Yamaha Tricity 125 2014 vs. Yamaha NMAX 125 2021

A Yamaha Tricity 125 modellév 2014 és a Yamaha NMAX 125 modellév 2021 között számos különbség van. A Yamaha NMAX 125 2021 erősebb motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 12,2 HP, míg a Yamaha Tricity 125 2014 csak 11 HP-t ér el. A maximális nyomaték tekintetében is a NMAX 125 a jobb, 11,2 Nm-t kínál, míg a Tricity 125 csak 10,4 Nm-t.

Mindkét modell centrifugális erővel működő kuplunggal rendelkezik, de a NMAX 125 2021-ben variomatic sebességváltóval van felszerelve, míg a Tricity 125 2014 egy automatikus sebességváltóval rendelkezik. Mindkét robogó egyhengeres, 4 ütemű motorral rendelkezik, de a NMAX 125 2021-ben a lökettérfogat növekedett 125 ccm-re, míg a Tricity 125 2014-ben 124,8 ccm volt.

Yamaha Tricity 125 2014

Mindkét modellnek van teleszkópos villa első felfüggesztése és egység swing hátsó felfüggesztése. A fékek típusa is hasonló, mindkét modell lemezfékeket használ, bár a NMAX 125 2021-ben az első fékek egyetlen lemezből állnak.

Az adatok és méretek tekintetében a NMAX 125 2021-ben kisebb gumiabroncsokkal rendelkezik, az első gumiabroncs szélessége 110 mm, míg a Tricity 125 2014-ben 90 mm volt. Az ülésmagasság is különbözik, a NMAX 125 2021-ben 765 mm-től indul, míg a Tricity 125 2014-ben 780 mm volt. Az üzemanyagtartály kapacitása is növekedett a NMAX 125 2021-ben, 7,1 literre, míg a Tricity 125 2014-ben csak 6,6 liter volt.

A Yamaha Tricity 125 2014-nek számos erőssége van, például kiváló időjárásvédelem, nagy stabilitás alacsony sebességnél is, vastag biztonsági plusz rossz útfelületen, nagyon univerzálisan használható és kedvező árú más 3-kerekű modellekhez képest. A Yamaha NMAX 125 2021-nek pedig a menő megjelenése, kiváló minőségű kivitelezése, ésszerű teljesítménye, jó fékek ABS-szel, harmonikus kezelése, alacsony súlya, tisztességes tárolóhely az ülés alatt és elfogadható ára a fő erősségei.

Yamaha NMAX 125 2021

Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Tricity 125 2014-nek a teljesítménye kicsit gyengébb, mint a hasonló 125 köbcentis robogóknak, a futóműve pedig egy kicsit túl feszes. Emellett drágább is, mint a hasonló 125 köbcentis robogók. A NMAX 125 2021-nek pedig kissé magas az áttörése és alacsony a szélvédője.

Összességében mindkét modellnek megvannak a saját előnyei és hátrányai. A Tricity 125 2014 jó választás lehet azoknak, akik nagyobb stabilitást és időjárásvédelmet keresnek, míg a NMAX 125 2021 a menő megjelenés, a jó minőség és a harmonikus kezelés miatt lehet vonzó.