Honda NC750S DCT 2018 vs. Triumph Street Twin 2018

Honda NC750S DCT 2018

Honda NC750S DCT 2018

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Loading...

Áttekintés - Honda NC750S DCT 2018 vs Triumph Street Twin 2018

Honda NC750S DCT 2018

Honda NC750S DCT 2018

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Műszaki specifikációk Honda NC750S DCT 2018 szemben Triumph Street Twin 2018

Honda NC750S DCT 2018
Triumph Street Twin 2018
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Honda NC750S DCT 2018
Honda NC750S DCT 2018
Triumph Street Twin 2018
Triumph Street Twin 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat77 mmFurat84.6 mm
LöketLöket80 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény55 HPMax. Teljesítmény55 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény5,900 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték80 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,750 ford./percMaximális teljesítmény3,230 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány10.55
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat745 ccmLökettérfogat900 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Rácsos csőVáz típusaKözponti cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás110 mmKormányutánfutás102.4 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő255 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség775 mmSzélesség785 mm
MagasságMagasság1,130 mmMagasság1,114 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,415 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól750 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.1 lÜzemanyagtartály kapacitása12 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NC750S DCT 2018

Honda NC750S DCT 2018

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Az új Triumph Street Twin okosan folytatja az elodmodell sikertörténetét; a radikális változtatások helyett célzott fejlesztések történtek a motor, a fékek, a futómu és az ergonómia terén. A hatalmas, 10 lóeros teljesítménynövekedés szép, de a nagy teljesítményu soros kétkereku különleges karakterét továbbra is inkább a középso tartományban érezzük. Ehhez jön még a továbbfejlesztett megjelenés, alig magasabb ár mellett. Ha túl sok pénz van a pénztárcádban, közel 140 eredeti kiegészítovel pimpelheted és testre szabhatod a Street Twin-t.

Motor boséges nyomatékkal középen

jó fék

kellemes ergonómia

aktuális elektronika

sima kuplung

autentikus megjelenés

korrekt ajánlat

A fék kézi erot igényel

szerelvények kis digitális mezovel

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NC750S DCT vs Triumph Street Twin

Ár Honda NC750S DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth