Honda CB 1000 R 2018 vs. Yamaha XSR900 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Loading...

Áttekintés - Honda CB 1000 R 2018 vs Yamaha XSR900 2018

A Honda CB 1000 R 2018 és a Yamaha XSR900 2018 között számos különbség van. Először is, a Honda CB 1000 R 145 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a Yamaha XSR900 csak 115 lóerőt tud felmutatni. Ez azt jelenti, hogy a Honda CB 1000 R erősebb és dinamikusabb motorral rendelkezik.

A két motor maximális nyomatéka is különbözik. A Honda CB 1000 R 104 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a Yamaha XSR900 csak 87,5 Nm-t tud felmutatni. Ez azt jelenti, hogy a Honda CB 1000 R nagyobb nyomatékkal rendelkezik, ami jobb gyorsulást és erőteljesebb motorhangot eredményez.

A motorok hűtése mindkét modell esetében folyadékhűtésű. Azonban a Honda CB 1000 R egy 998 ccm-es, 4 hengeres motorral rendelkezik, míg a Yamaha XSR900 csak 847 ccm-es, 3 hengeres motort kínál. Ez azt jelenti, hogy a Honda CB 1000 R nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami több erőt és gyorsulást eredményez.

A két motor első felfüggesztése hasonló, mindkettőn Upside-Down teleszkópos villa található. Azonban a Honda CB 1000 R hátsó felfüggesztése egyetlen lengőkarra épül, míg a Yamaha XSR900-nál egy lengőkar található. Ez azt jelenti, hogy a Honda CB 1000 R felfüggesztése jobb stabilitást és kényelmet nyújt.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

A váz típusa is különbözik a két motor között. A Honda CB 1000 R egy acél vázzal rendelkezik, míg a Yamaha XSR900 alumínium vázzal rendelkezik. Az alumínium váz könnyebb és merevebb, ami jobb kezelhetőséget és stabilitást eredményez.

A fékek elöl mindkét modell esetében dupla lemezesek, de a Honda CB 1000 R féktárcsáinak átmérője 310 mm, míg a Yamaha XSR900-é csak 298 mm. Ez azt jelenti, hogy a Honda CB 1000 R fékei hatékonyabbak és erősebbek.

A segédrendszerek terén a Honda CB 1000 R több lehetőséget kínál. Mindkét modell rendelkezik ABS-szel, de a Honda CB 1000 R további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. Ez azt jelenti, hogy a Honda CB 1000 R továbbfejlesztett vezetési élményt nyújt.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Az adatok és méretek terén a két motor gumiabroncsai és tengelytávja hasonló. Azonban a Honda CB 1000 R ülésmagassága 830 mm-től indul, míg a Yamaha XSR900 ülésmagassága 815 mm-től. Ez azt jelenti, hogy a Honda CB 1000 R magasabb üléspozíciót kínál.

A menetkész tömeg (ABS-el) terén is különbség van a két motor között. A Honda CB 1000 R 212 kg, míg a Yamaha XSR900 191 kg. Ez azt jelenti, hogy a Honda CB 1000 R nehezebb, de valószínűleg ez a nagyobb motor méretének köszönhető.

Végül, az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két motor között. A Honda CB 1000 R 16,2 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a Yamaha XSR900 csak 14 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Honda CB 1000 R hosszabb távok megtételére is alkalmasabb lehet.

