Triumph Thruxton RS 2020 vs. Yamaha XSR900 2018

Triumph Thruxton RS 2020

Yamaha XSR900 2018
Áttekintés - Triumph Thruxton RS 2020 vs Yamaha XSR900 2018
A Triumph Thruxton RS 2020 és a Yamaha XSR900 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Thruxton RS 2020 egy soros forgattyústengely-eltolású motorral rendelkezik, míg a XSR900 2018 egy soros motorral. A Thruxton RS 2020 maximális teljesítménye 105 HP, míg a XSR900 2018 maximális teljesítménye 115 HP. A Thruxton RS 2020 maximális nyomatéka 112 Nm, míg a XSR900 2018 maximális nyomatéka 87.5 Nm. A Thruxton RS 2020-nek 2 hengere van, míg a XSR900 2018-nak 3 hengere van. Mindkét motor folyadékhűtésű.
A felfüggesztés terén mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, és lengőkart a hátsó felfüggesztésnél. Azonban a Thruxton RS 2020-nak dupla lengéscsillapítója van a hátsó felfüggesztésnél, míg a XSR900 2018-nak monoshock lengéscsillapítója van.
A váz terén a Thruxton RS 2020 acél vázzal rendelkezik, míg a XSR900 2018 alumínium vázzal. A Thruxton RS 2020 váz típusa központi cső, míg a XSR900 2018 váz típusa twin tube.

Triumph Thruxton RS 2020
A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első fékeknél. A Thruxton RS 2020 első fékeinek átmérője 310 mm, míg a XSR900 2018 első fékeinek átmérője 298 mm.
Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, amely segíti a vezetést.
Az adatok és méretek terén mindkét motornak 120 mm széles első gumiabroncsa és 17 hüvelykes átmérője van. Azonban a Thruxton RS 2020 hátsó gumiabroncsa 160 mm széles, míg a XSR900 2018 hátsó gumiabroncsa 180 mm széles. A Thruxton RS 2020 tengelytávja 1415 mm, míg a XSR900 2018 tengelytávja 1440 mm. A Thruxton RS 2020 ülésmagassága 810 mm-től, míg a XSR900 2018 ülésmagassága 815 mm-től. A Thruxton RS 2020 üzemanyagtartályának kapacitása 14.5 l, míg a XSR900 2018 üzemanyagtartályának kapacitása 14 l.
A Thruxton RS 2020 erősségei közé tartozik a részletekre való figyelem, erős motor, nagyon jó minőségű fékek, jó futómű és nagyszerű motorreakció. Az egész motorkerékpár könnyen kezelhető és irányítható.

Yamaha XSR900 2018
A XSR900 2018 erősségei közé tartozik a rendkívül sportos és pörgős motor, kiváló fékek, naked bike-szintű vezethetőség, kellemes üléshelyzet, kiváló minőségű kidolgozás és ár-érték arány.
A Thruxton RS 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy csak RS csúcsváltozatban kapható és rossz időjárás esetén nem megfelelő a fröccsenés elleni védelem.
A XSR900 2018 gyengeségei közé tartozik, hogy szinte túlságosan közvetlen válasz és a retro stílus nem az utolsó részletig átgondolt.
Műszaki specifikációk Triumph Thruxton RS 2020 szemben Yamaha XSR900 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Triumph Thruxton RS 2020

A sportos gépet minden lényeges területen továbbfejlesztették. A rusztikusnak tuno motor élénken pörög és könnyen irányítható. A technológia diszkréten el van rejtve a gyönyöru motorkerékpárban. Összességében a gép kívánatosnak és lazának mutatja magát.
Yamaha XSR900 2018

A Yamaha XSR900 klasszikus optikai csalódás - kerek fényszórójával, szögletes tankjával és csatolt hátsó lámpájával egyértelmuen retro motornak tunik. De nem véletlenül emlékeztet a teljesítménye a Yamaha MT-09 eros középkategóriás naked bike-ra, amely az XSR900 rendkívül sportos alapját képezi. A motor tehát robbanékony, a fékek pedig megfeleloen méregdrágák. Szerencsére a mérnökök nem vitték túlzásba a futómuvet, az XSR900 kello kényelmet nyújt, és a felegyenesedett üléspozíció sokkal kényelmesebb, mint azt az eros motor alapján gondolnánk. Mindent egybevetve az XSR900 az egyik legsportosabb modell a retro motorok között.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Thruxton RS vs Yamaha XSR900
Egy 2020-as Triumph Thruxton RS és egy 2018-as Yamaha XSR900 között van egy pár különbség. Egy Yamaha XSR900 eladásához kevesebb idő kell (123 nap), mint egy Triumph Thruxton RS eladásához (159 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Thruxton RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a Yamaha XSR900 kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Triumph Thruxton RS beszámolója 2019.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 29 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha XSR900, amelyenek a beszámolóját 2015.11.25.-én tettek közzé, 17 600 megtekintést kapott.