KTM 890 Duke R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Loading...

Áttekintés - KTM 890 Duke R 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019

A KTM 890 Duke R 2020 és a Triumph Street Triple 765 RS 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a KTM-nek 2 hengere van, míg a Triumphnak 3. A KTM 121 lóerővel rendelkezik, míg a Triumph 123 lóerőt produkál. Mindkét motornak injekciós üzemanyagrendszere van, és mindkettő folyadékhűtésű.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, de a KTM-nek WP márkájú, míg a Triumphnak Showa márkájú a felfüggesztése. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, de a KTM-nek WP márkájú, míg a Triumphnak Öhlins márkájú a lengéscsillapítója. A KTM hátsó felfüggesztése csak előfeszítést lehet állítani, míg a Triumphnál több beállítási lehetőség is van.

A váz terén is különbségek vannak. A KTM-nek króm-molibdén váza van rácsos cső típussal, míg a Triumphnak alumínium váza van twin tube típussal.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezfék van elöl, de a KTM-nek 320 mm-es átmérővel és radiális technológiával, míg a Triumphnak 310 mm-es átmérővel és radiális, monoblock technológiával. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a Triumphnak van még Ride by Wire rendszere, quickshiftere és utazási módokat is kínál.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek 17 hüvelykes gumiabroncsai vannak, de a KTM-nek 120 mm-es és 180 mm-es szélességgel, míg a Triumphnak 120 mm-es és 180 mm-es szélességgel. A tengelytáv a KTM-nél 1482 mm, míg a Triumphnál 1410 mm. Az ülésmagasság a KTM-nél 834 mm-től indul, míg a Triumphnál 825 mm-től. Mindkét motor száraz tömege 166 kg, de a Triumphnak nagyobb üzemanyagtartálya van, 17,4 literes kapacitással, míg a KTM-nek csak 14 literes kapacitása van.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

A KTM 890 Duke R 2020 erősségei közé tartozik a nagyszerű elektronikai csomag, a kiváló minőségű fékek, a széleskörűen állítható futómű, a nagy fordulatszámú motor és a játékos kezelhetőség. A Triumph Street Triple 765 RS 2019 erősségei közé tartozik a fantasztikusan élénk motor, a magas színvonalú alapfelszereltség, a gyorsváltó szériafelszereltségként blipperrel, az üvöltő hang, a kiváló Brembo M50 fékrendszer, az ABS és kipörgésgátló szériafelszereltségként, a sportos megjelenés és az alacsony súly.

A KTM 890 Duke R 2020 gyengesége, hogy kissé ideges hajlama van, és laza üléspozíciót igényel. A Triumph Street Triple 765 RS 2019 gyengesége, hogy kissé bonyolult a menü navigációja.

Összességében mindkét modell kiváló választás lehet naked bike kategóriában, a KTM kiemelkedik az elektronikai csomagjával és a futómű állíthatóságával, míg a Triumph erőteljes motorral és magas színvonalú alapfelszereltséggel rendelkezik.

Műszaki specifikációk KTM 890 Duke R 2020 szemben Triumph Street Triple 765 RS 2019

KTM 890 Duke R 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90.7 mmFurat78 mm
LöketLöket68.8 mmLöket53.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény121 HPMax. Teljesítmény123 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat890 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút115 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaWPMárkaÖhlins
RugóútRugóút150 mmRugóút131 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.7 fokKormányzási tengely szöge66.1 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól834 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)166 kgSzáraz tömeg (ABS-el)166 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R játékosnak, kézreállónak, de kiváló minoségu felszereltséggel tunik. Motorja és súlya sokkal kisebb motorokat idéz. Az eroforrás élénken pörög és közvetlenül a gázpedálon lóg. A motor könnyedén fordul és könnyedén vezet. A fékezés és az elektronikai csomag azonban a nagyok között van. A 890 Duke tehát egy gyors és vagány motor az országutakra és versenypályákra.

Nagyszeru elektronikai csomag

Kiváló minoségu fékek

Szélesköruen állítható futómu

Nagy fordulatszámú motor

Játékos kezelhetoség

Enyhén ideges hajlam - laza ülohelyzet szükséges

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Mint korábban, az RS csúcsmodell valóban a legkívánatosabb a Street Triples közül. A megszokott játékos kezelhetoség, a szuperdirekt Brembo fékek és a háromhengeres motor lendületes karaktere mellett mostantól egy gömbölyubb középtartomány, továbbfejlesztett elektronika, valamint Brembo M50 fék és az ismét kiélezett megjelenés is megjelenik. A nagyon sportos Pirelli Supercorsa SP V3 abroncsoknak köszönhetoen a pályanapok valóban komolyan vehetok, és az immár szériafelszereltségu, blipper funkcióval ellátott váltóasszisztens nagyban növeli a váltásra való ösztönzést. Csodálatos szórakoztató gép országútra és pályára egyaránt!

Fantasztikusan élénk motor

magas színvonalú alapfelszereltség

gyorsváltó szériafelszereltségként blipperrel

üvölto hang

kiváló Brembo M50 fékrendszer

ABS és kipörgésgátló szériafelszereltségként

sportos megjelenés

alacsony súly.

kissé bonyolult menü navigáció

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Duke R vs Triumph Street Triple 765 RS

Egy 2020-as KTM 890 Duke R és egy 2019-es Triumph Street Triple 765 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as KTM 890 Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 15%-al magasabb. Egy 2020-as KTM 890 Duke R egy év tulajdon után 46 080 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es Triumph Street Triple 765 RS esetében 148 080 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2019-es Triumph Street Triple 765 RS motorkerékpárhoz képest több 2020-as KTM 890 Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 18 2020-as KTM 890 Duke R és 6 2019-es Triumph Street Triple 765 RS. A KTM 890 Duke R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 76 nap, míg a Triumph Street Triple 765 RS eladása 130 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Triumph Street Triple 765 RS kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első KTM 890 Duke R beszámolója 2019.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 126 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 RS, amelyenek a beszámolóját 2017.01.10.-én tettek közzé, 58 400 megtekintést kapott.

Ár KTM 890 Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 765 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH