Derbi Variant Sport 50 2T 2014 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

Derbi Variant Sport 50 2T 2014

Derbi Variant Sport 50 2T 2014

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Loading...

Műszaki specifikációk Derbi Variant Sport 50 2T 2014 szemben KTM 1290 Super Duke R 2015

Derbi Variant Sport 50 2T 2014
KTM 1290 Super Duke R 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat40 mmFurat108 mm
LöketLöket39,3 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény4,1 HPMax. Teljesítmény173 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8870 ford./perc
NyomatékNyomaték4,4 NmNyomaték144 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10,1 Kompresszióarány13,2
LökettérfogatLökettérfogat49,4 ccmLökettérfogat1301 ccm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője14 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége120 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője14 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1358 mmTengelytáv1482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól775 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása7 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Derbi Variant Sport 50 2T 2014

Derbi Variant Sport 50 2T 2014

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

A KTM nem ismer visszafordulást, és a KTM nem ismer kegyelmet. Ezért az új 1290 Super Duke R egy kicsit könnyebben kezelheto, mint elodje, de egy kicsit erosebb és gyorsabb is. Már 2500-as fordulatszámnál több mint 100 Nm áll rendelkezésre, a maximum 141, a csúcsteljesítményt 177 lóerovel adják meg. Ez lehet, hogy túl sok, de nem kell, hogy az legyen. Az elektronika továbbra is a mentoöv ebben a kategóriában, ahol a fejlesztés továbbra is eroteljesen halad elore. A KTM ott kezdte, ahol eddig nehézségei voltak, ez pedig a stabilitás volt. A geometrián és a futómuvön végrehajtott változtatások jelentosen javítottak ezen, így a fenevadon nemcsak gyorsabb, de biztonságosabb is lett az utazás. A kezelhetoség emiatt nem kevésbé radikális, és a supermoto gének sokkal jobban megmutatkoznak, mint bármely más naked bike-on. Csak egy Super Duke létezhet.

Hatalmas motor és nyomaték

széles fordulatszám-tartomány

kevés vibráció

eros fékek

kiterjedt elektronika

nagyszeru extrák

kiváló minoségu részletek

páratlanul agresszív megjelenés.

Kicsit túl durva az automata váltó

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Derbi Variant Sport 50 2T vs KTM 1290 Super Duke R

Ár Derbi Variant Sport 50 2T

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások