KTM 250 SX 2010 vs. Beta RR 400 4T 2013

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Beta RR 400 4T 2013

Beta RR 400 4T 2013

Loading...

Overview - KTM 250 SX 2010 vs Beta RR 400 4T 2013

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Beta RR 400 4T 2013

Beta RR 400 4T 2013

Technical Specifications KTM 250 SX 2010 compared to Beta RR 400 4T 2013

KTM 250 SX 2010
Beta RR 400 4T 2013

Motor és Meghajtás

FuratFurat66.4 mmFurat95 mm
LöketLöket72 mmLöket56.2 mm
IndításIndításKickIndításKick
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásKokusanGyújtásCDI, Kokusan
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma2 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat249 ccmLökettérfogat398 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége80 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága100 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége110 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága90 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője19 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,475 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól985 mmÜlésmagasság -tól940 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg95.4 kgSzáraz tömeg113 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása8 lÜzemanyagtartály kapacitása8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Bár a kétütemuek nem rendelkeznek deflektorral, ez nem jelenti azt, hogy minden marad a régiben. Az új dizájn és az új váz mellett a keverékgozösök új lengokart és átdolgozott PDS-rendszert kapnak.

Friss, új formaterv

hátsó csillapító-lengéscsillapító rendszer bevezetése

élvezetes vezetni.

Nagyon bonyolult és energiaigényes kezelhetoség

hátsó csillapítás terelorendszer nélkül.

Beta RR 400 4T 2013

Beta RR 400 4T 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 SX vs Beta RR 400 4T

Price KTM 250 SX

Model year
Current average market prices

Price Beta RR 400 4T

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH