Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Kawasaki Z900 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Áttekintés - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Kawasaki Z900 2018

A Triumph Street Triple 765 RS 2023 és a Kawasaki Z900 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral. A Triumph Street Triple 765 RS 2023 egy soros motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 2018 egy soros motorral van felszerelve. A Triumph teljesítménye 130 HP, míg a Kawasakié 125,4 HP. A Triumph nyomatéka 80 Nm, míg a Kawasakié 98,6 Nm. Mindkét motornak injekciós üzemanyagrendszere van, és mindkettő folyadékhűtésű.

Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa. A Triumph esetében a beállítási lehetőségek a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás, míg a Kawasaki esetében az előfeszítés és a visszapattanás. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. A beállítási lehetőségek a Triumph esetében a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás, míg a Kawasaki esetében az előfeszítés és a visszapattanás. A hátsó felfüggesztés anyaga mindkét motoron alumínium.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

A váz mindkét motoron alumínium. A Triumph váz típusa Twin Tube, míg a Kawasaki váz típusa Dupla bölcső. A fékek mindkét motoron dupla lemezfék, de a Triumph fékátmérője 310 mm, míg a Kawasakié 300 mm. A Triumph féktechnológiája radiális, monoblokk, míg a Kawasakié szirom.

A vezetést segítő rendszerek mindkét motoron jelen vannak. A Triumph rendelkezik utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, ride by wire rendszerrel, váltó asszisztens blipperrel és kipörgésgátlóval. A Kawasaki csak ABS-szel rendelkezik.

Az első és a hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője mindkét motoron azonos. A tengelytáv a Triumph esetében 1399 mm, míg a Kawasaki esetében 1450 mm. Az ülésmagasság a Triumphnál 836 mm-től indul, míg a Kawasaki esetében 795 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-sel) a Triumph esetében 188 kg, míg a Kawasaki esetében 210 kg.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

A Triumph Street Triple 765 RS 2023 erősségei közé tartozik a motor teljesítménye, az alváz, a fékek, a teljes elektronikus berendezés, az építési minőség és az ár. A Kawasaki Z900 2018 erősségei közé tartozik a motor erőteljes és selymes működése, a nagyszerű hangzás, a futómű, az éles, sportos megjelenés, az alacsony üléshelyzet, valamint a könnyű kezelhetőség és manőverezhetőség.

A Triumph Street Triple 765 RS 2023 gyengesége a sebesség nehezen olvasható, mert a kijelző túlságosan finom. A Kawasaki Z900 2018 gyengeségei közé tartozik a vonóeroszabályozás hiánya és a hosszú távú terhelés a magas versenyzők számára.

Műszaki specifikációk Triumph Street Triple 765 RS 2023 szemben Kawasaki Z900 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Kawasaki Z900 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat73.4 mm
LöketLöket53.4 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény130 HPMax. Teljesítmény125.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték80 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.25 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat765 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút115 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút131.2 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.8 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás96.9 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség792 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,064 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,399 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól836 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)188 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

A Triumph Street Triple 765 RS egy nagyszeru motor, egy nagyon sportos naked bike, amely mindenekelott a sportos, precíz motorosokat inspirálhatja. Rendkívül kiegyensúlyozott, finoman hangolt és eros visszajelzésekkel mutatja meg magát a könnyu angol no. Egy olyan motorkerékpár, ahol a vásárló abszolút semmit sem tud elrontani. Nem csoda, hogy már szinte mindenbol elfogyott!

a motor

az alváz

a fékek

a teljes elektronikus berendezés

az építési minoség

az ár

a sebességet nehéz leolvasni, mert a kijelzon szinte túlságosan finom a kijelzés

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

A forró versenyben a naked bike-ok szegmensében a Z900 az élen játszik. Motorja mindenekelott fantasztikus, hihetetlenül selymesen jár, és minden fordulatszám-tartományban gazdag teljesítményt kínál - ahogy az egy japán négyhengereshez illik. Sportos, agresszív megjelenése ehhez illeszkedik. Elbánik az elektronikus sallangoktól, mégis nagy magabiztosságot sugároz a kanyarok üldözésénél, a fékezéseknél és a kanyarokból való kigyorsításnál. Az alacsony ülés különösen elonyös a kisebbek számára, de a magasabbak talán hiányolnák a laposabb térdszöget a hosszú utakon. Az alacsony súly és a kompakt méret különösen fürgévé és könnyen kezelhetové teszi a Z900-ast. Egy sportos ágyú, amely árban is rendkívül vonzó

Eros és selymes motor

nagyszeru hangzás

futómu

éles, sportos megjelenés

alacsony üléshelyzet

könnyu kezelhetoség és manoverezhetoség.

A vonóeroszabályozás hiánya

A térdszög hosszú távon megerolteto a magas versenyzok számára.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Triple 765 RS vs Kawasaki Z900

Egy 2023-as Triumph Street Triple 765 RS és egy 2018-as Kawasaki Z900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Triumph Street Triple 765 RS jelenlegi átlagára körülbelül 42%-al magasabb. A Kawasaki Z900 2018-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Street Triple 765 RS 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 55 Kawasaki Z900 2018-as és 37 Triumph Street Triple 765 RS 2023-as. Egy Kawasaki Z900 eladásához kevesebb idő kell (112 nap), mint egy Triumph Street Triple 765 RS eladásához (121 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Street Triple 765 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 46 a Kawasaki Z900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Triumph Street Triple 765 RS beszámolója 2017.01.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 58 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 93 200 megtekintést kapott.

Ár Triumph Street Triple 765 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH