Suzuki GSX-R 750 2009 vs. BMW F 800 GS 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-R 750 2009 vs BMW F 800 GS 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-R 750 2009 szemben BMW F 800 GS 2009

Suzuki GSX-R 750 2009
BMW F 800 GS 2009

Motor és Meghajtás

FuratFurat70 mmFurat82 mm
LöketLöket48.7 mmLöket75.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110.3 HPMax. Teljesítmény86 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,200 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték86.3 NmMax. Nyomaték83 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,200 ford./percMaximális teljesítmény5,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat749 ccmLökettérfogat798 ccm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,040 mmHosszúság2,320 mm
SzélességSzélesség715 mmSzélesség945 mm
MagasságMagasság1,125 mmMagasság1,350 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,578 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Súly menetkész állapotbanSúly menetkész állapotban198 kgSúly menetkész állapotban207 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

A GSX-R 750 sok szempontból az arany középút. Olyan teljesítményszintet kínál, amely nem nyomasztó az úton, ugyanakkor nagyon szórakoztató is. Egyrészt viszonylag olcsó, másrészt mégis elég gyors. A GSX-R 750 egy remek szupersportgép. Ha nem értékeled a szuperlatívuszokat, és csak egy jó motorkerékpárt szeretnél, akkor válaszd a GSX-R 750-et, és a megspórolt pénzbol kényeztesd magad a Nordschleife.... versenyedzésekre.

Kiváló motorreakció

nagyszeru moduláció

kényelmes üléspozíció még magas motorosok számára is

megbízható technológia

tökéletes sebességváltó.

nem látványos a törzsasztalnál

a fékbetétek és a fékvezetékek túl lazák a versenypályán való használathoz

hosszú végáttétel

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

A Touratech speciális felszerelésével teljesen felszerelt BMW nagyon impozánsan nézett ki, és egy igazi, férfias kalandor motorjának benyomását keltette. A fényszóró rács, a motorvédo, a markáns, szélesebb lábtartók és még sok minden más remélhetoleg sok szemtanút megtévesztett a légátereszto komfortülésen lévo azonos nemu társáról.

Teljesen felszerelt opcionális extrákkal

impozáns benyomás

jó kivitelezés

kellemes futómu.

Nix

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-R 750 vs BMW F 800 GS

Ár Suzuki GSX-R 750

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW F 800 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH