Ducati Scrambler 1100 2018 vs. BMW R nineT 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

BMW R nineT 2018
Overview - Ducati Scrambler 1100 2018 vs BMW R nineT 2018
A Ducati Scrambler 1100 és a BMW R nineT 2018 között számos különbség van. Először is, a motor típusa más a két modellben. A Ducati Scrambler 1100 V2-es motort használ, míg a BMW R nineT boxermotort alkalmaz. A Ducati motorja 86 lóerővel rendelkezik, míg a BMW motorja 110 lóerőt ad le. A maximális nyomaték tekintetében a Ducati 88 Nm-t kínál, míg a BMW 116 Nm-t. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel és két hengerrel rendelkezik.
A motorok hűtése is eltérő. A Ducati Scrambler 1100 levegőhűtésű, míg a BMW R nineT olaj-levegő hűtésű. A Ducati motorjának lökettérfogata 1079 köbcentiméter, míg a BMW motorjának lökettérfogata 1170 köbcentiméter.
A felfüggesztések között mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első részen. Azonban a hátsó felfüggesztésben eltérés van. A Ducati Scrambler 1100 lengőkart használ, míg a BMW R nineT Paralever rendszert alkalmaz. Mindkét modellnek monoshock lengéscsillapítója van.
A váz típusa mindkét motorban ugyanaz, rácsos cső. Azonban a BMW R nineT váza teherbíró motor, míg a Ducati Scrambler 1100 váza nem. A fékek elöl mindkét modellben dupla lemezfékkel rendelkeznek, de a Ducati Scrambler 1100-nál radiális, monoblock technológiát alkalmaznak, míg a BMW R nineT-nél csak radiális technológiát.

Ducati Scrambler 1100 2018
A segédrendszerek között mindkét modell ABS-szel rendelkezik, de a Ducati Scrambler 1100-nál további vezetést segítő rendszerek is vannak, mint például az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló.
Az adatok és méretek között vannak kisebb eltérések. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellben 120 mm, de a Ducati Scrambler 1100-nál az átmérő 18 hüvelyk, míg a BMW R nineT-nél 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellben 180 mm, de az átmérő ismét eltér, a Ducati Scrambler 1100-nál 17 hüvelyk, a BMW R nineT-nél pedig szintén 17 hüvelyk.
A tengelytáv mérete is különbözik a két modell között. A Ducati Scrambler 1100-nál 1514 mm, míg a BMW R nineT-nél 1487 mm. Az ülésmagasság mindkét modellben eltérő, a Ducati Scrambler 1100-nál 810 mm-től, míg a BMW R nineT-nél 803 mm-től indul.
A menetkész tömeg ABS-szel mindkét modellben eltérő. A Ducati Scrambler 1100 206 kg, míg a BMW R nineT 222 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két modell között. A Ducati Scrambler 1100 15 literes tartállyal rendelkezik, míg a BMW R nineT 18 literes tartállyal.

BMW R nineT 2018
A Ducati Scrambler 1100 2018 erősségei közé tartozik a erős és karakteres V2-es motor, a nagyon kényelmes üléshelyzet, a csúcs fékrendszer kanyarstabilizáló ABS-szel, a kiváló minőségű futómű, a könnyű kezelhetőség és a harmonikus váltófokozatok.
A BMW R nineT 2018 erősségei közé tartozik a karakteres boxermotor, a erőteljes nyomaték alacsony fordulatszámtól, a kényelmes üléshelyzet, a széleskörű felszereltség, a nagy tartozékpiac és a menő megjelenés.
A Ducati Scrambler 1100 2018 gyengeségei közé tartozik, hogy nem olcsó és a szerelvények könnyebben olvashatók lehetnének.
A BMW R nineT 2018 gyengeségei közé tartozik, hogy a lábtartó pozíció nehezíti a manőverezést, a utazási kényelem és az ár.
Technical Specifications Ducati Scrambler 1100 2018 compared to BMW R nineT 2018
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati Scrambler 1100 2018

Ami a "kis" Scrambler 800-as modelleknél bevált, az most a Scrambler 1100-as modellnél tökéletesedett: Egy eros, nagy nyomatékú, "old school" motor, amely csodálatosan illeszkedik a koncepcióhoz, nagyszeru fékrendszerrel és kiváló minoségu futómu-alkatrészekkel párosítva. Ennek köszönhetoen a Scrambler 1100 egyrészt rendkívül kényelmes, másrészt nagyon sportos és szuk kanyarokban bármelyik cafe racer fölé kerekedik. A megjelenés is stimmel, az 1100-as modelleket sokkal nagyobb odafigyeléssel tervezték, mint a 800-asokat. Ahogy az várható volt, az ára ezért jóval magasabb.
BMW R nineT 2018

Mit lehet még mondani a BMW R nineT-rol? 2014-es megjelenése óta igazi örök kedvenc a személyre szabási szcénában és magánál a BMW-nél is. Mindemellett az összetevoi nagyon magas színvonalúak, és megmagyarázzák, hogy miért ilyen koherens az eredmény. A karakteres boxermotor minden egyes alkalommal igazi örömöt okoz, amikor meghúzod a gázt, és a csodálatos hangzásnak köszönhetoen hosszú távon sem válik unalmassá. A viszonylag nagy súly ellenére a BMW a kiváló minoségu futómunek köszönhetoen kellemesen vezetheto, és megtalálja a kiegyensúlyozott keveréket a cruiser és a sportos naked bike között. A megjelenés persze ízlés kérdése, de az eladási számok azt sugallják, hogy a BMW valamit biztosan jól csinált. És még ha nem is tetszik a széria megjelenés, kiegészítokbol tucatnyi van.
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler 1100 vs BMW R nineT
Egy 2018-as Ducati Scrambler 1100 és egy 2018-as BMW R nineT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as BMW R nineT jelenlegi átlagára körülbelül 23%-al magasabb. Egy 2018-as Ducati Scrambler 1100 egy év tulajdon után 390 770 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2018-as BMW R nineT esetében 112 260 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW R nineT 2018-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Scrambler 1100 2018-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 BMW R nineT 2018-as és 10 Ducati Scrambler 1100 2018-as. Egy BMW R nineT eladásához kevesebb idő kell (115 nap), mint egy Ducati Scrambler 1100 eladásához (177 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Scrambler 1100 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a BMW R nineT kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Ducati Scrambler 1100 beszámolója 2017.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 100 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R nineT, amelyenek a beszámolóját 2013.10.17.-én tettek közzé, 17 000 megtekintést kapott.



















