BMW S 1000 R 2016 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2017

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Loading...

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2016 szemben Aprilia Dorsoduro 900 2017

BMW S 1000 R 2016
Aprilia Dorsoduro 900 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat80 mmFurat92 mm
LöketLöket49.7 mmLöket67.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény95.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték90 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat896.1 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő46 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekDinamikus felfüggesztésVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,057 mmHosszúság2,210 mm
TengelytávTengelytáv1,439 mmTengelytáv1,505 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól814 mmÜlésmagasság -tól870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)207 kgMenetkész tömeg (ABS-el)212 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása11.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

A BMW S 1000 R esetében egyszerre érzodik az S 1000 RR szupermotorral való szoros rokonság, valamint az a törekvés, hogy a gépet magas fokú kényelemmel szereljék fel az országutakra és a mindennapi használatra. Ennek megfeleloen az 1000 köbcentiméteres négyhengeres eroforrás brutális, mégis könnyen irányítható, az üléspozíció pedig ennek megfeleloen sportos és kényelmes. Meglepo és nagyon örvendetes, hogy az S 1000 R az egyik legolcsóbb teljesítményu naked bike, bár nem szabad az opcionális extrák listájára rátérni - mert a sok ellenállhatatlan felszereltségnek köszönhetoen biztosan drágább lesz.

Eroteljes és jól szabályozható motor

eros fékrendszer

kényelmes üléshelyzet

ellenállhatatlan, de drága opcionális extrák

kemény futómuvek

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

A Dorsoduro 900 mindent jobban tud, mint elodje, a Dorsoduro 750. Az elektronika az állítható üzemmódokkal, az ABS és a kipörgésgátló hibátlanul muködik, és a motor most már alulról is rendelkezik azzal a szükséges ütoerovel, ami egy kéthengeres szupermotót olyan szórakoztatóvá tesz. A magas üléspozíciónak köszönhetoen kelloen agilis, de mindig stabil és precíz marad. A megjelenés csak kis mértékben változott a Dorso 750-hez képest, de mivel a konkurencia egyöntetuen feladta, a Dorsoduro 900 az utolsó a maga nemében, és így az egyetlen szupermoto funbike a piacon.

Eros motor jól hangolt elektronikával

kikapcsolható kipörgésgátló

jó fékek kikapcsolható ABS-szel

stabil kezelhetoség

egyedi megjelenés

aktív üléspozíció

Viszonylag nagy súly

rosszul leolvasható fordulatszámméro

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs Aprilia Dorsoduro 900

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Dorsoduro 900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások