KTM 890 Duke R 2023 vs. Kawasaki Z900 2021

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 890 Duke R 2023 vs Kawasaki Z900 2021

A KTM 890 Duke R 2023 és a Kawasaki Z900 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a KTM-nek két hengere van, míg a Kawasaki-nak négy. A KTM-nek 121 lóerős a maximális teljesítménye, míg a Kawasaki-nak 125,4 lóerő. A maximális nyomaték tekintetében a KTM 99 Nm-t kínál, míg a Kawasaki 98,6 Nm-t. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagbefecskendezéssel és folyadékhűtéssel.

A felfüggesztést tekintve mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, és mindkettőnél van lehetőség az előfeszítés beállítására. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros és monoshock lengéscsillapítóval van ellátva. Az anyag tekintetében mindkét motor alumíniumból készült.

A váz tekintetében a KTM-nek króm-molibdén váza van rácsos cső formájában, míg a Kawasaki-nak acél váza van dupla bölcső formájában.

A fékek tekintetében mindkét motor dupla tárcsafékkel rendelkezik az első keréknél. Az átmérő tekintetében a KTM-nek 320 mm-es tárcsái vannak, míg a Kawasaki-nak 300 mm-esek. Mindkét motor négy dugattyús fékrendszerrel rendelkezik, de a KTM-nél radiális technológiát alkalmaznak, míg a Kawasaki-nál szirom technológiát.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

A segédrendszerek tekintetében mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motoron 120 mm-es első gumiabroncs és 180 mm-es hátsó gumiabroncs található. Az első gumiabroncs átmérője mindkét motoron 17 hüvelyk. A tengelytáv tekintetében a KTM-nek 1482 mm-es, míg a Kawasaki-nak 1450 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság tekintetében a KTM-től 834 mm-től indul, míg a Kawasaki-tól 795 mm-től.

A felszereltség tekintetében mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A KTM-nek továbbá csatlakoztathatósági lehetőség is van, míg a Kawasaki-nak LED nappali menetfényei vannak.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

A KTM 890 Duke R 2023 erősségei közé tartozik az erős és fordulatszám-élénk motor, a finoman szabályozható reakció, a jó gyorsváltó (opcionális), a sportos üléspozíció, amely biztosítja a jó első kerékérzetet, a kiváló minőségű és állítható felfüggesztés, az erős Brembo fékek, az alacsony jármutömeg és a kiterjedt elektronika (részben opcionális).

A Kawasaki Z900 2021 erősségei közé tartozik az erős négyhengeres motor, az intuitív kezelhetőség, a jó felszereltség, az agresszív megjelenés és az ár-érték arány.

A KTM 890 Duke R 2023 gyengeségei közé tartozik, hogy az alapmodellnél igényesebb üléspozícióval rendelkezik, és a szűk alapbeállítás nem mindenki ízlése szerint.

A Kawasaki Z900 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy nincs quickshifter opciója, és a 6 tengelyes IMU-val rendelkező versenytársak elektronikusan megelőzik.

Műszaki specifikációk KTM 890 Duke R 2023 szemben Kawasaki Z900 2021

KTM 890 Duke R 2023
Kawasaki Z900 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 890 Duke R 2023
KTM 890 Duke R 2023
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90.7 mmFurat73.4 mm
LöketLöket68.8 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény121 HPMax. Teljesítmény125.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték99 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,750 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat890 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút150 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.7 fokKormányzási tengely szöge65 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól834 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben96 dBZajterhelés állóhelyzetben97 dB

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

A KTM 890 Duke R a 890 Duke legsportosabb evolúciós fokozata. Nagyobb teljesítmény, feszesebb futómu, élesebb fékek - ezek az összetevok, valamint a jármu amúgy is alacsony tömege igazi precíziós géppé teszik. Gyors és vagány motor a motorozás örömfetisisztáknak, az ambiciózus otthoni pályafutoknek és nem utolsósorban igazi ajánlólevél a pályanapok látogatóinak. A felsotest sportos elhelyezése és a kissé hegyesebb térdszög azonban a kényelem rovására megy. Végül, de nem utolsósorban az alapfelszereltségben állítható felfüggesztés valóban ropogósra hangolt. Aki egy kicsit kényelmesebben szeretné élvezni az eros 890-es motort és a kiváló minoségu elektronikát, az még mindig nyugodt lelkiismerettel választhatja az alapmodellt.

eros és fordulatszám-élénk motor

finoman szabályozható reakció

jó (opcionális) gyorsváltó

sportos üléspozíció biztosítja a jó elso kerékérzetet

kiváló minoségu, állítható felfüggesztés

eros Brembo fékek

alacsony jármutömeg

kiterjedt (részben opcionális) elektronika.

Az alapmodellnél igényesebb üléspozíció

a szuk alapbeállítás nem mindenki ízlése szerint.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, kivéve a gyorsváltó opció hiányát.

eros négyhengeres

intuitív kezelhetoség

jó felszereltség

agresszív megjelenés

ár-érték arány

Nincs quickshifter opció

a 6 tengelyes IMU-val rendelkezo versenytársak elektronikusan megelozik.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Duke R vs Kawasaki Z900

Egy 2023-as KTM 890 Duke R és egy 2021-es Kawasaki Z900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as KTM 890 Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 44%-al magasabb. A 2021-es Kawasaki Z900 motorkerékpárhoz képest több 2023-as KTM 890 Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 38 2023-as KTM 890 Duke R és 33 2021-es Kawasaki Z900. A KTM 890 Duke R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 84 nap, míg a Kawasaki Z900 eladása 107 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 46 a Kawasaki Z900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első KTM 890 Duke R beszámolója 2019.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 126 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 93 200 megtekintést kapott.

Ár KTM 890 Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH