BMW S 1000 RR 2019 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 RR 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Áttekintés - BMW S 1000 RR 2019 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
A BMW S 1000 RR 2019 és az Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 között számos különbség és hasonlóság található. Mindkét motorkerékpár rendelkezik egy erős motorral, amely képes magas teljesítményre. A BMW S 1000 RR 2019 rendelkezik egy soros motorral, míg az Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 egy V-motorral rendelkezik. Mindkét motor DOHC szelepvezérléssel rendelkezik, ami javítja a motor teljesítményét és hatékonyságát.
A BMW S 1000 RR 2019 és az Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 motorjának furata és lökete is különbözik. A BMW S 1000 RR 2019 furata 80 mm, míg az Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 furata 78 mm. A BMW S 1000 RR 2019 lökete 49,7 mm, míg az Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 lökete 52,3 mm. Ez a különbség befolyásolhatja a motor teljesítményét és karakterét.
A BMW S 1000 RR 2019 és az Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 közötti különbség a maximális teljesítményben is megfigyelhető. A BMW S 1000 RR 2019 maximális teljesítménye 207 lóerő, míg az Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 maximális teljesítménye 201 lóerő. Bár mindkét motor rendkívül erős, a BMW S 1000 RR 2019 némi előnyt élvez a maximális teljesítmény terén.
A BMW S 1000 RR 2019 és az Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 közötti különbség a maximális nyomatékban is megfigyelhető. A BMW S 1000 RR 2019 maximális nyomatéka 113 Nm, míg az Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 maximális nyomatéka 115 Nm. Ez a különbség kisebb, de még mindig befolyásolhatja a motor teljesítményét és karakterét.

BMW S 1000 RR 2019
Mindkét motor rendelkezik négy hengerrel és alumínium vázzal. Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa, és a hátsó felfüggesztés monoshock. Az első és hátsó gumiabroncsok mérete is hasonló mindkét motoron.
Azonban néhány különbség is megfigyelhető a két motor között. Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 rendelkezik egy radiális, monoblokk fékkel az első kerekén, míg a BMW S 1000 RR 2019 csak radiális dupla lemezféket használ. Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 rendelkezik továbbá anti-wheelie rendszerrel, amely javítja a motor stabilitását és irányíthatóságát.
Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, a quickshifter és a kipörgésgátló. Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 továbbá rendelkezik launch-control rendszerrel, amely segít a gyors és sima indulásban.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
A BMW S 1000 RR 2019 és az Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 közötti különbség a tengelytávban is megfigyelhető. A BMW S 1000 RR 2019 tengelytávja 1441 mm, míg az Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 tengelytávja 1420 mm. Ez a különbség befolyásolhatja a motor irányíthatóságát és stabilitását.
A BMW S 1000 RR 2019 és az Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 közötti különbség az ülésmagasságban is megfigyelhető. A BMW S 1000 RR 2019 ülésmagassága 824 mm-től indul, míg az Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 ülésmagassága 845 mm-től indul. Ez a különbség befolyásolhatja a motor kényelmét és ergonómiáját.
Végül, az Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 rendelkezik egy nagyobb üzemanyagtartállyal, 18,5 literes kapacitással, míg a BMW S 1000 RR 2019 üzemanyagtartálya 16,5 literes kapacitással rendelkezik. Ez lehetővé teszi az Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 hosszabb távú utazását anélkül, hogy gyakran kellene tankolni.
Összességében mind a BMW S 1000 RR 2019, mind az Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 kiváló motorkerékpárok, amelyek erős motorral, kiváló felfüggesztéssel és vezetést segítő rendszerekkel rendelkeznek. A választás a személyes preferenciáktól és az egyéni igényektől függ, melyik motorkerékpár a legjobb az adott személy számára.
Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2019 szemben Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 RR 2019

Az új 2019-es BMW S 1000 RR egy teljesen új szupersportmotor. Jelentosen kompaktabb és mindenekelott könnyebb lett. A gépet hihetetlenül könnyu irányítani, és az elozo modellhez képest szinte olyan, mint egy 600-as! Az üléspozíció és a gép teljes beállítása sokkal sportosabb lett, de a jelentosen továbbfejlesztett elektronikai csomagnak, a megtakarított súlynak és nem utolsó sorban az eroforrás szinte lineáris teljesítményleadásának köszönhetoen sokkal felhasználóbarátabb módon viheto az aszfaltra - bravó! Sajnos, egy árnyoldal azért akad még: aki maximálisan ki akarja használni az újításokat, annak maximális számú keresztet kell betennie a kereskedo dobozába. Cserébe viszont megalkothatod a saját, egyedi BMW-det!
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Az Aprilia RSV4 1100 Factory újdonsága a hengerurtartalomban is megmutatkozik - az 1077 köbcentiméterre történo növekedés azt jelenti, hogy hatalmas 217 lóero és 122 newtonméteres nyomaték áll rendelkezésre. Ezzel az RSV4 a versenypályán az egyik legerosebb, de az országúton is kiváló harcos. Minden más tekintetben, mint például a futómu, a felfüggesztés és a geometria, a gyári változat az Öhlins felfüggesztési elemeivel igazán komolyan megtestesíti a versenyzoi gondolatot. Még az oldalsó meno szárnyvégek sem viccbol készültek, hanem közvetlenül az RS-GP MotoGP motorkerékpárból származnak. A dizájn többi része régi, de semmiképpen sem unalmas.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory
Egy 2019-es BMW S 1000 RR és egy 2019-es Aprilia RSV4 1100 Factory között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 darab. A BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 63 nap, míg a Aprilia RSV4 1100 Factory eladása 104 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 az Aprilia RSV4 1100 Factory kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia RSV4 1100 Factory, amelyenek a beszámolóját 2018.11.03.-án tettek közzé, 61 300 megtekintést kapott.