BMW R nineT 2014 vs. Ducati Streetfighter 2009

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Loading...

Áttekintés - BMW R nineT 2014 vs Ducati Streetfighter 2009

A BMW R nineT 2014 és a Ducati Streetfighter 2009 között számos különbség van. Kezdjük a motorral. A BMW R nineT 2014 egy 110 lóerős motorral rendelkezik, míg a Ducati Streetfighter 2009 egy erősebb, 155 lóerős motorral büszkélkedhet. A BMW-nek 119 Nm nyomatéka van, míg a Ducatinak 115 Nm. Mindkét motor 2 hengerrel rendelkezik, de a BMW motorja olaj-levegő hűtésű, míg a Ducati folyadékhűtésű.

A motor mellett a felfüggesztés is különbözik a két motor között. A BMW R nineT 2014 teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, míg a Ducati Streetfighter 2009 Upside-Down teleszkópos villával. Ez a különbség hatással lehet a motorok vezetési élményére és kezelhetőségére.

A váz típusa is eltérő a két motor között. A BMW R nineT 2014 teherbíró motorral rendelkezik, míg a Ducati Streetfighter 2009 rácsos csővázzal. Ez a különbség lehet, hogy hatással van a motorok stabilitására és terhelhetőségére.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

A fékek tekintetében mindkét motor rendelkezik négy dugattyús fékekkel az első kereknél. Azonban a Ducati Streetfighter 2009 Monoblock technológiával rendelkezik, ami lehet, hogy hatékonyabb fékezést eredményez.

Az adatok és méretek terén a két motor tengelytávja is hasonló, mindössze 1 mm különbséggel. A BMW R nineT 2014 tengelytávja 1476 mm, míg a Ducati Streetfighter 2009 tengelytávja 1475 mm.

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

A BMW R nineT 2014 erősségei közé tartozik az optika, a motor teljesítménye, a villa és a kivitelezés. A Ducati Streetfighter 2009 erősségei közé tartozik az erős motor, a jó fékek, a kényelmes üléshelyzet, a precíz futómű és a jellegzetes megjelenés.

A BMW R nineT 2014 gyengesége az, hogy kevés a lengéscsillapítás a lengéscsillapítóban. A Ducati Streetfighter 2009 gyengesége pedig az, hogy a motor durva és egyáltalán nincs elektronikus funkciója.

Összességében a BMW R nineT 2014 és a Ducati Streetfighter 2009 két különböző naked bike, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a vezető egyéni preferenciáitól és igényeitől függ, hogy melyik motor felel meg neki jobban.

Műszaki specifikációk BMW R nineT 2014 szemben Ducati Streetfighter 2009

BMW R nineT 2014
Ducati Streetfighter 2009

Motor és Meghajtás

FuratFurat101 mmFurat104 mm
LöketLöket73 mmLöket64.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény155 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték119 NmMax. Nyomaték115 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12.4
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Száraz
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,099 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

TengelytávTengelytáv1,476 mmTengelytáv1,475 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Nagyon méltó retro gép. A többi klasszikus gyártónak tényleg fel kell zárkóznia.

Optika, motor, villa, kivitelezés

Túl kevés a lengéscsillapítás a lengéscsillapítóban

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

A "régi" Streetfighter meglepett engem - annak ellenére, hogy egyetlen elektronikus funkcióval sem rendelkezett, a mai hiper-naked motorok elodje nagyon könnyen vezetheto! Mindenekelott a motor egy káprázatos, a 154 lóero csodálatosan lóg a gázpedálon, a 115 newtonméteres nyomaték pedig masszívan adagolja a lájkot. Persze, ahogy az egy Ducati V2-estol elvárható, a kasztniban is sok a morgás, de ez az igazi rajongókat amúgy sem zavarja. Ehelyett élvezik a precíz futómuvet és az elképesztoen jó fékeket. Az üléspozíció tökéletesen elfogadható egy olyan naked bike-hoz képest, ami ma már a hiper-naked kategóriába tartozna. Még a megjelenést is csak kissé szürkíti a halogén fényszóró, de a hátsó rész idotlenül szép!

eros motor

jó fékek

kényelmes üléshelyzet

precíz futómu

jellegzetes megjelenés

Durva motor

egyáltalán nincs elektronikus funkció

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R nineT vs Ducati Streetfighter

Egy 2014-es BMW R nineT és egy 2009-es Ducati Streetfighter között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 darab. A BMW R nineT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 81 nap, míg a Ducati Streetfighter eladása 113 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 57 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R nineT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 2 a Ducati Streetfighter kapcsán a 2009-es modellévtől. Az első BMW R nineT beszámolója 2013.10.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter, amelyenek a beszámolóját 2008.11.06.-án tettek közzé, 23 500 megtekintést kapott.

Ár BMW R nineT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Streetfighter

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH