115 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút140 mmRugóút131 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség820 mmSzélesség775 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,085 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)187 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Akár 70 kW-os, akár egy tovább fojtott, 35 kW-os változatban: A Kawasaki Z900 egyenrangú a nyitott változatával - csak kevesebb teljesítményt nyújt. Ezért is örülhetsz a nagyszeru kezelhetoségnek és a 2020-ra frissített elektronikai csomagnak. A motorral kapcsolatban is vannak jó hírek. A Kawa 95 lóerovel is feszesen húzza a láncot, és sok szezonon át fog örömet okozni! Egy motor, amivel együtt nohetsz!

Elég ero - még gázadással is

remek kezelhetoség

jó felszereltség

agresszív megjelenés

ár-érték arány.

Menü navigáció kissé fárasztó

hiányzik a gyorsváltó opció

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Mint korábban, az RS csúcsmodell valóban a legkívánatosabb a Street Triples közül. A megszokott játékos kezelhetoség, a szuperdirekt Brembo fékek és a háromhengeres motor lendületes karaktere mellett mostantól egy gömbölyubb középtartomány, továbbfejlesztett elektronika, valamint Brembo M50 fék és az ismét kiélezett megjelenés is megjelenik. A nagyon sportos Pirelli Supercorsa SP V3 abroncsoknak köszönhetoen a pályanapok valóban komolyan vehetok, és az immár szériafelszereltségu, blipper funkcióval ellátott váltóasszisztens nagyban növeli a váltásra való ösztönzést. Csodálatos szórakoztató gép országútra és pályára egyaránt!

Fantasztikusan élénk motor

magas színvonalú alapfelszereltség

gyorsváltó szériafelszereltségként blipperrel

üvölto hang

kiváló Brembo M50 fékrendszer

ABS és kipörgésgátló szériafelszereltségként

sportos megjelenés

alacsony súly.

kissé bonyolult menü navigáció

a csatlakoztatási rendszer hibás

a villán lévo beállítási csavarok nehezen hozzáférhetoek

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 70kW vs Triumph Street Triple 765 RS

Egy 2020-as Kawasaki Z900 70kW és egy 2020-as Triumph Street Triple 765 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Triumph Street Triple 765 RS jelenlegi átlagára körülbelül 19%-al magasabb. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 darab. Egy Triumph Street Triple 765 RS eladásához kevesebb idő kell (91 nap), mint egy Kawasaki Z900 70kW eladásához (197 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 70kW kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Triumph Street Triple 765 RS kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 70kW beszámolója 2018.11.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 104 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 RS, amelyenek a beszámolóját 2017.01.10.-én tettek közzé, 58 400 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900 70kW

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 765 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH