Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 és a KTM 1290 Super Adventure R 2017 között számos különbség van. Először is, a motor típusa: a Tiger 900 Rally Pro egy soros háromhengeres motorral rendelkezik, míg a Super Adventure R egy V-két hengeres motorral rendelkezik. A Triumph motorjának furata 78 mm, míg a KTM-é 108 mm. A löket hossza a Triumphnál 61,9 mm, míg a KTM-nél 71 mm.

A teljesítmény tekintetében a Triumph Tiger 900 Rally Pro 95,2 lóerős maximális teljesítményt nyújt, míg a KTM 1290 Super Adventure R 160 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik. A maximális nyomaték tekintetében a Triumph 87 Nm-t nyújt, míg a KTM 140 Nm-t.

Mindkét motorkerékpárnak elektromos indítása és lánc meghajtása van. Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa, de a Triumph Showa márkájú 45 mm átmérőjű villával rendelkezik, míg a KTM WP márkájú 48 mm átmérőjű villával rendelkezik. A rugóút tekintetében a Triumph 240 mm-t kínál, míg a KTM 220 mm-t.

A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar és monoshock. A Triumphnál a Showa márkájú lengéscsillapító 230 mm rugóúttal rendelkezik, míg a KTM-nél a WP márkájú lengéscsillapító ugyanannyi rugóúttal rendelkezik.

A váz típusa mindkét motorkerékpárnál rácsos cső, de a Triumph acél vázzal rendelkezik, míg a KTM króm-molibdén vázzal rendelkezik. A kormányzási tengely szöge a Triumphnál 65,6 fok, míg a KTM-nél 64 fok. A kormányutánfutás tekintetében a Triumph 145,8 mm-t kínál, míg a KTM 123 mm-t.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

A fékek mindkét modellnél dupla lemezfék, de a Triumph Brembo márkájú fékeket használ, míg a KTM-nél a fékek szintén Brembo márkájúak.

A vezetést segítő rendszerek tekintetében mindkét motorkerékpár rendelkezik utazási módokkal, kipörgésgátlóval és ride by wire rendszerrel. A Triumph továbbá kanyar-ABS-t is kínál.

Az első gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 21 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége a Triumphnál 150 mm, a KTM-nél pedig 150 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője a Triumphnál 17 hüvelyk, a KTM-nél pedig 18 hüvelyk.

A tengelytáv a Triumphnál 1551 mm, míg a KTM-nél 1580 mm. Az ülésmagasság a Triumphnál 850 mm-től indul, míg a KTM-nél 890 mm-től. A száraz tömeg (ABS-szel) a Triumphnál 201 kg, míg a KTM-nél 217 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Triumphnál 20 liter, míg a KTM-nél 23 liter.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

A felszereltség tekintetében mindkét modell rendelkezik LED nappali menetfényekkel és LED-fényszórókkal. A Triumph továbbá fűtött üléseket és TFT kijelzőt is kínál. A KTM-nél fűtött markolatok, kanyarfényszóró, LED-fényszórók és állítható szélvédő található.

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 erősségei közé tartozik a háromhengeres, karakteres motor, a jelentősen javított terepjáró képesség, a kényelmes rugózás, a gyorsváltó alapfelszereltségként blipperrel, a bőséges alapfelszereltség, beleértve a fűthető üléseket is a vezető és az utas számára, a jó ergonómia, a jó szél- és időjárásvédelem és a hosszú távú képességek.

A KTM 1290 Super Adventure R 2017 erősségei közé tartozik a teljes terepjáró képesség, a jó terepjáró üzemmód, a könnyű kezelhetőség, a nagyon erős és kifinomult motor, a legmodernebb elektronikus funkciók, mint a kipörgésgátló, a gyorsváltó és a kanyarstabilizáló ABS, a nagy, könnyen olvasható TFT kijelző és a LED-es fényszórók kanyarfényszóróval.

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy a kézvédők nem túl robusztusak terepen való használathoz, valamint a bal oldali kormányon lévő kapcsolók áradása.

A KTM 1290 Super Adventure R 2017 gyengeségei közé tartozik a magas ár és az energiaigényes szélvédő magasságállítása.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 szemben KTM 1290 Super Adventure R 2017

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
KTM 1290 Super Adventure R 2017
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
KTM 1290 Super Adventure R 2017
KTM 1290 Super Adventure R 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat78 mmFurat108 mm
LöketLöket61.9 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték140 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.27 Kompresszióarány13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaWP
RugóútRugóút230 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.6 fokKormányzási tengely szöge64 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás145.8 mmKormányutánfutás123 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő267 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,551 mmTengelytáv1,580 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)201 kgSzáraz tömeg (ABS-el)217 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelzőFelszereltségFűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED-fényszórók, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Lenyugözo, hogy a kerékpár milyen jól egyensúlyoz a terepen és a terepen való közlekedés között, és pontosan azt teszi, amire egy túraendurónak képesnek kell lennie, vagy amit egy túraenduróval még mindig meg akarsz tenni. Mindezt olyan érettséggel teszi, ami egy új modell esetében megdöbbento, és azt mutatja, hogy a Triumph elvégezte a házi feladatát, és értelmesen továbbfejlesztette az amúgy is alulértékelt Tiger 800-at. Még akkor is, ha néhány megrögzött Tiger-rajongó hiányolhatja a háromhengeres immár kevésbé hangsúlyos, jellegzetes fütyülését. Arra a kérdésre, hogy a Tiger 900 Rally Pro készen áll-e az útra, csak egy "mikor akarsz újra menni?" válasz adható.

Háromhengeres, karakteres motor

jelentosen javított terepjáró képesség

kényelmes rugózási elemek

gyorsváltó alapfelszereltségként blipperrel

boséges alapfelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és az utas számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszú távú képességek.

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

a bal oldali kormányon lévo kapcsolók áradata

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Az 1290 Super Adventure R állítólag a KTM Adventure kínálatának új off-road zászlóshajója - és ez így is van! Elképeszto, hogy milyen könnyu 240 kilót mozgatni terepen, teli tankkal. A terepjáró üzemmód is nagyrészt meggyozo. Másrészt az 1290 Super Adventure S-hez hasonlóan a teljes 160 lóero és 140 newtonméteres nyomaték, valamint az összes kényelmi funkció (az elektronikusan állítható felfüggesztésen kívül) az R változatban is elérheto: Négy teljesítmény üzemmód (Sport, Street, Rain és Offroad), kanyarstabilizáló ABS, kipörgésgátló, tempomat, kulcsnélküli versenyrendszer és a "My Ride" mobiltelefonos kezelés. Ez azt jelenti, hogy a KTM 1290 Super Adventure R tulajdonképpen négy motorkerékpárt egyesít magában - és ezzel igazolja büszke árát.

Teljesen terepjáró-képes

jó terepjáró üzemmód

könnyu kezelhetoség

nagyon eros és kifinomult motor

a legmodernebb elektronikus funkciók, mint a kipörgésgátló, a gyorsváltó és a kanyarstabilizáló ABS

nagy, könnyen olvasható TFT kijelzo

LED-es fényszórók kanyarfényszóróval.

Magas ár

energiaigényes szélvédo magasságállítása

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 Rally Pro vs KTM 1290 Super Adventure R

Egy 2020-as Triumph Tiger 900 Rally Pro és egy 2017-es KTM 1290 Super Adventure R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Triumph Tiger 900 Rally Pro jelenlegi átlagára körülbelül 2%-al magasabb. A KTM 1290 Super Adventure R 2017-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 KTM 1290 Super Adventure R 2017-es és 4 Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-as. Egy KTM 1290 Super Adventure R eladásához kevesebb idő kell (86 nap), mint egy Triumph Tiger 900 Rally Pro eladásához (91 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 19 a KTM 1290 Super Adventure R kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 Rally Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Adventure R, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 36 400 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen