Honda NT1100 DCT 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

A Honda NT1100 DCT 2023 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 között számos különbség van. Mindkét modell rendelkezik ugyanazzal a motor típussal, furattal, lökettel, maximális teljesítménnyel, maximális nyomatékkal, indítással, véghajtással, hengerek számával és lökettérfogattal. Azonban vannak néhány eltérés a felfüggesztés, a váz, a fékek, a vezetést segítő rendszerek, az abroncsok, a tengelytáv, az ülésmagasság és az üzemanyagtartály kapacitása terén.

A Honda NT1100 DCT 2023 modellnek van egy Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése, amely Showa márka, 45 mm átmérővel és 150 mm rugóúttal rendelkezik. A beállítási lehetőség csak az előfeszítés. A hátsó felfüggesztés lengőkaros, Showa lengéscsillapítóval, 150 mm rugóúttal és előfeszítés beállítási lehetőséggel. A váz acélból készült dupla bölcső, 63,5 fokos kormányzási tengely szöggel és 108 mm kormányutánfutással. A fékek elöl dupla lemezesek, 310 mm átmérővel. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS, utazási módok, Ride by Wire, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője 17 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv 1535 mm, az ülésmagasság pedig 820 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása 20,4 l. A felszereltség tartalmazza a Bluetooth, a csatlakoztathatóságot, a LED-fényszórókat és a TFT kijelzőt.

Honda NT1100 DCT 2023

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 modellnek van egy Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése, amely Showa márka, 45 mm átmérővel és 230 mm rugóúttal rendelkezik. A beállítási lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. A hátsó felfüggesztés lengőkaros, Showa lengéscsillapítóval, 220 mm rugóúttal és tömörítés, előfeszítés, visszapattanás beállítási lehetőséggel. A váz acélból készült dupla bölcső, 62,5 fokos kormányzási tengely szöggel és 113 mm kormányutánfutással. A fékek elöl dupla lemezesek, 310 mm átmérővel. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS, utazási módok, kanyar-ABS, Ride by Wire, kipörgésgátló és anti-wheelie. Az első gumiabroncs szélessége 90 mm, átmérője 21 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, átmérője 18 hüvelyk. A tengelytáv 1575 mm, az ülésmagasság pedig 850 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása 24,8 l. A felszereltség tartalmazza a LED-fényszórókat.

A Honda NT1100 DCT 2023 modellnek számos erőssége van, mint például a bőséges alapfelszereltség, a jó szél- és időjárásvédelem, a magabiztos motor, a hosszú utakra való nagy alkalmasság és kényelem, az Apple Carplay és az Android Auto integráció, valamint a felfüggesztés beállítása, amely jól illeszkedik a motor karakteréhez.

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 modellnek számos erőssége van, mint például az erős motor, a csodálatosan működő félig aktív futómű, a kifinomult elektronikus vezetési segédletek, az érintőképernyős színes kijelző, a jó ergonómia, a hosszú távú képességek és a szinte "túl jó" szélvédelem.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

A Honda NT1100 DCT 2023 modellnek néhány gyengesége van, mint például a hiányzó IMU, a korlátozott felfüggesztés beállítási lehetőségei, amelyek csökkentik a gép használati tartományát, a szélvédő beállításának nagy erőfeszítést igénylő jellege, valamint a motor és a DCT reakciója, amelyek még mindig megszokást igényelnek, és néha durvának tűnhetnek első pillantásra.

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 modellnek néhány gyengesége van, mint például a zavaró gombok áradata a bal oldali kormányon, a súly és az ár, amely még ha indokolt is lehet.