Honda CBR500R 2019 vs. Yamaha R3 2015

Honda CBR500R 2019

Yamaha R3 2015

Áttekintés - Honda CBR500R 2019 vs Yamaha R3 2015

Honda CBR500R 2019

Yamaha R3 2015

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Honda CBR500R 2019 szemben Yamaha R3 2015

Honda CBR500R 2019

Yamaha R3 2015

Honda CBR500R 2019

Yamaha R3 2015

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	67 mm	Furat	68 mm
Löket	Löket	66.8 mm	Löket	44.1 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	48 HP	Max. Teljesítmény	42 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	5,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	43 Nm	Max. Nyomaték	29.6 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	9,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.7	Kompresszióarány	11.2
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Digitális, Tranzisztor	Gyújtás	Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	471 ccm	Lökettérfogat	321 ccm

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,075 mm	Hosszúság	2,090 mm
Szélesség	Szélesség	740 mm	Szélesség	720 mm
Magasság	Magasság	1,145 mm	Magasság	1,135 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,410 mm	Tengelytáv	1,380 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	790 mm	Ülésmagasság -tól	780 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	194 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	169 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15.7 l	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CBR500R 2019

Mindent egybevetve, az új CBR500R garantáltan megfelelo belépo lesz a görnyedt motorosok világába. A külsejéért meg kell halni, sportosnak és agresszívnek tunik, de maga a motorozás gyerekjáték. A szélvédelem remek, az üléspozíció még mindig viszonylag laza. Semmi akadálya tehát annak, hogy teljesen elégedett legyél ezzel a takarékos sportmotorral (valamivel több mint 4L/100km fogyasztás), mind a kanyarban, mind a munkába vagy az egyetemre menet. Nehéz lesz másik motorkerékpárt találni, amely ennyire könnyen vezetheto és ugyanakkor ennyire sportosan néz ki!

Könnyed kezelhetoség

Nagy fordulatszámú motor

Nagyszeru szélvédelem

Nyugodt üléspozíció

Nagyszeru LCD kijelzo minden információval

A féknek nagy erot kell kifejtenie a karon

Yamaha R3 2015

A Yamaha az R3-at inkább a hasonlóan sokoldalú Kawasaki Ninja 300-as modellel látja egy vonalban, de az ára még a KTM390-esénél is magasabb. Ezáltal az YZF-R3 prémium termékké válik, ami ebben a kategóriában merész döntés. Az összcsomag azonban ennek megfelelo értéket kínál: sportos motor, stabil futómu, eros fékek, szenzációs végsebesség. A közvetlen összehasonlításból kiderül, hogy ki az igazi esélyes. Mindenesetre az R3 forró versenyzo az elso helyért.

átlátszó, precíz elso

eros fékek

élénk motor

szenzációs végsebesség

laza geometria

részletesen néhány nem vonzó rész

magas ár