Moto Guzzi V9 Roamer 2018 vs. Benelli 502 C 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Loading...

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V9 Roamer 2018 szemben Benelli 502 C 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2018
Benelli 502 C 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat84 mmFurat69 mm
LöketLöket77 mmLöket66,8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény55 HPMax. Teljesítmény48 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8500 ford./perc
NyomatékNyomaték62 NmNyomaték45 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál3000 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál5000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10,5 Kompresszióarány11,5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungKeményítettKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat853 ccmLökettérfogat500 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő40 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút125 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút97 mmRugóút50 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő280 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2134 mmHosszúság2280 mm
SzélességSzélesség722 mmSzélesség940 mm
MagasságMagasság1110 mmMagasság1140 mm
TengelytávTengelytáv1480 mmTengelytáv1600 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól775 mmÜlésmagasság -tól750 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)200 kgMenetkész tömeg (ABS-el)217 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása21 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

A V9 Roamer (férfias, jelentése vándor, csavargó) a V9 Bobberrel ellentétben örökséget vállal - a Moto Guzzi Nevada 750-t váltja fel. Ez egyértelmuvé teszi, hogy a Roamer hosszabb távokon is muködnie kell. Ennek megfeleloen az üléspozíció kényelmes, a magas kormány, a kellemes térdhajlásszög és a kényelmes nyereg kifejezetten jó közérzetet biztosít. A mindössze 200 kilogrammos kis súlyának köszönhetoen a Roamer emellett sokkal agilisabban kezelheto, mint ahogy azt egy cruisertol elvárnánk. A tipikus V2-es motor azonban a maga 55 lóerejével inkább a cirkálásra, mint a sportolásra való.

Kényelmes futómu

kényelmes üléspozíció

stabil fékek

szép megjelenés

a motor lehetne egy kicsit erosebb

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

A Benelli 502 C határozottan izgalmas jelenség az A2-es cirkálóosztályban. Nagyon ismeros megjelenésével és kellemes kéthengeresével izgalmas alternatívát jelent az osztály nagyágyúival szemben. A nagy üzemanyagtartálynak köszönhetoen valóban jó hosszútávú motorkerékpár lehetne, ha nem választanánk túl keményen a felfüggesztés beállítását. Ráadásul nem lehet nyugodt lelkiismerettel utast vinni, hiszen az egész út során a kis ülésbe kapaszkodva fog élete árán is kapaszkodni. Ha azonban csak egyedül tervezel kirándulásokat, és a leheto legkevésbé akarsz feltunést kelteni, a Benelli 502 C tökéletes. Rengeteg motor az A2-es motorosoknak!

kellemes motor

alacsony ülésmagasság 750 mm

nagy tank

nagy hatótávolság

izgalmas megjelenés

kemény futómu

kevés funkció a TFT kijelzon

túl kicsi nyereg a pilótaülésben

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V9 Roamer vs Benelli 502 C

Ár Moto Guzzi V9 Roamer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Benelli 502 C

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások