Kawasaki Z650 2019 vs. Yamaha MT-10 2016

Kawasaki Z650 2019

Kawasaki Z650 2019

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Overview - Kawasaki Z650 2019 vs Yamaha MT-10 2016

Kawasaki Z650 2019

Kawasaki Z650 2019

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Technical Specifications Kawasaki Z650 2019 compared to Yamaha MT-10 2016

Kawasaki Z650 2019
Yamaha MT-10 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat83 mmFurat79 mm
LöketLöket60 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény68.2 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték65.7 NmMax. Nyomaték111 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.8 Kompresszióarány12
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat649 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDeltabox
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás102 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,055 mmHosszúság2,095 mm
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)187.1 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z650 2019

Kawasaki Z650 2019

A Kawasaki Z 650 a középkategória csúcsa a kis férfi és noi motorosok számára. Kompakt méretein valószínuleg nem fogod magad óriásként érezni. Szívet melengeto érzéseket kelt viszont a motor, amely nagyon finom húzással örvendeztet meg. A futómuvön a Kawasakira jellemzo feszes beállítást választották, ami a mindennapi használatban remek kompromisszumot talál. A negatív kijelzo nagyon jól leolvasható, és az elodre, az ER-6n-re emlékeztet - nagyon szép!

Egyenletes teljesítményleadás

sportos futómu

kompakt méretek

negatív kijelzo

egy kicsit túl kicsi a magas emberek számára

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

A rövid és zömök MT-10 áll a legmesszebb az R1 szuperbike-tól a híres power naked bike-ok közül, mind külsejét, mind futómuvét tekintve, de az MT-10 szíve közvetlenül a versenypálya fegyverétol származik, és egyedülállóan nyers hangzással és alulról jövo erovel kápráztat el, köszönhetoen a jellegzetes forgattyústengely-eltolásnak, amely egy módosított gyújtási sorrenddel együtt biztosítja ezt az egyedi karaktert. Az így kapott 160 lóero ezért csak papíron tunik kissé gyengének az R1 több mint 200 lóerejéhez képest, a valóságban azonban az MT-10 is hihetetlen tuzijátékot gyújt. A futómu valószínuleg túl lágy lenne a versenypályára, de egy országúti küzdelemhez pont megfelelo, és a fékek is ugyanezt teszik - pályára talán csak elfogadható, de országútra tökéletes.

CP4 motor

eros karakter

rendkívül agilis

nagysebességu stabilitás

eros fékek

összetéveszthetetlen hangzás

Gyenge kényelem

korlátozott szélvédelem

kemény illeszkedés

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z650 vs Yamaha MT-10

Price Kawasaki Z650

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-10

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH