Triumph Thruxton 1200 2017 vs. Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Loading...

Áttekintés - Triumph Thruxton 1200 2017 vs Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

A Triumph Thruxton 1200 2017 és a Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 között számos különbség van. A Thruxton 1200 egy sikeres cafe racer megjelenéssel rendelkezik, míg a Z900 RS Cafe egy gyönyörű, klasszikus és kiváló minőségű megjelenéssel büszkélkedhet. Mindkét motor erős motorral rendelkezik, de a Z900 RS Cafe nagyobb teljesítményt kínál, 111 lóerővel szemben a Thruxton 1200 97 lóerőjével szemben. A Thruxton 1200-nek azonban magasabb a maximális nyomatéka, 112 Nm, míg a Z900 RS Cafe csak 98,5 Nm-t kínál.

Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel. A Thruxton 1200 két hengerrel rendelkezik, míg a Z900 RS Cafe négy hengerrel rendelkezik. A Thruxton 1200-nek nagyobb a lökettérfogata, 1200 ccm, míg a Z900 RS Cafe csak 948 ccm-t kínál.

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Thruxton 1200-nek teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a Z900 RS Cafe-nek Upside-Down teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar, de a Thruxton 1200-nek dupla lengéscsillapítója van, míg a Z900 RS Cafe-nek monoshock lengéscsillapítója van. A Thruxton 1200-nek csak az előfeszítése állítható, míg a Z900 RS Cafe-nek előfeszítés és visszapattanás is állítható.

A vázak terén is vannak különbségek. A Thruxton 1200-nak acél váza van, míg a Z900 RS Cafe-nek rácsos cső váza van. Mindkét motor dupla lemez fékekkel rendelkezik az első kerekeken, de a Thruxton 1200-nek nagyobb a féktárcsa átmérője, 310 mm a Z900 RS Cafe 300 mm-je helyett. A Thruxton 1200-nek dupla dugattyús fékdugattyúja van, míg a Z900 RS Cafe-nek négy dugattyús fékdugattyúja van. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motornak 120 mm-es az első gumiabroncs szélessége és 17 hüvelykes az első gumiabroncs átmérője. A Thruxton 1200-nak 160 mm-es a hátsó gumiabroncs szélessége, míg a Z900 RS Cafe-nek 180 mm-es. Mindkét motor 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérővel rendelkezik. A tengelytáv terén is van különbség, a Thruxton 1200-nak 1415 mm, míg a Z900 RS Cafe-nek 1470 mm. Az ülésmagasság terén is van különbség, a Thruxton 1200-nak 805 mm-től, míg a Z900 RS Cafe-nek 820 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása terén is van különbség, a Thruxton 1200-nak 14,5 liter, míg a Z900 RS Cafe-nek 17 liter.

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

A Thruxton 1200-nek megvan a gyengesége is, mint például a kissé megnyúlt üléshelyzet és a rugóstagok elofeszítésének hiánya. A Z900 RS Cafe-nek is vannak gyengeségei, például nincs váltóasszisztens, nehezebb, mint más retro motorok ebben az osztályban, és az ülés egy kicsit túl puha a hosszú túrákon.

Összességében mindkét motor rendelkezik egyedi jellemzőkkel és erősségekkel. A Thruxton 1200 egy sikeres cafe racer megjelenéssel és erős motorral rendelkezik, míg a Z900 RS Cafe egy gyönyörű, klasszikus megjelenéssel és kiegyensúlyozott kezelhetőséggel büszkélkedhet. Mindkét motor kiváló választás lehet azoknak, akik szeretnének egy stílusos és erős naked bike-ot.

Műszaki specifikációk Triumph Thruxton 1200 2017 szemben Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Triumph Thruxton 1200 2017
Kawasaki Z900 RS Cafe 2018
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Triumph Thruxton 1200 2017
Triumph Thruxton 1200 2017
Kawasaki Z900 RS Cafe 2018
Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
FuratFurat97.6 mmFurat73.4 mm
LöketLöket80 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény97 HPMax. Teljesítmény111 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték98.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,950 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány10.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,200 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge67.3 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás90.8 mmKormányutánfutás98 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,105 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség745 mmSzélesség845 mm
MagasságMagasság1,030 mmMagasság1,190 mm
TengelytávTengelytáv1,415 mmTengelytáv1,470 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Bár a Thruxton 1200 a retro vonal sportos modelljének hivatott lenni, a normál modellt úgy tervezték, hogy üdítoen alkalmas legyen a mindennapi használatra és így harmonikus - a sportosabb Thruxton 1200 R amúgy is az igazi retro versenyzoket szolgálja. Marad a szívesen pörgo, eros motor, a jóindulatú fékrendszer, a kissé megnyúlt, de kelloen kényelmes üléspozíció és a feltunésmentesen becsomagolt elektronika egy olyan motorban, amely vizuálisan a régi szép idok reminiszcenciáival trumpol, anélkül, hogy kínos lenne. A Triumph a Thruxton 1200-assal is kiváló munkát végzett!

Sikeres cafe racer megjelenés

eros motor

kellemesen szabályozható fékrendszer

feltunésmentes elektronikai funkciók

Kissé megnyúlt üléshelyzet

a rugóstagok elofeszítése csak hátul állítható

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

A Z900RS Cafe-val a Kawasaki egy nagyon sikeres és magas színvonalú tisztelgést indított az 1970-es évek café racer gépei elott. Egyesíti a klasszikus, sportos dizájnt a modern kor ultramodern technológiájával. Meglepo módon egy kellemesen vezetheto, magas használati értékkel rendelkezo sporttourerként mutatkozik be. Ez azt jelenti, hogy a gyakorlatban gyakrabban fogják használni, mint egy Z900RS vagy hasonló motorkerékpárt. Egy nagy sláger.

Gyönyöru, klasszikus és kiváló minoségu megjelenés

kiegyensúlyozott kezelhetoség. Nem ideges és nem nehézkes

sportos vezetési érzés a nagy nyomatékú motornak és a sportos üléspozíciónak köszönhetoen

praktikus szélvédelem

nagyszeru sporttúrázó érzés nagyszeru megjelenéssel párosulva.

Nincs váltóasszisztens

nehezebb, mint más retro kerékpárok ebben az osztályban

az ülés egy kicsit túl puha a hosszú túrákon.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Thruxton 1200 vs Kawasaki Z900 RS Cafe

Egy 2017-es Triumph Thruxton 1200 és egy 2018-as Kawasaki Z900 RS Cafe között van egy pár különbség. A Triumph Thruxton 1200 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 119 nap, míg a Kawasaki Z900 RS Cafe eladása 209 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Thruxton 1200 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a Kawasaki Z900 RS Cafe kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Triumph Thruxton 1200 beszámolója 2016.03.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 38 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900 RS Cafe, amelyenek a beszámolóját 2017.11.07.-én tettek közzé, 37 500 megtekintést kapott.

Ár Triumph Thruxton 1200

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900 RS Cafe

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen