Kawasaki Z H2 2020 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z H2 2020 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021

A Kawasaki Z H2 2020 és a Ducati Streetfighter V4 S 2021 között számos különbség van. A Kawasaki Z H2 2020 egy rendkívül erős naked bike, amelynek motorja páratlan. A 200 lóerős teljesítmény és a 137 Nm-es nyomaték lehetővé teszi, hogy a motor könnyedén gyorsuljon és magas sebességre képes legyen. Emellett a motor könnyen kezelhető erőforrással rendelkezik, és kellemes üléspozíciót biztosít. A motor hangja halk, de mégis karizmatikus.

A Ducati Streetfighter V4 S 2021 a legújabb és legnagyobb teljesítményű naked bike a piacon. A 208 lóerős motorja minden idők legnagyobb naked bike ereje. A motor könnyedén gyorsul és magas sebességre képes. Az ergonómia kiváló, és az Öhlins felfüggesztés elektronikusan állítható, így a motor könnyen alkalmazkodik a vezető igényeihez. A Brembo Stylema fékek brutális fékerőt biztosítanak. A motor teljes elektronikai csomaggal rendelkezik, amely magában foglalja az ABS-t, az utazási módokat, a dinamikus felfüggesztést, a kanyar-ABS-t, a launch control-t, a ride by wire-t, a quickshiftert, a kipörgésgátlót és az anti-wheelie-t. A motor megjelenése is jellegzetes és jóképű.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

A Kawasaki Z H2 2020 erősségei közé tartozik az összehasonlíthatatlan motor teljesítménye és könnyű kezelhetősége. A motor kellemes üléspozíciót biztosít, és a vezetési kényelem magas szintű a naked bike-ok között. A motor hangja halk, de mégis karizmatikus. A kezelhetőség stabil és átlátható, így a motor könnyen vezethető mindennapi használatban is.

A Ducati Streetfighter V4 S 2021 erősségei közé tartozik a rendkívül erős motor, amely minden idők legnagyobb naked bike ereje. Az ergonómia kiváló, és az Öhlins felfüggesztés lehetővé teszi a motor könnyű alkalmazkodását a vezető igényeihez. A Brembo Stylema fékek brutális fékerőt biztosítanak. A motor teljes elektronikai csomaggal rendelkezik, amely magában foglalja az ABS-t, az utazási módokat, a dinamikus felfüggesztést, a kanyar-ABS-t, a launch control-t, a ride by wire-t, a quickshiftert, a kipörgésgátlót és az anti-wheelie-t. A motor megjelenése is jellegzetes és jóképű.

A Kawasaki Z H2 2020 gyengeségei közé tartozik a quickshifter, amelynek beavatkozása túl hosszú ideig tart. A rugóstag sportos vezetés közben kicsit szivacsossá válik, és az exkluzív motorkerékpár mindenhol exkluzív alkatrészeket érdemel.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

A Ducati Streetfighter V4 S 2021 gyengeségei közé tartozik a nagyon magas ár és a hangos kipufogóhang. A teljes teljesítmény csak a felső fordulatszám-tartományban érhető el.

Összességében mindkét motor rendkívül erős és kiváló teljesítményt nyújt. A Kawasaki Z H2 2020 könnyen kezelhető és kényelmes, míg a Ducati Streetfighter V4 S 2021 a legnagyobb teljesítményt és a legfejlettebb elektronikai rendszereket kínálja. Mindkét motornak jellegzetes megjelenése van, és a legjobb minőségű alkatrészekből készülnek.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z H2 2020 szemben Ducati Streetfighter V4 S 2021

Kawasaki Z H2 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z H2 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat76 mmFurat81 mm
LöketLöket55 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény200 HPMax. Teljesítmény208 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték137 NmMax. Nyomaték123 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat1,103 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaÖhlins
RugóútRugóút134 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.1 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás104 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,455 mmTengelytáv1,488 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)239 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

A Kawasaki lenyugözo eroforrása nem csak kvartettkártyák vagy törzsasztalok motívumaként inspirál. A motor gyakorlati használatra készült. A motor nyergében minden helyzetben élvezheti a tolóerot. A gázpedálról érkezo parancsokat közvetlenül, intenzíven, de egyben szabályozhatóan hajtja végre. A motor azonban nem egy sportos sportmotor, hanem egy izmos naked bike. Mindig akkor pontoz, ha szuverenitásra és erore van szükség.

Összehasonlíthatatlan motor

teljes teljesítmény

könnyen kezelheto eroforrás

kellemes üléspozíció

naked motorhoz képest magas vezetési kényelem

halk, de karizmatikus hangzás

stabil és átlátható kezelhetoség

az extravagáns hajtás ellenére a mindennapokban gondtalanul vezetheto motor.

Quickshifter OK

de túl sokáig tart a beavatkozás

a rugóstag sportos vezetés közben kicsit szivacsossá válik

az exkluzív motorkerékpár mindenhol exkluzív alkatrészeket érdemel.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadhatóan muködik. Az elektronikus Öhlins futómu a legjobb formáját hozza, a brutális Brembo Stylema fékberendezések pedig ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Az ergonómia és a kezelhetoség is alapvetoen jó, de a versenypályán a félelmetes teljesítmény miatt alacsonyabb kormányt kívánna az ember. Tökéletes pózermotor, ami országúton is muködik, versenypályán meg amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.

Minden idok legerosebb naked bike-ja

jó ergonómia

kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés

brutális Brembo Stylema fékek

teljes elektronikai csomag

jóképu, jellegzetes megjelenés.

nagyon drága

hangos kipufogóhang

teljes teljesítmény csak a felso fordulatszám-tartományban érheto el

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z H2 vs Ducati Streetfighter V4 S

Egy 2020-as Kawasaki Z H2 és egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 53%-al magasabb. Egy 2020-as Kawasaki Z H2 egy év tulajdon után 289 010 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S esetében 261 850 HUF veszteséget tapasztalhatunk. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 darab. Egy Ducati Streetfighter V4 S eladásához kevesebb idő kell (85 nap), mint egy Kawasaki Z H2 eladásához (148 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z H2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Kawasaki Z H2 beszámolója 2019.10.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 82 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.03.26.-án tettek közzé, 73 600 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z H2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH