Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Panigale V4 2018

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati Panigale V4 2018
Áttekintés - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati Panigale V4 2018
A Ducati SuperSport 950 S 2021 és a Ducati Panigale V4 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben ugyanaz a V motor található, de a SuperSport 950 S-nek 2 hengere van, míg a Panigale V4-nek 4 hengere van. A SuperSport 950 S-nek 937 ccm lökettérfogata van, míg a Panigale V4-nek 1103 ccm. A SuperSport 950 S-nek 110 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Panigale V4-nek hatalmas 214 lóerő. A SuperSport 950 S-nek 93 Nm a maximális nyomatéka, míg a Panigale V4-nek 124 Nm. A SuperSport 950 S-nek 12.6 a kompresszióaránya, míg a Panigale V4-nek 14. Mindkét modellnek desmodromikus szelepvezérlése van.
A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A SuperSport 950 S-nek Öhlins márkájú felfüggesztése van mind elöl, mind hátul, míg a Panigale V4-nek Showa elöl és Sachs hátul. Az első felfüggesztés átmérője a SuperSport 950 S-nél 48 mm, míg a Panigale V4-nél 43 mm. Mindkét modellnél van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.
A váz terén is vannak különbségek. A SuperSport 950 S-nek acél váza van, míg a Panigale V4-nek alumínium váza. A SuperSport 950 S-nek rácsos cső váza van, míg a Panigale V4-nek monocoque váza. A kormányzási tengely szöge a SuperSport 950 S-nél 66 fok, míg a Panigale V4-nél 65.5 fok. A kormányutánfutás a SuperSport 950 S-nél 91 mm, míg a Panigale V4-nél 100 mm.

Ducati SuperSport 950 S 2021
A fékek terén mindkét modellnek dupla lemez féke van elöl, de a SuperSport 950 S-nél 320 mm-es átmérővel és radiális, monoblock technológiával rendelkezik, míg a Panigale V4-nél 330 mm-es átmérővel és ugyanazzal a technológiával. Mindkét modellnek Brembo márkájú féke van elöl.
A vezetést segítő rendszerek terén mindkét modellnek ABS rendszere van, de a SuperSport 950 S-nek több további rendszere is van, mint például utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, quickshifter és kipörgésgátló.

Ducati Panigale V4 2018
Az adatok és méretek terén néhány hasonlóság van. Mindkét modellnek 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsa van, és mindkét modellnek 16 literes üzemanyagtartálya van. A SuperSport 950 S-nek 1478 mm a tengelytávja, míg a Panigale V4-nek 1469 mm. Az ülésmagasság a SuperSport 950 S-nél 810 mm-től indul, míg a Panigale V4-nél 830 mm-től. A száraz tömeg ABS-el a SuperSport 950 S-nél 184 kg, míg a Panigale V4-nél 175 kg. A menetkész tömeg ABS-el a SuperSport 950 S-nél 210 kg, míg a Panigale V4-nél 198 kg.
A felszereltség terén mindkét modellnek LED-es világítása van, de a SuperSport 950 S-nek TFT kijelzője van, míg a Panigale V4-nek LED-fényszórója.
Összességében a Ducati SuperSport 950 S 2021 és a Ducati Panigale V4 2018 között jelentős különbségek vannak. A Panigale V4 sokkal erősebb motorral rendelkezik, és a futóműve is kifejezetten a versenypályákra van tervezve. A SuperSport 950 S sokkal inkább mindennapi használatra alkalmas, és kényelmesebb üléspozíciót kínál. Mindkét modell rendelkezik kiváló minőségű alkatrészekkel és a Ducati híres stílusával.
Műszaki specifikációk Ducati SuperSport 950 S 2021 szemben Ducati Panigale V4 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati SuperSport 950 S 2021

Sportossága ellenére a Ducati újratervezett és felszerelt Supersport 950 /S modellje jó fokú alkalmasságot kínál a mindennapi használatra, és elegendo teljesítményt az országúthoz vagy az alkalmi pályanapokhoz. Ha az utolsó megmaradt hiányosságot, a terhelésváltások által jellemzett gázreakciót az alsó fordulatszám-tartományban szeretnénk orvosolni, akkor megfontolandó a másodfokozat áttételének 15/43-ról 14/43-ra történo módosítása. Az egy foggal kisebb hajtómufogaskerék mindössze néhány euróba kerül, javítja a gázreakciót alacsony fordulatszámon, és a kormány- és tükörrezgéseket is elfogadható határok között tartja.
Ducati Panigale V4 2018

A Panigale a 2018-as V4-es változatban sokkal elérhetobb lett, mint korábban. A motor az elektronikai csomaggal együtt még mindig nem olyan hibátlan és steril, mint egy soros négyes, de a gyakorlatban igazi áldás a Ducatisták számára - és pozitív meglepetés a többi márka motorosainak. A Panigale V4 országúton is turheto menetkomforttal és kellemes stabilitással lepett meg. A fejlodés itt egyértelmuen jó irányba haladt. Az új V4 erosebb és gyorsabb, de könnyebb és kellemesebb is a motorozás.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati SuperSport 950 S vs Ducati Panigale V4
Egy 2021-es Ducati SuperSport 950 S és egy 2018-as Ducati Panigale V4 között van egy pár különbség. Egy Ducati Panigale V4 eladásához kevesebb idő kell (91 nap), mint egy Ducati SuperSport 950 S eladásához (93 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati SuperSport 950 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Ducati Panigale V4 kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Ducati SuperSport 950 S beszámolója 2020.11.13.-án került közzétételre, és azóta több mint 45 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Panigale V4, amelyenek a beszámolóját 2017.11.05.-én tettek közzé, 131 500 megtekintést kapott.