ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Suzuki GSX-S1000 2015 vs. Ducati Monster 821 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Ducati Monster 821 2015

Ducati Monster 821 2015

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S1000 2015 vs Ducati Monster 821 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Ducati Monster 821 2015

Ducati Monster 821 2015

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000 2015 szemben Ducati Monster 821 2015

Suzuki GSX-S1000 2015
Ducati Monster 821 2015
Suzuki GSX-S1000 2015
Suzuki GSX-S1000 2015
Ducati Monster 821 2015
Ducati Monster 821 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat73.4 mmFurat88 mm
LöketLöket59 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény149 HPMax. Teljesítmény112 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték106 NmMax. Nyomaték89 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény7,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány12.8
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat821 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,115 mmHosszúság2,154 mm
SzélességSzélesség795 mmSzélesség867 mm
MagasságMagasság1,080 mmMagasság1,061 mm
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,480 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)209 kgMenetkész tömeg (ABS-el)205.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

A GSX-S1000 teljesítményét és kezelhetoségét tekintve oszinte motorkerékpár. Még többet is kapunk, mint ami papíron szerepel, de elobb fel kell pörgetni a négyesfogatot. Motorosként az az érzésed, hogy még mindig te irányítasz, még akkor is, ha a GSX-S már nem teljesen nélkülözi a széria vezetéstámogató rendszereket - amelyek rendkívül jól muködnek. Az úttal való érintkezés közvetlen érzés, a dinamika pontos és átlátható. Nem csak dizájn tekintetében okozhat még hosszú évekig örömöt ez a naked bike, a kissé elavult alapokat gyorsan elfelejtjük.

Legendás Suzuki-motor

éles hangzás

fordulatszám-élénkítés

harmonikus hangolás

kellemes dizájn

eros fékek

feszes futómu

nincs teljesítménycsalás.

Régi alap

gyenge teljesítmény a fordulatszám-tartományban

terhelésváltás

Ducati Monster 821 2015

Ducati Monster 821 2015

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000 vs Ducati Monster 821

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Monster 821

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSX-S1000 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Suzuki GSX-S 750 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S 750 2021 vs
Suzuki GSX-S1000 2021

Ducati Monster 821 2018
VS.
Ducati Monster 797 2020

Ducati Monster 821 2018 vs
Ducati Monster 797 2020

Suzuki GSX-S1000 2021
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Ducati Monster 821 2017
VS.
Ducati Monster 821 Dark 2016

Ducati Monster 821 2017 vs
Ducati Monster 821 Dark 2016

Ducati Monster 1100 Evo 2013
VS.
Ducati Monster 821 2016

Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs
Ducati Monster 821 2016

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2022
VS.
Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2022 vs
Suzuki GSX-S1000 2022

Ducati Monster 821 Stealth 2020
VS.
Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 Stealth 2020 vs
Ducati Monster 821 2017

Triumph Trident 660 2021
VS.
Ducati Monster 821 2015

Triumph Trident 660 2021 vs
Ducati Monster 821 2015

Suzuki GSX-S1000 2018
VS.
Suzuki GSX-S 750 2018

Suzuki GSX-S1000 2018 vs
Suzuki GSX-S 750 2018

Ducati Monster 1200 2018
VS.
Ducati Monster 821 2018

Ducati Monster 1200 2018 vs
Ducati Monster 821 2018

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH