BMW S 1000 R 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 R 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2021

A BMW S 1000 R 2021 és a Suzuki GSX-S1000 2021 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét modellnek ugyanaz a motortípusa, azonban a BMW-nek nagyobb maximális teljesítménye van (165 HP) a Suzukival szemben (152 HP). A BMW-nek is nagyobb maximális nyomatéka van (114 Nm) a Suzukival szemben (106 Nm). Mindkét motor rendelkezik folyadékhűtéssel és 999 ccm-es lökettérfogattal.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel, amelynek beállítási lehetőségei vannak a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás tekintetében. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. A Suzuki GSX-S1000-nél azonban csak az előfeszítést és a visszapattanást lehet beállítani.

Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a BMW-nek Twin Tube típusú váza van, míg a Suzuki GSX-S1000-nek nincs megadva a váz típusa.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemez típusúak, de a BMW-nek nagyobb átmérője van (320 mm) a Suzukival szemben (310 mm). Mindkét motor rendelkezik négy dugattyús fékdugattyúval, de a BMW-nek radiális technológiája van, míg a Suzuki GSX-S1000-nek radiális és monoblock technológiája van.

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire technológiával és kipörgésgátlóval. A BMW-nek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például a hegyi indítássegítő és az anti-wheelie rendszer, míg a Suzuki GSX-S1000-nek váltó asszisztens Blipperrel van felszerelve.

Az adatok és méretek terén a két modell hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 190 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv a BMW-nél 1450 mm, míg a Suzuki GSX-S1000-nél 1460 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél kényelmes, de a BMW-nél magasabb (830 mm) a Suzukival szemben (810 mm). A menetkész tömeg (ABS-el) a BMW-nél 199 kg, míg a Suzuki GSX-S1000-nél 214 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a BMW-nél 16,5 l, míg a Suzuki GSX-S1000-nél 19 l.

A BMW S 1000 R 2021 egy erős motorral rendelkezik, jó fékekkel és kényelmes ergonómiával. A magas árú opcionális extrák nagy teljesítményt nyújtanak. A motor könnyen kezelhető, mégis rendkívül gyors. A BMW S 1000 R 2021 egy nagyszerű mindenes motor.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

A Suzuki GSX-S1000 2021 egy erős motorral rendelkezik, sima gyorsváltóval és sportos kezelhetőséggel. A kényelmes üléshelyzet és az agresszív megjelenés is pozitívumok.

A BMW S 1000 R 2021-nek néhány gyengesége is van, például a Quickshifter jó, de nem tökéletes, és a hang még mindig kissé tolakodó. Ezenkívül még mindig vannak rezgések a kormányban.

A Suzuki GSX-S1000 2021-nek csak egy gyengesége van, nehezen olvasható kijelzővel rendelkezik.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2021 szemben Suzuki GSX-S1000 2021

BMW S 1000 R 2021
Suzuki GSX-S1000 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021
Suzuki GSX-S1000 2021
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat73.4 mm
LöketLöket49.7 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény165 HPMax. Teljesítmény152 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője48 mmFojtószelep átmérője44 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHC, Szelepemelő himbaSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút117 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás96.3 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,115 mm
SzélességSzélesség812 mmSzélesség810 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)214 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Igazán lenyugözo, ahogy a BMW-nek mindig sikerül a jó motorkerékpárokat még jobbá tenni. A sportos S 1000 R M csomaggal és karbonfelnikkel elsore kicsit fenyegetonek tunik. De az S 1000 R még 2021-ben is grandiózus, használható dózisban tálalja a csúcstechnológiát és a teljesítményt. A gép pontosan vezet, jól kezelheto, de nem billeg. A motor tüzel a kanyarokból, de nem terheli túl. Egy rohadt gyors motor!

Eros motor

jó fékek

kényelmes ergonómia

magas árú, de nagy teljesítményu opcionális extrák

egyszeru kezelhetoség, mégis nagyon gyors

nagyszeru mindenes.

Quickshifter jó, de nem tökéletes, a hang még mindig kissé tolakodó

még mindig rezgések a kormányban

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

A Suzuki a GSX-S1000 továbbfejlesztésével teljes sikert aratott. Bár alapkonstrukcióját tekintve régi ismeros, a 2021-es Euro5-ös frissítéssel, valamint számos átdolgozással a japánok egy csodálatosan kerek csomagot alkottak a power naked szegmensben. A motor, a gázreakció és a gyorsváltó hibátlanul muködik, a futómu és a fékelemek pedig a sportos kényelemre lettek hangolva. Egy motor, amellyel nem kell rejtozködnöd - hacsak valaki nem akarja megvizsgálni a kijelzot...

eros motor

sima gyorsváltó

sportos kezelhetoség

kényelmes üléshelyzet

agresszív megjelenés

Nehezen olvasható kijelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-S1000

Egy 2021-es BMW S 1000 R és egy 2021-es Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 57%-al magasabb. A Suzuki GSX-S1000 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW S 1000 R 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 Suzuki GSX-S1000 2021-es és 15 BMW S 1000 R 2021-es. A BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 67 nap, míg a Suzuki GSX-S1000 eladása 77 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH