Moto Guzzi V7 III Milano 2019 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 III Milano 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2021
Loading...
Technical Specifications Moto Guzzi V7 III Milano 2019 compared to Royal Enfield Continental GT 650 2021
Moto Guzzi V7 III Milano 2019
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 80 mm | Furat | 78 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 74 mm | Löket | 67.8 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 48 HP | Max. Teljesítmény | 48 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,200 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,150 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 60 Nm | Max. Nyomaték | 52 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 2,800 ford./perc | Maximális teljesítmény | 5,150 ford./perc |
Gyújtás | Gyújtás | Digitális | Gyújtás | Digitális |
Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Lánc |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Hűtés | Hűtés | Air | Hűtés | Olaj-levegő |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 744 ccm | Lökettérfogat | 648 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
---|
Váz
Váz típusa | Váz típusa | Dupla bölcső | Váz típusa | Teherbíró motor |
---|
Fékek elöl
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 90 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 80 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,203 mm | Hosszúság | 2,119 mm |
Szélesség | Szélesség | 800 mm | Szélesség | 745 mm |
Magasság | Magasság | 1,115 mm | Magasság | 1,067 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,449 mm | Tengelytáv | 1,398 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 790 mm | Ülésmagasság -tól | 820 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 189 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 212 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 22 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 12.5 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2 | Jogosítvány típusok | A2 |
Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 III Milano vs Royal Enfield Continental GT 650
Price Moto Guzzi V7 III Milano
Model year
Current average market prices
Price Royal Enfield Continental GT 650
Model year
Current average market prices