Suzuki GSX-S750 2017 vs. Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S750 2017 vs Suzuki GSX-S1000 2015

A Suzuki GSX-S750 és a Suzuki GSX-S1000 között számos különbség van. A GSX-S750 2017-es modellévű naked bike erőteljes karakterű GSX-R 750 motorral rendelkezik, míg a GSX-S1000 2015-ös modellévű motorja legendás Suzuki-motor. A GSX-S750 maximális teljesítménye 114 HP, míg a GSX-S1000 maximális teljesítménye 149 HP. A GSX-S750 maximális nyomatéka 81 Nm, míg a GSX-S1000 maximális nyomatéka 106 Nm. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, és mindkettőnek 4 hengere van. Mindkét motor folyadékhűtésű, és a GSX-S750 lökettérfogata 749 ccm, míg a GSX-S1000 lökettérfogata 999 ccm.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Mindkét motoron monoshock lengéscsillapító található, és mindkettőn lehetőség van az előfeszítés beállítására. A váz mindkét motoron alumínium és twin tube típusú. Mindkét motor elöl dupla lemezféket használ, 310 mm átmérővel és dupla dugattyús fékdugattyúval. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motoron 120 mm széles első gumiabroncs és 17 hüvelykes átmérő található. Azonban a GSX-S750-nél a hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, míg a GSX-S1000-nél 190 mm. A tengelytáv a GSX-S750-nél 1455 mm, míg a GSX-S1000-nél 1460 mm. Az ülésmagasság a GSX-S750-nél 820 mm-től, míg a GSX-S1000-nél 815 mm-től állítható.

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

A GSX-S750-nek néhány gyengesége van, például heveny térdszög és a fordulatszámmérő nehezen leolvasható. A GSX-S1000-nek pedig régi alapja van, gyenge teljesítmény a fordulatszám-tartományban és terhelésváltás.

Mindkét motor rendelkezik erős fékekkel és éles hangzású motorral. Mindkét motor harmonikus dizájnnal rendelkezik, és kedvező áron kapható. A GSX-S750-nek nagy dőlésszögű szabad mozgástere van, míg a GSX-S1000-nek feszes futóműve van és nincs teljesítménycsalása.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S750 2017 szemben Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S750 2017
Suzuki GSX-S1000 2015

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat72 mmFurat73,4 mm
LöketLöket46 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény114 HPMax. Teljesítmény149 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10 500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10 000 ford./perc
NyomatékNyomaték81 NmNyomaték106 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál9000 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál9500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12,3 Kompresszióarány12,2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyal
LökettérfogatLökettérfogat749 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút138 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő250 mm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABSVezetést segítő rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2125 mmHosszúság2115 mm
SzélességSzélesség785 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1055 mmMagasság1080 mm
TengelytávTengelytáv1455 mmTengelytáv1460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Nagyobb teljesítmény, nagyobb teljesítmény, nagyobb hangzás. A Suzuki az EURO4 szabványt illetoen is rácáfol minden pesszimistára, és bemutatja a GSX-S 750-et, a GSR 750 utódját, amelyet minden tekintetben továbbfejlesztettek, és amely egy kicsit komolyabb is lehet, de nem kell, hogy az legyen. Hogy az aha pillanatok ne váljanak oje pillanatokká, az ABS és a háromfokozatú, kikapcsolható kipörgésgátló gondoskodik a biztonsági párnáról. A Bridgestone S21-es gumiabroncsaival a GSX-S szupersportos, így kihasználhatod a nagyvonalú dolésszögtávolságot. Egyedül a hegyes térdszög lehet hátrány a hosszabb túrákon.

Eros karakteru GSX-R 750 motor

eroteljes, jól irányítható fékek

harmonikus dizájn

kedvezo ár

éles hangzás

nagy dolésszögu szabad mozgástér.

heveny térdszög

a fordulatszámméro nehezen leolvasható

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Egyesek talán meglepodnek, hogy a Suzuki ennyi várakozás után nem dobta piacra a végso, kompromisszumok nélküli teljesítményu naked bike-ot. Ehelyett a 149 lóeros Suzuki GSX-S 1000 már-már túlságosan is jól neveltnek tunik. De ha egyszer megülsz vele a versenypályán, gyorsan rájössz, hogy a motor a valóságban sokkal erosebb, és a futómu és a fékrendszer többi teljesítménye is lenyugözo. Cserébe nagy adag hétköznapi és gyakorlati alkalmasságot is kínál - nem rossz összetevok, ha a hétköznapoktól a versenypályáig mindent le kell fedni egyetlen motorral.

Eros motor

jó fékvezérlés

stabil és érzékeny futómu

kényelmes üléshelyzet

viszonylag alacsony ár.

Az elso rész túl jól néz ki

mérgezo gázreakció az alsó fordulatszám-tartományban

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S750 vs Suzuki GSX-S1000

Egy 2017-es Suzuki GSX-S750 és egy 2015-ös Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös Suzuki GSX-S1000 jelenlegi átlagára körülbelül 2%-al magasabb. A 2015-ös Suzuki GSX-S1000 motorkerékpárhoz képest több 2017-es Suzuki GSX-S750 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 2017-es Suzuki GSX-S750 és 6 2015-ös Suzuki GSX-S1000. A Suzuki GSX-S750 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 84 nap, míg a Suzuki GSX-S1000 eladása 86 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S750 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Suzuki GSX-S750 beszámolója 2016.10.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 50 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-S750

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások