KTM 690 Duke 2013 vs. Yamaha R1 2012

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Loading...

Áttekintés - KTM 690 Duke 2013 vs Yamaha R1 2012

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Műszaki specifikációk KTM 690 Duke 2013 szemben Yamaha R1 2012

KTM 690 Duke 2013
Yamaha R1 2012

Motor és Meghajtás

FuratFurat102 mmFurat78 mm
LöketLöket84.5 mmLöket52.2 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény68 HPMax. Teljesítmény182 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték70 NmMax. Nyomaték115.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,500 ford./percMaximális teljesítmény10,000 ford./perc
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésbillenőkar, OHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDeltabox

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,466 mmTengelytáv1,415 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Súly menetkész állapotbanSúly menetkész állapotban149.5 kgSúly menetkész állapotban206 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

A puszta szórakozáshoz már a 690 Duke R nélkül is elegendo. Az eros egyhengeres motor szinte teljesen megegyezik, ahogy a súly és a kezelhetoség is, a megjelenés pedig túlságosan hasonló ahhoz, hogy a 690 Duke R igazi eladási érv legyen.

Kis súly

elegendo teljesítmény

alacsony fogyasztás

Nincs lehetoség a futómu beállítására

alacsony komfort

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Mindent egybevetve, az R1 a 2012-es modellévben a kényelmes, könnyen vezetheto sportmotor hálátlan szerepét kapja. Pragmatikus szempontból ez nem feltétlenül rossz dolog, de próbáld meg elmagyarázni ezt a haverjaidnak a kocsmaasztalnál.

Kellemes rezgésszint

eros motor

precíz sebességváltó

kiváló minoségu benyomás

jó tapadásszabályozás.

Nagy súly

kissé túl lágyra hangolt felfüggesztési elemek

viszonylag gyenge fékrendszer.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 Duke vs Yamaha R1

Ár KTM 690 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH