BMW R 1250 GS 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Loading...

Áttekintés - BMW R 1250 GS 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

A BMW R 1250 GS 2021 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 között számos különbség van. A BMW R 1250 GS 2021 egy Boxer motorral rendelkezik, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 egy Sor motorral van felszerelve. A BMW-nek 136 lóerős teljesítménye van, míg a Honda csak 102 lóerőt tud felmutatni. A BMW-nek 143 Nm nyomatéka van, míg a Honda csak 105 Nm-t tud produkálni.

A BMW-nek kardán hajtása van, míg a Honda lánc hajtással rendelkezik. A BMW-nek 2 hengere van, míg a Honda is ugyanennyivel rendelkezik. A BMW-nek 1254 cm³-es lökettérfogata van, míg a Honda 1084 cm³-es. A BMW-nek Telelever első felfüggesztése van, míg a Honda Upside-Down teleszkópos villa rendszerrel van felszerelve. A BMW-nek 37 mm-es első felfüggesztés átmérője van, míg a Honda 45 mm-es. A BMW-nek 190 mm-es első felfüggesztés rugóútja van, míg a Honda 230 mm-es. A BMW-nek egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztése van, míg a Honda ugyanezzel rendelkezik. A BMW-nek 200 mm-es hátsó felfüggesztés rugóútja van, míg a Honda 220 mm-es.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A BMW-nek acél váza van, míg a Honda is ugyanezzel rendelkezik. A BMW-nek 62,9 fokos kormányzási tengely szöge van, míg a Honda 62,5 fokos. A BMW-nek 109 mm-es kormányutánfutása van, míg a Honda 113 mm-es. A BMW-nek dupla lemezfékkel rendelkezik az elülső részen, míg a Honda is ugyanezzel rendelkezik. Mindkét motorkerékpár rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel és kipörgésgátlóval.

A BMW-nek 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője van, míg a Honda 21 hüvelykes. A BMW-nek 170 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a Honda 150 mm-es. A BMW-nek 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérője van, míg a Honda 18 hüvelykes. A BMW-nek 1525 mm-es tengelytávja van, míg a Honda 1575 mm-es. A BMW-nek 850 mm-től 870 mm-ig állítható ülésmagassága van, míg a Honda ugyanezzel rendelkezik. A BMW-nek 249 kg-os menetkész tömege van ABS-szel, míg a Honda 250 kg-os. A BMW-nek 20 literes üzemanyagtartálya van, míg a Honda 24,8 literes. A BMW-nek 421 km a max. megtehető távja, míg a Honda 516 km. A BMW-nek 4,75 l/100 km a kombinált üzemanyag-fogyasztása, míg a Honda 4,8 l/100 km.

A BMW-nek kanyarfényszórója, LED-fényszórói és állítható szélvédője van. A Honda csak LED-fényszóróval rendelkezik.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

A BMW-nek nagyszerű vezetési kényelme és kiváló ergonómiája van, míg a Honda nagy nyomatékú motorral és kifinomult elektronikus vezetési segédletekkel rendelkezik. A BMW-nek könnyen leolvasható kijelzője van, míg a Honda érintőképernyős színes kijelzővel rendelkezik. Mindkét motorkerékpár rendelkezik jó ergonómiával és jó állítási tartományú szélvédővel. A BMW-nek sokoldalú alvázja van, míg a Honda félaktív felfüggesztéssel rendelkezik. A BMW-nek praktikus vezetési segédeszközei vannak, míg a Honda csodálatosan működő DCT-vel rendelkezik.

A BMW-nek durva összképe van, míg a Honda elektronika kezelési koncepciója nem túl világos és intuitív. A BMW-nek alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltása van, míg a Honda kézvédői nem túl robosztusak terepen való használatra.

Műszaki specifikációk BMW R 1250 GS 2021 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

BMW R 1250 GS 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat102,5 mmFurat92 mm
LöketLöket76 mmLöket81,5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7500 ford./perc
NyomatékNyomaték143 NmNyomaték105 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12,5 Kompresszióarány10,1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1254 ccmLökettérfogat1084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő37 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút190 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62,9 fokKormányzási tengely szöge62,5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás109 mmKormányutánfutás113 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2207 mmHosszúság2330 mm
SzélességSzélesség952,5 mmSzélesség960 mm
TengelytávTengelytáv1525 mmTengelytáv1575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)249 kgMenetkész tömeg (ABS-el)250 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása24,8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv421 kmMax. megtehető táv516 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás110 g/kmkombinált CO2-kibocsátás110 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4,75 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,8 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A BMW R 1250 GS 2022-ben is nagyon komplett motorkerékpárként mutatkozik be. Magabiztos és kiegyensúlyozott, intenzív motorozás során is lenyugöz. A motorkerékpár a kiváló motorral, a nagyszeru ergonómiával és a praktikus vezetési segédeszközökkel, köztük a nagyszeru alkalmazásintegrációval szerez pontokat. Más csúcsmodell túraendurókkal való közvetlen összehasonlításban azonban a felszereltség és az alkatrészek tekintetében már kezdi megmutatni elso gyengeségeit. Közvetlen összehasonlításban azonban a boxermotor 136 lóereje minden helyzetben lenyugözo.

Rendkívül nagy nyomatékú boxermotor

kényelmes üléspozíció, hosszú utakra is alkalmas

nagyszeru alkalmazás-integráció

kifinomult kezelési koncepció

nagyszeru ergonómia

számos testreszabási lehetoség

nagyszeru kezelhetoség eros magabiztossággal elöl

könnyu vezethetoség.

A váltók alacsony fordulatszámon merevek, az ülés túl laza, a fékek és a felfüggesztés már nem érik el az eros konkurencia szintjét.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Az Africa Twin egy túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. A futómu nagyjából minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben magabiztos marad, az ergonómia és az üléskényelem pedig példaértéku. Egy motorkerékpár a mindennapokra és a hosszú utazásokra - bárhová is vezessenek azok.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédeszközök

csodálatosan muködo DCT (opcionális)

színes érintoképernyos kijelzo

jó ergonómia

Alkalmasság hosszú utakra

Nagyszeru Android Auto és Apple Carplay integráció

A szélvédo beállítása kissé kivitelezhetetlen

Az elektronika kezelési koncepciója nem túl világos és intuitív

A szélvédo és a szélvédelem nem tökéletes - nagyobb utazási sebességnél fejkavarodás lép fel

A motor a sportos motorosok számára túl kevéssé látványos.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Egy 2021-es BMW R 1250 GS és egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 23%-al magasabb. A 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT motorkerékpárhoz képest több 2021-es BMW R 1250 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 66 2021-es BMW R 1250 GS és 8 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. A BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 55 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT eladása 124 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 50 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 25 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első BMW R 1250 GS beszámolója 2018.09.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 305 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások