Ducati Panigale V2 2020 vs. BMW S 1000 RR 2016
Ducati Panigale V2 2020
BMW S 1000 RR 2016
Áttekintés - Ducati Panigale V2 2020 vs BMW S 1000 RR 2016
A Ducati Panigale V2 2020 és a BMW S 1000 RR 2016 között számos különbség van. A Ducati Panigale V2 2020 egy V típusú motorral rendelkezik, míg a BMW S 1000 RR 2016 egy soros motorral van felszerelve. A Ducati motor furata 100 mm, míg a BMW-é 80 mm. A Ducati motor lökete 60,8 mm, míg a BMW-é 49,7 mm. A Ducati maximális teljesítménye 155 HP, míg a BMW-é 199 HP. A Ducati maximális nyomatéka 104 Nm, míg a BMW-é 113 Nm. A Ducati kompresszióaránya 12,5, míg a BMW-é 13. A Ducati motorjában 2 henger található, míg a BMW-ben 4 henger van. A Ducati motor lökettérfogata 955 ccm, míg a BMW-é 999 ccm.
A Ducati Panigale V2 2020-nak Upside-Down teleszkópos villa elülső felfüggesztése van, míg a BMW S 1000 RR 2016-nak hagyományos teleszkópos villa elülső felfüggesztése van. A Ducati-nak egyetlen lengőkar hátsó felfüggesztése van, míg a BMW-nek lengőkar hátsó felfüggesztése van. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a Ducati váza monocoque típusú, míg a BMW váza Twin Tube típusú. Mindkét motor dupla lemez fékekkel rendelkezik az első kereken, de a Ducati féktechnológiája radiális, monoblock, míg a BMW féktechnológiája radiális.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Ducati első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg a BMW-é 120 mm. A Ducati első gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, ugyanúgy, mint a BMW-é. A Ducati hátsó gumiabroncsának szélessége 180 mm, míg a BMW-é 190 mm. A Ducati hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, ugyanúgy, mint a BMW-é. A Ducati tengelytávja 1436 mm, míg a BMW-é 1425 mm. A Ducati ülésmagassága 840 mm-től, míg a BMW-é 815 mm-től. A Ducati menetkész tömege (ABS-el) 200 kg, míg a BMW-é 204 kg. A Ducati üzemanyagtartályának kapacitása 17 l, míg a BMW-é 17,5 l.
Ducati Panigale V2 2020
A Ducati Panigale V2 2020-nak számos erőssége van. A gyönyörű és nemes designja lenyűgöző. A kiváló elektronikai csomagja biztonságot és szórakozást nyújt a forgalomban. A motor, az ergonómia és az elektronika kombinációja lenyűgöző élménnyé teszi a gépet. A Ducati Panigale V2 2020 ideális választás a szupersport motorok iránt érdeklődő kezdők és visszatérők számára. A motorteljesítmény, futómű és ergonómia tökéletes egyensúlyban vannak.
A BMW S 1000 RR 2016-nak is megvannak a maga erősségei. Nagyon erős motorral rendelkezik, ami lenyűgöző teljesítményt nyújt. A kényelmes üléshelyzet kényelmet biztosít a hosszabb utak során. A kiváló váltóasszisztens segít a sima váltásokban.
BMW S 1000 RR 2016
A Ducati Panigale V2 2020-nak is vannak gyengeségei. Más hasonló méretű motorokhoz képest néhány lóerővel többet vártak volna, de jelenleg nincs igazán összehasonlítható alternatívája a V2-nek. A valódi potenciálját csak a "Race" üzemmódban mutatja meg.
A BMW S 1000 RR 2016-nak is van egy gyengesége. Kissé lassú lehet a kanyarokban.
Összességében a Ducati Panigale V2 2020 és a BMW S 1000 RR 2016 két kiváló motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Ducati Panigale V2 2020 a gyönyörű designjával, kiváló elektronikai csomagjával és lenyűgöző teljesítményével kiemelkedik. A BMW S 1000 RR 2016 pedig rendkívül erős motorral, kényelmes üléshelyzettel és kiváló váltóasszisztenssel rendelkezik. A választás a személyes preferenciáktól függ, és mindkét motor élvezetes és izgalmas vezetési élményt nyújt.
Műszaki specifikációk Ducati Panigale V2 2020 szemben BMW S 1000 RR 2016
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Panigale V2 2020
Számunkra a Panigale V2 a végso közúti szupersportmotor. Kifinomult elektronikus segédrendszerek, amelyek nem hagynak kívánnivalót maguk után, a Ducati szórakoztató 955 cm³-es kéthengeres Superquadro motorja, amely 155 lóerovel több mint elég erot termel az útra, remek üléspozíció és nagyfokú irányíthatóság. Mindezek jellemzik a Panigale V2-est, és emiatt jelenleg talán ez "a" vidéki országúti szupersportmotor számunkra, de a versenypályán is jó alakot vág. A Panigale V2 mindenekelott azoknak a pilótáknak szólhat, akiknek a 200 lóeros rakéták kicsit soknak tunnek, és mindazoknak, akiket szintén elvarázsolt ez a kétkereku mualkotás.
BMW S 1000 RR 2016
Az S 1000 RR az univerzális tehetség a szupermotorok között - ha ráülsz, azonnal kényelmesen érzed magad. Bár futómu és stabilitás tekintetében ehhez képest kicsit idegesnek tunik. Ezt azonban kellemesen könnyu kezelhetoségre váltja, és lenyugöz hatalmas motorerovel. Az elso kerék valóban különösen könnyu, és a kormánycsillapítóval kell megnyugtatni. Hihetetlenül sportos és ugyanakkor kényelmes funkció a fel- és visszaváltásnál alkalmazott váltóasszisztens - ez nyugalmat hoz a futómube, és Ön teljes mértékben a vezetésre koncentrálhat.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Panigale V2 vs BMW S 1000 RR
Egy 2020-as Ducati Panigale V2 és egy 2016-os BMW S 1000 RR között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Panigale V2 jelenlegi átlagára körülbelül 18%-al magasabb. A BMW S 1000 RR 2016-os motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Panigale V2 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 BMW S 1000 RR 2016-os és 5 Ducati Panigale V2 2020-as. Egy BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő kell (69 nap), mint egy Ducati Panigale V2 eladásához (84 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Panigale V2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 135 a BMW S 1000 RR kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Ducati Panigale V2 beszámolója 2019.10.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 70 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2008.04.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.