Összességében a Honda CB 1000 R 2018 és a Yamaha XSR900 2018 két kiváló naked bike modell. A Honda CB 1000 R erősebb motorral, jobb felfüggesztéssel és több vezetést segítő rendszerrel rendelkezik. A Yamaha XSR900 viszont sportosabb és könnyebb, valamint jobb ár-érték aránnyal rendelkezik. A választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Honda CB 1000 R 2018 szemben Yamaha XSR900 2018

Honda CB 1000 R 2018
Yamaha XSR900 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat75 mmFurat78 mm
LöketLöket56,5 mmLöket59,1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény145 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10 500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10 000 ford./perc
NyomatékNyomaték104 NmNyomaték87,5 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál8250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál8500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,6 Kompresszióarány11,5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat847 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaBackboneVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás103 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2120 mmHosszúság2075 mm
SzélességSzélesség789 mmSzélesség815 mm
MagasságMagasság1095 mmMagasság1135 mm
TengelytávTengelytáv1455 mmTengelytáv1440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)212 kgMenetkész tömeg (ABS-el)191 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16,2 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

A Neo Sport Cafe Racer 1 literes változata megmutatja, hogy nem kell mindig az arany középútnak lennie. Oszintén szólva azt kell mondanunk, hogy az összes képviselo közül a legnagyobbat is a leg "felnottesebbnek" érezzük. Az 1000-es elektronikus felszereltsége a + változatban szinte semmi kívánnivalót nem hagy maga után, a kezelhetosége pedig ehhez a kategóriához képest rendkívül motorosbarát. Játékosan könnyu kanyarodás, jól hangolt futómu, fürge fékek és alacsony súly tunik a siker receptjének a simaság szempontjából. Teljesítmény tekintetében a CB1000R+ sajnos engedményeket kell tennie. 145 lóeros teljesítményével a Honda nem egy brutális rakéta, de annál jobban irányítható. És a 145 lóero teli tankkal 213 kilogrammal boven elég a maximális motorozási élvezethez az országutakon!

Az eroforrás hibátlan érzékenysége

A Honda 1000-esre jellemzo rendkívül jól vezetheto

Jó elektronikai csomag (ABS, kipörgésgátló, menetmódok...)

Sima és precíz váltó

Kiválóan muködo gyorsváltó

A fekete-fehér LCD nem egészen naprakész és közvetlen napfényben nem ideálisan olvasható

a magas pilótáknak térdproblémái lehetnek a tanknál térdelve

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

A Yamaha XSR900 egy klasszikus optikai csalódás – kerek fényszórójával, szögletes üzemanyagtartályával és ráhelyezett hátsó lámpájával egyértelmuen retró motorkerékpárnak tunik. A teljesítménye azonban nem véletlenül emlékeztet a nagy teljesítményu, középkategóriás Yamaha MT-09 naked bike-ra, hiszen ez szolgál az XSR900 rendkívül sportos alapjául. A motor tehát igazi erogép, a fékek pedig ehhez illoen rendkívül agresszíven muködnek. A futómuvet illetoen a mérnökök szerencsére nem túloztak el: az XSR900 elegendo kényelmet nyújt, és az egyenes üléspozíció is kényelmesebb, mint amit az eroteljes motor alapján várnánk. A retro motorok sorában az XSR900 összességében mégis az egyik legsportosabb modell.

rendkívül sportos és jól irányítható motor

kiváló fékek

a „naked bike”-okhoz hasonló vezetési élmény

kényelmes üléspozíció

kiváló kivitelezés

ár-érték arány

szinte már túl közvetlen vezetési viselkedés

a retro stílus nem lett minden apró részletig átgondolva

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CB 1000 R vs Yamaha XSR900

Egy 2018-as Honda CB 1000 R és egy 2018-as Yamaha XSR900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Honda CB 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 33%-al magasabb. A 2018-as Yamaha XSR900 motorkerékpárhoz képest több 2018-as Honda CB 1000 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2018-as Honda CB 1000 R és 4 2018-as Yamaha XSR900. A Honda CB 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 113 nap, míg a Yamaha XSR900 eladása 123 napig tart. A 2008-as modellévtől kezdve 42 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CB 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a Yamaha XSR900 kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Honda CB 1000 R beszámolója 2007.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 10 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha XSR900, amelyenek a beszámolóját 2015.11.25.-én tettek közzé, 17 600 megtekintést kapott.

Ár Honda CB 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások