Beta RR Motard 125 4T LC 2017 vs. KTM 350 EXC-F 2014

Beta RR Motard 125 4T LC 2017

Beta RR Motard 125 4T LC 2017

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

Loading...

Műszaki specifikációk Beta RR Motard 125 4T LC 2017 szemben KTM 350 EXC-F 2014

Beta RR Motard 125 4T LC 2017
KTM 350 EXC-F 2014

Motor és Meghajtás

FuratFurat52 mmFurat88 mm
LöketLöket58.6 mmLöket57.5 mm
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány12.3
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat124.6 ccmLökettérfogat349.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaKözponti cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól925 mmÜlésmagasság -tól970 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg102 kgSzáraz tömeg107.2 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása7.3 lÜzemanyagtartály kapacitása9 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Beta RR Motard 125 4T LC 2017

Beta RR Motard 125 4T LC 2017

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

A 350 egyszeruen az új arany középút. Kemény terepen, emelkedokön elég eros ahhoz, hogy a gázmarkolattal kompenzálja a vezetési képességek hiányát. De nem túl eros ahhoz, hogy ledobja Önt, mint egy rodeó ökör, ha túl keményen használja. Lefelé elég könnyu ahhoz, hogy még a sziklás szakaszokon sem hagy csúszásnyomokat az enduro alsónemudön.

Kifinomultabb megjelenés

vékonyabb falak

új, praktikus üzemanyagszuro

Enyhén megnövekedett súly.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Beta RR Motard 125 4T LC vs KTM 350 EXC-F

Ár Beta RR Motard 125 4T LC

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 350 EXC-F

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások