Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. Aprilia Shiver 900 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Loading...

Áttekintés - Triumph Street Triple 765 R 2017 vs Aprilia Shiver 900 2017

A Triumph Street Triple 765 R 2017 és az Aprilia Shiver 900 2017 között számos különbség van. A Street Triple 765 R egy háromhengeres motorral rendelkezik, míg az Aprilia Shiver 900 csak két hengert tartalmaz. A Street Triple 765 R-nek magasabb a maximális teljesítménye, 118 lóerő, míg az Aprilia Shiver 900-nek csak 95,2 lóereje van. A Street Triple 765 R-nek magasabb a maximális nyomatéka is, 77 Nm, míg az Aprilia Shiver 900-nek csak 90 Nm. Mindkét motor rendelkezik folyadékhűtéssel és üzemanyagbefecskendezéssel.

A Street Triple 765 R-nek Showa felfüggesztése van mind elöl, mind hátul, és több beállítási lehetőséggel rendelkezik. Az első felfüggesztésnek van tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítása, míg a hátsó felfüggesztésnek csak előfeszítés és visszapattanás beállítása van. Az Aprilia Shiver 900-nak Kayaba első felfüggesztése van, amelynek csak előfeszítés és visszapattanás beállítása van. Mindkét motor alumínium hátsó felfüggesztéssel rendelkezik.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

A Street Triple 765 R-nek alumínium váza van, míg az Aprilia Shiver 900-nak acél váza van. A Street Triple 765 R-nek radiális, monoblokk fékei vannak, míg az Aprilia Shiver 900-nak csak radiális fékei vannak. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, ride by wire rendszerrel és kipörgésgátlóval.

A méretekben is vannak különbségek. Az Aprilia Shiver 900-nek hosszabb a tengelytávja, 1440 mm, míg a Street Triple 765 R-nek csak 1410 mm. Az Aprilia Shiver 900 ülésmagassága alacsonyabb, 800 mm, míg a Street Triple 765 R-nek 825 mm. Az Aprilia Shiver 900 üzemanyagtartálya kisebb kapacitású, 15 liter, míg a Street Triple 765 R-nek 17,4 literes tartálya van.

Mindkét motor erős és jó vezetési élményt nyújt. A Street Triple 765 R-nek erős hajtáslánc és remek hangja van. Az Aprilia Shiver 900-nak kifinomult motorja van és jól adagolható fékekkel rendelkezik. Mindkét motor kényelmes üléshelyzetet biztosít. A Street Triple 765 R-nek színes TFT kijelzője van, és az ABS kikapcsolható. Az Aprilia Shiver 900-nak időtálló megjelenése van és stabil vezethetőséggel rendelkezik.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

A Street Triple 765 R-nek néhány gyengesége van, mint például kicsit durvább gázreakció és érezhető távolság az RS csúcsmodellhez képest. Az Aprilia Shiver 900-nak a fordulatszám-tartománya 9000 fordulat/perc alatt ér véget, és a kezelhetősége lehetne jobb is.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet naked bike kategóriában, de a Street Triple 765 R-nek erősebb motorja és több beállítási lehetősége van a felfüggesztésben, míg az Aprilia Shiver 900-nek kifinomultabb motorja és időtálló megjelenése van.

Műszaki specifikációk Triumph Street Triple 765 R 2017 szemben Aprilia Shiver 900 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017
Aprilia Shiver 900 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat78 mmFurat92 mm
LöketLöket53.4 mmLöket67.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény118 HPMax. Teljesítmény95.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték77 NmMax. Nyomaték90 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,400 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.65 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat765 ccmLökettérfogat896.1 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút115 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaSachs
RugóútRugóút134 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,065 mmHosszúság2,120 mm
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.4 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

A három Street Triple Schwesetern S, R és RS arany középútja kiegyensúlyozott menetteljesítménnyel inspirál - nem túl kényelmes, de elég messze van a csúcsmodell RS-tol. A motor karakterisztikája a fordulatszám-tartományban a gömbölyu középre törekszik, és rengeteg karizmát áraszt - többek között az egyedi hangzás miatt. A kezelhetoséget tekintve aligha találni jobbat; a Street Triple a legkönnyebb a kategóriájában. A kisebb motorosok számára létezik egy alacsony ülésmagasságú változat, az A2-es jogosítvánnyal rendelkezok számára pedig egy 95 lóeros változat, amely könnyedén 48 lóerore fojtható.

eros hajtáslánc

tisztességes nyomaték

remek hang

szuper fékek

kelloen kényelmes

színes TFT kijelzo

ABS kikapcsolható

kipörgésgátló széria

nagyon könnyu

független megjelenés

Kicsit durvább gázreakció

érezheto távolság az RS csúcsmodellhez képest.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Mint tudjuk, van élet az öreg kutyában, mégsem esett áldozatul az Euro4-es szabványnak az Aprilia kínálatának minden kéthengeres motorja, a középkategória tovább él - és hogyan! A Shiver 900 nemcsak a megnövelt lökettérfogatnak köszönhetoen rendelkezik nagyobb nyomatékkal, hanem egy kiválóan hangolt ride-by-wire rendszerrel is. Ehhez jönnek még az olyan további elektronikus funkciók, mint a három leképezés, valamint az állítható és kikapcsolható kipörgésgátló és ABS. Az idotlen megjelenés alig változik, de a legmodernebb igényeknek most egy színes TFT-kijelzo felel meg.

Kifinomult motor jó ride-by-wire beállítással

kikapcsolható kipörgésgátló

stabil vezethetoség

idotálló megjelenés

kényelmes üléshelyzet

eroteljes, jól adagolható fékek.

A fordulatszám-tartomány 9000 fordulat/perc alatt ér véget

a kezelhetoség lehetne jobb is.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Triple 765 R vs Aprilia Shiver 900

Egy 2017-es Triumph Street Triple 765 R és egy 2017-es Aprilia Shiver 900 között van egy pár különbség. A Triumph Street Triple 765 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 86 nap, míg a Aprilia Shiver 900 eladása 89 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Street Triple 765 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 az Aprilia Shiver 900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Triumph Street Triple 765 R beszámolója 2017.01.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 58 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Shiver 900, amelyenek a beszámolóját 2017.08.10.-én tettek közzé, 66 700 megtekintést kapott.

Ár Triumph Street Triple 765 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Shiver 900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások