Aprilia RSV4 RR 2015 vs. Yamaha R1 2016

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Loading...

Overview - Aprilia RSV4 RR 2015 vs Yamaha R1 2016

Az Aprilia RSV4 RR 2015 és a Yamaha R1 2016 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét motor rendelkezik egy erős négyhengeres motorral, amelyeknek a hengerűrtartalma és a lökete is közel azonos. Az Aprilia RSV4 RR 2015-nek azonban nagyobb a furata és a maximális teljesítménye, mint a Yamaha R1 2016-nak. Az Aprilia 201 lóerővel rendelkezik, míg a Yamaha 200 lóerővel. A maximális nyomatékban is kis különbség van, az Aprilia 115 Nm-t, míg a Yamaha 112,4 Nm-t nyújt.

Mindkét motor rendelkezik egy Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben, és mindkét motor váza alumíniumból készült. Az első fékek mindkét motornál dupla lemezesek. Az Aprilia RSV4 RR 2015-nek azonban több segédrendszer áll rendelkezésére, mint a Yamaha R1 2016-nak. Az Aprilia ABS-t, Launch Control-t, Quickshifter-t, kipörgésgátlót és anti-wheelie-t kínál, míg a Yamaha csak Launch Control-t és kipörgésgátlót tartalmaz.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

A gumiabroncsok méreteiben és a tengelytávban is kis különbségek vannak a két motor között. Az Aprilia RSV4 RR 2015-nek 120 mm széles első gumiabroncsa és 200 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a Yamaha R1 2016-nak 120 mm széles első gumiabroncsa és 190 mm széles hátsó gumiabroncsa van. A tengelytávban is kis különbség van, az Aprilia 1420 mm-t, míg a Yamaha 1405 mm-t kínál.

Az ülésmagasságban is van egy kis különbség a két motor között. Az Aprilia RSV4 RR 2015 ülésmagassága 845 mm-től indul, míg a Yamaha R1 2016 ülésmagassága 855 mm-től indul. Mindkét motor üzemanyagtartálya nagyjából azonos kapacitással rendelkezik, az Aprilia 18,5 literes tartállyal, míg a Yamaha 17 literes tartállyal rendelkezik.

Az Aprilia RSV4 RR 2015-nek számos erőssége van, mint például a vonzó megjelenés, a kompakt V4-es motor és a nagyszerű kezelhetőség. A motor tuningja és a kipörgésgátló is kiváló. A Yamaha R1 2016-nak élénk kezelhetősége van, valamint a motorja nagy fordulatszámon pontosan szabályozható. Az elektronikai csomagja is kiváló.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Az Aprilia RSV4 RR 2015-nek azonban vannak gyengeségei is, például a stabilitás nagy sebességnél, különösen akkor, ha változtatásokat eszközöl a futóművön vagy a gumiabroncsokon. A Yamaha R1 2016-nak csak felfelé váltáshoz van váltóasszisztense.

Összességében mindkét motor nagyszerű választás lehet a supersport motorok szerelmeseinek, de az Aprilia RSV4 RR 2015-nek több extra funkciója és nagyobb teljesítménye van, míg a Yamaha R1 2016-nak élénkebb kezelhetősége és kiváló elektronikai csomagja van.

Technical Specifications Aprilia RSV4 RR 2015 compared to Yamaha R1 2016

Aprilia RSV4 RR 2015
Yamaha R1 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat78 mmFurat79 mm
LöketLöket52.3 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény201 HPMax. Teljesítmény200 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték115 NmMax. Nyomaték112.4 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,500 ford./percMaximális teljesítmény11,500 ford./perc
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999.6 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Launch-Control, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekLaunch-Control, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,040 mmHosszúság2,055 mm
SzélességSzélesség735 mmSzélesség690 mm
TengelytávTengelytáv1,420 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Az Aprilia a 2015-ös modellévre tökéletesedett. Könnyebben vezetheto, ugyanakkor jelentosen erosebb és gyorsabb. Különösen a kanyarok bejáratánál szerez pontokat az elso kerékrol érkezo nagyszeru visszajelzésekkel, fantasztikus kezelhetoséggel és rengeteg tapadással. A V4 elvarázsol a markáns hangjával és vajszeru reakciójával.

még mindig nagyszeru megjelenés, amely mindenki számára vonzó, de soha nem mainstream

kompakt V4-es motor egy kifinomult futómuben = nagyszeru kezelhetoség

nagyszeru motortuning, beleértve a jól megtervezett motorfékvezérlést

nagyszeru kipörgésgátló a kormány bal végén található praktikus finomhangolással.

Stabilitás nagy sebességnél "a határon" - legyen óvatos, ha változtatásokat eszközöl a futómuvön vagy a gumiabroncsokon

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

A Yamaha high-tech rakétája 2016-ban is technológiai vezeto szerepet tölt be. Radikális, polarizáló és lenyugözo, hatalmas köridoket állít fel. Közelebb áll a versenymotorokhoz, mint a többi 1000-es. Közben senki sem morog az eleje miatt. Az "M" nélkül a legjobb választás azoknak, akiknek amúgy sincs szükségük Öhlinsre, vagy a legjobb választás azoknak, akik amúgy is versenypályás átalakítást terveznek, és szeretik a "normál" Öhlins hardvert beépíteni elektromos cuccok nélkül.

Élénk kezelhetoség

nagy fordulatszámú és pontosan szabályozható motor

kiváló elektronikai csomag

Váltóasszisztens csak felfelé váltáshoz

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia RSV4 RR vs Yamaha R1

Egy 2015-ös Aprilia RSV4 RR és egy 2016-os Yamaha R1 között van egy pár különbség. Egy Yamaha R1 eladásához kevesebb idő kell (73 nap), mint egy Aprilia RSV4 RR eladásához (182 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia RSV4 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 80 a Yamaha R1 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Aprilia RSV4 RR beszámolója 2014.11.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 51 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R1, amelyenek a beszámolóját 2003.04.28.-án tettek közzé, 3 900 megtekintést kapott.

Price Aprilia RSV4 RR

Model year
Current average market prices

Price Yamaha R1

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH