Ducati DesertX 2023 vs. KTM 890 Adventure R 2022

A Ducati DesertX 2023 és a KTM 890 Adventure R 2022 között számos különbség van, mind a műszaki specifikációk, mind pedig a teljesítmény és a vezetési élmény tekintetében. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A DesertX egy V-motorral rendelkezik, míg a KTM egy soros motorral. A Ducati motorjának furata 94 mm, míg a KTM-é 90,7 mm. A Ducati lökete 67,5 mm, míg a KTM-é 68,8 mm. A maximális teljesítmény tekintetében a Ducati 110 lóerőt kínál, míg a KTM 105 lóerőt. A maximális nyomaték esetében a Ducati 92 Nm-t nyújt, míg a KTM 100 Nm-t. Mindkét motornak elektromos indítása és lánc meghajtása van.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek a két modell között. A Ducati DesertX-nek Upside-Down teleszkópos villa felfüggesztése van, amelyet a Kayaba gyárt. Az átmérője 46 mm, és a rugóútja 230 mm. A beállítási lehetőségek közé tartozik a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy Kayaba lengéscsillapító kombinációja. A rugóútja 220 mm, és ugyanazokkal a beállítási lehetőségekkel rendelkezik, mint az első felfüggesztés.

Ducati DesertX 2023

A KTM 890 Adventure R-nek is Upside-Down teleszkópos villa felfüggesztése van, de ezúttal a WP gyártja. Az átmérője 48 mm, és a rugóútja 240 mm. A beállítási lehetőségek ugyanazok, mint a DesertX esetében. A hátsó felfüggesztés szintén egy lengőkar és egy WP lengéscsillapító kombinációja, és ugyanazokkal a beállítási lehetőségekkel rendelkezik, mint az első felfüggesztés.

A váz terén is különböznek a két modell. A Ducati DesertX-nek acél váza van, míg a KTM 890 Adventure R-nek króm-molibdén váza. Mindkét modell rácsos cső vázzal rendelkezik, de a DesertX-nek kisebb a kormányzási tengely szöge (62,4 fok), míg a KTM-nek nagyobb (63,7 fok).

A fékek terén mindkét modell dupla lemezféket használ az első kerekén. A segédrendszerek között számos hasonlóság van, mindkét modellnek ABS rendszere van, valamint utazási módok, kanyarstabilizáló ABS, Ride by Wire, kipörgésgátló és sebességtartó automatika. Azonban a DesertX-nek van váltó asszisztens Blipperrel és anti-wheelie rendszerrel is, míg a KTM-nek nincs ezek közül.

KTM 890 Adventure R 2022

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. Mindkét modellnek 21 hüvelykes első és 18 hüvelykes hátsó gumiabroncsa van, de a KTM-nek 150 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a Ducati-nak 150 mm. A tengelytáv tekintetében a DesertX-nek hosszabb (1608 mm), mint a KTM-nek (1528 mm). Az ülésmagasság tekintetében a KTM-nek magasabb (880 mm), mint a Ducati-nak (875 mm). A száraz tömeg (ABS-el) tekintetében a KTM-nek kisebb (196 kg), mint a Ducati-nak (202 kg). Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében a KTM-nek kisebb (20 l), mint a Ducati-nak (21 l). A maximális megtehető távolság tekintetében a KTM-nek nagyobb (444 km), mint a Ducati-nak (375 km). A kombinált üzemanyag-fogyasztás tekintetében a KTM-nek alacsonyabb (4,5 l/100km), mint a Ducati-nak (5,6 l/100km).

Összességében a Ducati DesertX 2023 és a KTM 890 Adventure R 2022 mindkét erős és megbízható enduro motorkerékpár, de különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A DesertX-nek nagyszerű futóműve van, amely teljesen állítható, és kifinomult vezetési módokkal rendelkezik. A motorja erős, és erős fékekkel rendelkezik. A KTM-nek terepjáró-képes alváza van, és harmonikus ergonómiával rendelkezik, különösen a magas pilóták számára. Az erős motor mellett átfogó elektronikai csomagot és finoman szabályozható fékeket kínál. Mindkét modellnek vannak gyengeségei, például a Ducati-nak az egyenletes járás az alsó fordulatszám-tartományban és a magas ülésmagasság, valamint a KTM-nek a standard ülés kemény párnázása és a magas ülésmagasság.