Triumph Street Triple R Low 2020 vs. Ducati Monster 821 2020

Triumph Street Triple R Low 2020

Ducati Monster 821 2020
Loading...
Műszaki specifikációk Triumph Street Triple R Low 2020 szemben Ducati Monster 821 2020
Triumph Street Triple R Low 2020
Ducati Monster 821 2020
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | V |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 78 mm | Furat | 88 mm |
| Löket | Löket | 53,4 mm | Löket | 67,5 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 118 HP | Max. Teljesítmény | 109 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 12 000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9250 ford./perc |
| Nyomaték | Nyomaték | 77 Nm | Nyomaték | 86 Nm |
| Fordulatszám max. nyomatéknál | Fordulatszám max. nyomatéknál | 9400 ford./perc | Fordulatszám max. nyomatéknál | 7750 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12,65 | Kompresszióarány | 12,8 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 3 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | Desmodromikus |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 765 ccm | Lökettérfogat | 821 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Márka | Márka | Showa | Márka | Sachs |
| Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 43 mm |
| Rugóút | Rugóút | 115 mm | Rugóút | 130 mm |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Márka | Márka | Showa | Márka | Sachs |
| Rugóút | Rugóút | 134 mm | Rugóút | 140 mm |
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Alumínium | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube | Váz típusa | Rácsos cső |
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 65,5 fok | Kormányzási tengely szöge | 65,7 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 102,7 mm | Kormányutánfutás | 93,2 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 310 mm | Átmérő | 320 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Félúszó féknyereg |
| Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
| Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális, Monoblock |
| Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 220 mm | Átmérő | 245 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segítő rendszerek | Vezetést segítő rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló | Vezetést segítő rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2055 mm | Hosszúság | 2154 mm |
| Szélesség | Szélesség | 775 mm | Szélesség | 867 mm |
| Magasság | Magasság | 1045 mm | Magasság | 1061 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1405 mm | Tengelytáv | 1480 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 780 mm | Ülésmagasság -tól | 785 mm |
| Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 168 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 180,5 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 17,4 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 16,5 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Triple R Low vs Ducati Monster 821
Ár Triumph Street Triple R Low
Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.
Ár Ducati Monster 821
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak




















