BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Loading...

Áttekintés - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

A BMW R 1250 GS Adventure 2023 és a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral. A BMW R 1250 GS Adventure egy Boxer típusú motorral rendelkezik, míg a Triumph Tiger 1200 GT Explorer egy Sor típusú motorral. A BMW motorjának furata 102,5 mm, míg a Triumph motorjának furata 90 mm. A BMW motor lökete 76 mm, míg a Triumph motoré 60,7 mm. A BMW motor maximális teljesítménye 136 HP, míg a Triumph motoré 150 HP. A BMW motor maximális nyomatéka 143 Nm, míg a Triumph motoré 130 Nm.

A motorok indítása mindkét modell esetében elektromos. Mindkét motornak kardánvéghajtása van, ami tartós és alacsony karbantartást igényel. Azonban a BMW R 1250 GS Adventure-nek 2 hengere van, míg a Triumph Tiger 1200 GT Explorer-nek 3 hengere van. A BMW motor lökettérfogata 1254 ccm, míg a Triumph motoré 1160 ccm.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A BMW R 1250 GS Adventure-nek Telelever elülső felfüggesztése van, míg a Triumph Tiger 1200 GT Explorer-nek Upside-Down teleszkópos villa. Az első felfüggesztés átmérője a BMW-nél 37 mm, míg a Triumph-nál 49 mm. Az első felfüggesztés rugóútja a BMW-nél 210 mm, míg a Triumph-nál 200 mm. Mindkét modellnél van lehetőség az előfeszítés beállítására.

A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapító. A hátsó felfüggesztés rugóútja a BMW-nél 220 mm, míg a Triumph-nál is 200 mm. A BMW-nél van lehetőség az előfeszítés és a visszapattanás beállítására, míg a Triumph-nál csak az előfeszítés.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

A váz mindkét modellnél acélból készül, de a BMW R 1250 GS Adventure-nél a váz típusa teherbíró motor, míg a Triumph Tiger 1200 GT Explorer-nél rácsos cső váz típusa van. A BMW-nek 65,1 fokos kormányzási tengely szöge van, míg a Triumph-nak 65,9 fokos. A BMW kormányutánfutása 95,4 mm, míg a Triumph-é 120 mm.

A fékek mindkét modellnél dupla lemezfékek. A vezetést segítő rendszerek között mindkét modellnél megtalálható az ABS, a csúszásgátló vezérlés és a kanyar-ABS. Mindkét motor elektronikusan állítható felfüggesztéssel rendelkezik, valamint utazási módokkal és ride by wire rendszerrel.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 19 hüvelyk, de a BMW-nél a hátsó gumiabroncs szélessége 170 mm, míg a Triumph-nál 150 mm. A BMW-nél a hátsó gumiabroncs átmérője 17 hüvelyk, míg a Triumph-nál 18 hüvelyk. A tengelytáv a BMW-nél 1504 mm, míg a Triumph-nál 1560 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél állítható, de a BMW-nél 890 mm-től 910 mm-ig, míg a Triumph-nál 850 mm-től 870 mm-ig. A menetkész tömeg (ABS-el) a BMW-nél 268 kg, míg a Triumph-nál 255 kg. Mindkét modell üzemanyagtartályának kapacitása 30 liter.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik kanyarfényszóróval, LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal, fűtött üléssel és TFT kijelzővel. A BMW-nél az állítható szélvédő is része a felszereltségnek. A Triumph-nál pedig Bluetooth, csatlakoztathatóság, kulcs nélküli rendszer, ütközésre figyelmeztetés, váltó asszisztens Blipperrel, sebességtartó automatika, holttér asszisztens és kipörgésgátló is megtalálható.

A BMW R 1250 GS Adventure-nek számos erőssége van, mint például a nagy nyomatékú motor, az alacsony súlypont, a praktikus részletek és az óriási hatótáv. Emellett jó szél- és időjárásvédelemmel és nagyszerű menetkomforttal rendelkezik. A Triumph Tiger 1200 GT Explorer-nek selymes, mégis erős motorja van, valamint kiváló fékek és kényelmes ergonómia. Mindkét modell rendelkezik sok vezetést segítő rendszerrel és modern felszereltséggel.

Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A BMW R 1250 GS Adventure nagy súlyú és alacsony fordulatszámon kissé nehézkes a váltás. Emellett a szaggatott megjelenés és a magas ár is hátrány lehet. A Triumph Tiger 1200 GT Explorer-nek viszont korlátozott dolésszögtere van és nagyfrekvenciás rezgéseket tapasztalhatunk utazósebességen. Emellett a befordulási viselkedése is kissé lassú lehet a normál gumiabroncsokkal.

Összességében mindkét modell kiváló választás lehet az enduro motorok szerelmeseinek, de a választás a személyes preferenciáktól és igényektől függ. A BMW R 1250 GS Adventure a nagy nyomatékú motor, a könnyű kezelhetőség és a praktikus részletek miatt lehet vonzó, míg a Triumph Tiger 1200 GT Explorer a selymes motor, a kényelmes ergonóm

Műszaki specifikációk BMW R 1250 GS Adventure 2023 szemben Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat102.5 mmFurat90 mm
LöketLöket76 mmLöket60.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték130 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő37 mmÁtmérő49 mm
RugóútRugóút210 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút220 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.1 fokKormányzási tengely szöge65.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás95.4 mmKormányutánfutás120 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő282 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by WireVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ütközésre figyelmeztetés, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,270 mmHosszúság2,256 mm
SzélességSzélesség980 mmSzélesség982 mm
MagasságMagasság1,460 mmMagasság1,497 mm
TengelytávTengelytáv1,504 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól890 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.910 mmÜlésmagasság max.870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)268 kgMenetkész tömeg (ABS-el)255 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

A nagy GS Adventure minden terepen - még a szuk kanyarokban is - remek motor. A boxermotor alacsony súlypontja, a hosszirányban elhelyezett forgattyús tengely, a függoleges üléspozíció és a messzirol alulról érkezo eroteljes, de könnyen szabályozható nyomaték egyszeruen erot ad. Bár az Adventure változat magasabb üléshelyzetben, nagyobb súllyal rendelkezik, ami kanyarodáskor vagy manoverezéskor döntoen hátráltat, a teljesítményt tekintve a motor a nagy GS Adventure-ben is van akkora ütoero, hogy nyugodtan elengedheted. A BMW fékrendszere stabil és kiválóan irányítható, a felszereltség és az elektronika pedig jelentosen fejlesztheto - feltéve, ha kipipálod a rendelési listán szereplo négyzeteket. Ez persze felnyomja az árat, de a kövér GS Adventure sok rajongója nyilván nem bánja.

Nagy nyomatékú motor, amely alacsony fordulatszámról eroteljesen gyorsul

alacsony súlypont biztosítja a meglepoen könnyen elérheto manoverezhetoséget

praktikus részletek a gyakran utazók számára a fedélzeten

óriási, 600 km-es hatótáv

elképesztoen alacsony fogyasztás

jó szél- és idojárásvédelem

nagyszeru menetkomfort

eros motor

nagyszeru elektronika

könnyen leolvasható kijelzo

magabiztos érzés a nyeregben

praktikus vezetési segédeszközök

nagyszeru ergonómia a magas emberek számára.

Nagy súly

alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás

szaggatott megjelenés, kevés eleganciával

magas ár teljes felszereltség mellett

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

A Triumph Tiger 1200 GT Explorer egy tipikus prémium túraenduró, nagyon átfogó felszereltséggel és igazi hosszútávú tulajdonságokkal. A konkurenciát tekintve talán egy kicsit hiányzik belole az egyediség és vannak kisebb hiányosságai is, de ilyen jó ár-érték arányt egyetlen más nagy enduró sem kínál. Vedd meg, vedd fel, és tekerd le - ez a mottó. A GT Explorerhez nem kell tucatnyi pipa a kiegészítok katalógusában, minden, amire szükséged van, már ott van.

Selymes, mégis eros motor

Félig aktív futómu széles beállítási tartományban

Kiváló fékek

Kényelmes ergonómia

Boséges felszereltség számos kényelmi funkcióval az alapfelszereltségbol.

Meglehetosen korlátozott dolésszögtér

nagyfrekvenciás rezgések utazósebességen

kissé lassú befordulási viselkedés a normál gumiabroncsokkal.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 GS Adventure vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Egy 2023-as BMW R 1250 GS Adventure és egy 2023-as Triumph Tiger 1200 GT Explorer között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as BMW R 1250 GS Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 5%-al magasabb. A 2023-as Triumph Tiger 1200 GT Explorer motorkerékpárhoz képest több 2023-as BMW R 1250 GS Adventure található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 47 2023-as BMW R 1250 GS Adventure és 19 2023-as Triumph Tiger 1200 GT Explorer. A BMW R 1250 GS Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 64 nap, míg a Triumph Tiger 1200 GT Explorer eladása 115 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 GS Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a Triumph Tiger 1200 GT Explorer kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első BMW R 1250 GS Adventure beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 43 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 1200 GT Explorer, amelyenek a beszámolóját 2021.12.07.-én tettek közzé, 62 100 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1250 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG