Kawasaki Z900 2020 vs. Triumph Speed Triple R 2016

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2020 vs Triumph Speed Triple R 2016

A Kawasaki Z900 2020 és a Triumph Speed Triple R 2016 között számos különbség van. Először is, a Kawasaki Z900 egy erős négyhengeres motorral rendelkezik, míg a Triumph Speed Triple R egy erőteljes és egyedi háromhengeres motorral van felszerelve. A Kawasaki Z900 maximális teljesítménye 125,4 HP, míg a Triumph Speed Triple R maximális teljesítménye 140 HP. A Kawasaki Z900 maximális nyomatéka 98,6 Nm, míg a Triumph Speed Triple R maximális nyomatéka 112 Nm.

A motorok hűtése mindkét modell esetében folyadékkal történik, és mindkét modellnek soros hengerei vannak. Azonban a Kawasaki Z900-nek négy hengere van, míg a Triumph Speed Triple R-nek csak három. A Kawasaki Z900 lökettérfogata 948 ccm, míg a Triumph Speed Triple R lökettérfogata 1050 ccm.

Mindkét motorhoz Upside-Down teleszkópos villa tartozik az első felfüggesztéshez. Azonban a beállítási lehetőségek különböznek. A Kawasaki Z900-nak előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetősége van, míg a Triumph Speed Triple R-nek tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetősége van. A hátsó felfüggesztés mindkét modell esetében lengőkar és monoshock. A Kawasaki Z900-nak alumínium lengéscsillapítója van, amely előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel rendelkezik. A Triumph Speed Triple R-nek is alumínium lengéscsillapítója van, amely tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel rendelkezik.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

A vázak különböző anyagokból készülnek. A Kawasaki Z900 váza acélból készült, míg a Triumph Speed Triple R váza alumíniumból készült. A Kawasaki Z900 váza dupla bölcső típusú, míg a Triumph Speed Triple R váza twin tube típusú.

A fékek elöl mindkét modell esetében dupla lemezfék. Azonban az átmérőjük és a dugattyúk száma különbözik. A Kawasaki Z900 fékeinek átmérője 300 mm, és négy dugattyúval rendelkezik. A Triumph Speed Triple R fékeinek átmérője 320 mm, és szintén négy dugattyúval rendelkezik. A Triumph Speed Triple R fékei radiális és monoblock technológiával vannak ellátva.

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, például ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a Kawasaki Z900 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az utazási módok és a Ride by Wire rendszer.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első és hátsó gumiabroncsok szélessége és átmérője mindkét modell esetében megegyezik. A tengelytáv a Kawasaki Z900 esetében 1450 mm, míg a Triumph Speed Triple R esetében 1435 mm. Az ülésmagasság a Kawasaki Z900 esetében 795 mm-től indul, míg a Triumph Speed Triple R esetében 825 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Kawasaki Z900 esetében 210 kg, míg a Triumph Speed Triple R esetében 212 kg.

A Kawasaki Z900 2020 erősségei közé tartozik a négyhengeres motor, a nagyszerű kezelhetőség, a jó felszereltség, az agresszív megjelenés és az ár-érték arány. A Triumph Speed Triple R 2016 erősségei közé tartozik a erőteljes és egyedi háromhengeres motor, a brutális fékek, a jól működő elektronikus funkciók, a kiváló Öhlins felfüggesztési elemek és a hagyományos megjelenés.

A Kawasaki Z900 2020 gyengeségei közé tartozik a menü navigáció kissé fárasztó volt, valamint a gyorsváltó opció hiánya. A Triumph Speed Triple R 2016 gyengeségei közé tartozik a kissé lomha kezelhetőség és a magas felár az R változatért.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2020 szemben Triumph Speed Triple R 2016

Kawasaki Z900 2020
Triumph Speed Triple R 2016
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020
Triumph Speed Triple R 2016
Triumph Speed Triple R 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat79 mm
LöketLöket56 mmLöket71.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény140 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény7,850 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat1,050 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,110 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,435 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)212 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, még akkor sem, ha a gyorsváltó opciója szép extra lett volna. Ettol eltekintve: nagyszeru felvétel, Kawasaki!

eros négyhengeres

nagyszeru kezelhetoség

jó felszereltség

agresszív megjelenés

ár-érték arány

Menü navigáció kissé fárasztó

hiányzik a gyorsváltó opció

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Elodjéhez hasonlóan a Speed Triple R is kiváló minoségu, érzékenyen reagáló Öhlins felfüggesztéssel és lenyugözo megjelenéssel örvendeztet meg. A dizájn hu marad a vonalvezetéséhez - ami csak a sok rajongónak tetszhet. A motor fékezésére és reakciókészségére aligha lehet panasz, de a konkurenciával szembeni teljesítményhiányt és a kissé lomha kezelhetoséget biztosan meg lehet bocsátani, elvégre a Speed Triple egy történelmi múltú klasszikus, a dizájn pedig legendás - ami az igazi rajongóknak sokkal fontosabb, mint az egy-két plusz lóero.

Eroteljes és egyedi háromhengeres motor

brutális fékek

jól muködo ewlectronic funkciók

kiváló Öhlins felfüggesztési elemek

hagyományos megjelenés.

kissé lomha kezelhetoség

magas felár az R változatért

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Triumph Speed Triple R

Egy 2020-as Kawasaki Z900 és egy 2016-os Triumph Speed Triple R között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 34 darab. Egy Triumph Speed Triple R eladásához kevesebb idő kell (120 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (124 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a Triumph Speed Triple R kapcsán a 2012-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Speed Triple R, amelyenek a beszámolóját 2011.10.24.-én tettek közzé, 11 100 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Speed Triple R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG