Suzuki GSX-S1000 2021 vs. KTM 790 Duke 2018

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S1000 2021 vs KTM 790 Duke 2018

A Suzuki GSX-S1000 2021 és a KTM 790 Duke 2018 között számos különbség van. Először is, a Suzuki GSX-S1000 152 lóerős maximális teljesítményt kínál, míg a KTM 790 Duke csak 105 lóerővel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Suzuki erősebb és dinamikusabb motorral rendelkezik, ami nagyobb gyorsulást eredményez.

A két motor típusa ugyanaz, mindkettő soros motorral rendelkezik, és mindkettőnek folyadékhűtése van. Azonban a Suzuki GSX-S1000-nek 999 köbcentiméteres lökettérfogata van, míg a KTM 790 Duke csak 799 köbcentiméteres. Ez azt jelenti, hogy a Suzuki nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, ami jobb gyorsulást és sebességet eredményez.

A két motor első felfüggesztése megegyezik, mindkettőn Upside-Down teleszkópos villa található. Hátsó felfüggesztésben is hasonlóságok vannak, mindkettőn lengőkar és monoshock lengéscsillapító található. Azonban a Suzuki GSX-S1000-nek van beállítási lehetősége az előfeszítés és a visszapattanás szempontjából, míg a KTM 790 Duke csak az előfeszítést állítható. Ez azt jelenti, hogy a Suzuki jobban testreszabható a vezető preferenciái szerint.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

A két motor váza is különbözik. A Suzuki GSX-S1000 alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM 790 Duke króm-molibdén vázzal. Az alumínium váz könnyebb és merevebb lehet, ami jobb kezelhetőséget és stabilitást eredményezhet.

A fékek terén a két motor hasonló. Mindkettő dupla lemezféket használ elöl, de a Suzuki GSX-S1000-nek nagyobb átmérője van (310 mm vs. 300 mm). Mindkét motorban négy dugattyús féknyereg található, és mindkettő radiális technológiával rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor rendelkezik hatékony fékezéssel és jó vezetési tulajdonságokkal.

A segédrendszerek terén a két motor között is vannak különbségek. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal és kipörgésgátlóval. Azonban a Suzuki GSX-S1000-nek van további vezetést segítő rendszere, például a Ride by Wire és a váltó asszisztens Blipperrel. Ez azt jelenti, hogy a Suzuki továbbfejlesztett elektronikus rendszerekkel rendelkezik, amelyek még jobb vezetési élményt nyújtanak.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Az adatok és méretek terén a két motor között is vannak különbségek. A Suzuki GSX-S1000-nek szélesebb első és hátsó gumiabroncsa van (120 mm vs. 180 mm és 190 mm vs. 180 mm). A Suzuki GSX-S1000-nek kisebb tengelytávja van (1460 mm vs. 1475 mm), de magasabb ülésmagassággal rendelkezik (810 mm vs. 825 mm). Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében a Suzuki GSX-S1000-nek nagyobb tartálya van (19 l vs. 14 l). Ez azt jelenti, hogy a Suzuki nagyobb stabilitást és hosszabb üzemidőt kínál.

A felszereltség terén a két motor között is vannak különbségek. Mindkét motor rendelkezik LED nappali menetfényekkel, de csak a Suzuki GSX-S1000-nek vannak LED-fényszórói. A KTM 790 Duke-nak állítható szélvédője van, ami kényelmesebb vezetést eredményezhet.

Összességében a Suzuki GSX-S1000 2021 és a KTM 790 Duke 2018 között számos különbség van. A Suzuki erősebb motorral, testreszabható felfüggesztéssel és nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik. A KTM 790 Duke élénkebb motorral, kényelmesebb üléspozícióval és állítható szélvédővel rendelkezik. Mindkét motornak vannak előnyei és hátrányai, és a választás a vezető preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000 2021 szemben KTM 790 Duke 2018

Suzuki GSX-S1000 2021
KTM 790 Duke 2018
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Suzuki GSX-S1000 2021
Suzuki GSX-S1000 2021
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat88 mm
LöketLöket59 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény152 HPMax. Teljesítmény105 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút130 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórókFelszereltségSzélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

A Suzuki a GSX-S1000 továbbfejlesztésével teljes sikert aratott. Bár alapkonstrukcióját tekintve régi ismeros, a 2021-es Euro5-ös frissítéssel, valamint számos átdolgozással a japánok egy csodálatosan kerek csomagot alkottak a power naked szegmensben. A motor, a gázreakció és a gyorsváltó hibátlanul muködik, a futómu és a fékelemek pedig a sportos kényelemre lettek hangolva. Egy motor, amellyel nem kell rejtozködnöd - hacsak valaki nem akarja megvizsgálni a kijelzot...

eros motor

sima gyorsváltó

sportos kezelhetoség

kényelmes üléshelyzet

agresszív megjelenés

Nehezen olvasható kijelzo

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L egy abszolút sportos naked bike, magas szórakozási faktorral. Az, hogy egy kezdo motoros elboldogul-e vele, nagyban függ a személyiségétol és a vezetési szokásaitól. Bizonyára vannak tanulásra alkalmasabb motorok is, de a sportos rádiuszvadászok aligha elégednek meg mással. A 790 Duke L a mindennapos városi túrákra is meglehetosen kevéssé lelkesedik. Országúton viszont egy élmény, még a mindössze 48 lóeros teljesítményével is. Egyszeruen egy szórakoztató motor, ahogy az a könyvben meg van írva.

Élénk, nagy fordulatszámú motor eroteljes gyorsulással

optimálisan hangolt futómu a sportos vezetéshez

fantasztikus hangzás még széria kipufogóval is

számos elektronikus trükk és funkció

rendkívül precíz gyorsváltó, amely még könnyebbé teszi a gyors vezetést

kényelmes üléspozíció

Durva kezelhetoség alacsony fordulatszámon

nehézkes városi forgalomban

néha nehézkesnek tuno kapcsolók a kormányon

olajszivárgás a motorblokknál sok 790 Dukes-nál

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000 vs KTM 790 Duke

Egy 2021-es Suzuki GSX-S1000 és egy 2018-as KTM 790 Duke között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Suzuki GSX-S1000 jelenlegi átlagára körülbelül 36%-al magasabb. A KTM 790 Duke 2018-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Suzuki GSX-S1000 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 KTM 790 Duke 2018-as és 16 Suzuki GSX-S1000 2021-es. Egy KTM 790 Duke eladásához kevesebb idő kell (58 nap), mint egy Suzuki GSX-S1000 eladásához (77 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 36 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 35 a KTM 790 Duke kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Suzuki GSX-S1000 beszámolója 2014.09.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Duke, amelyenek a beszámolóját 2016.11.09.-én tettek közzé, 160 600 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen