BMW S 1000 RR 2012 vs. Husqvarna Vitpilen 701 2020

BMW S 1000 RR 2012

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Áttekintés - BMW S 1000 RR 2012 vs Husqvarna Vitpilen 701 2020

BMW S 1000 RR 2012

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2012 szemben Husqvarna Vitpilen 701 2020

BMW S 1000 RR 2012

Husqvarna Vitpilen 701 2020

BMW S 1000 RR 2012

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Króm-molibdén
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Rácsos cső

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Működtetés	Működtetés	Hidraulikus	Működtetés	Hidraulikus
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,432 mm	Tengelytáv	1,434 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	820 mm	Ülésmagasság -tól	830 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	12 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 RR 2012

Ami marad, az a lenyugözés, a zavarba ejtés és a félelem. Nem tudsz szabadulni attól a nyugtalanító érzéstol, hogy nem egészen önmagad vagy ezen a motoron. Olyan érzés, mint egy heavy metal koncert füldugóval.

Teljes, elektronikus felszereltség

jó fékrendszer

eros motor

rendkívül gyors az úton

megfelelo megjelenés.

A futómu kissé bonyolult, és sok idot vesz igénybe a megszokás.