Triumph Tiger Sport 660 2022 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger Sport 660 2022 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Műszaki specifikációk Triumph Tiger Sport 660 2022 szemben Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022
Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat74 mmFurat77 mm
LöketLöket51.1 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény81 HPMax. Teljesítmény120 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték64 NmMax. Nyomaték102 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény7,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.95 Kompresszióarány10.3
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat660 ccmLökettérfogat1,043 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút150 mmRugóút150 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút150 mmRugóút152 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge24.6 fokKormányzási tengely szöge63 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás107.3 mmKormányutánfutás106 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, Quickshifter

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség834 mmSzélesség950 mm
MagasságMagasság1,089 mmMagasság1,530 mm
TengelytávTengelytáv1,418 mmTengelytáv1,520 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)206 kgMenetkész tömeg (ABS-el)257 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.2 lÜzemanyagtartály kapacitása21 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségFűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

A háromhengeres motorral és a kiváló minoségu felszereltséggel a Triumph valódi kijelentést tett a Tiger Sport 660-assal. A kis sporttourerek kategóriájában kiemelkedik a mezonybol, és jó kompromisszumot kínál a sportosság és a túraképesség között. A gyorsváltót minden vásárlónak ajánljuk, és reméljük, hogy a Triumph a következo modellrevízióban optimalizálja a futómuvet. Igazi ajánlás a kompakt túramotorok rajongóinak!

nagyszeru motor

az opcionális gyorsváltó egy KELLEMÉNY

kényelmes ergonómia

kiváló minoségu felszereltség

jó szélvédelem

Túl lágy futómu sportos sebességnél

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

A Kawasaki Versys 1000 SE boven fel van szerelve a nagy utazáshoz: A sok funkció összefog, mert az SE minden jó tulajdonsága a kényelmet és a biztonságot szolgálja. Legyen szó a Showa félig aktív elektronikus Skyhook felfüggesztésrol, a KIBS kanyarstabilizáló ABS-rol, a Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), a kanyarfényszórókról vagy a jól olvasható TFT színes kijelzorol, az elektronika nem hagy kívánnivalót maga után. A kényelmes üléspozícióval és a magas, állítható szélvédovel párosítva a hosszú etapok élvezetesek. A motor biztosan nem a legerosebb, a súlya biztosan nem a legalacsonyabb, de összességében a Versys 1000 SE egy optimális túramotor.

Nagyon kényelmes üléshelyzet

kulturált soros négyhengeres motor

teljes elektronikai csomag

állítható szélvédo

kiváló, elektronikusan állítható Showa felfüggesztés

jól szabályozható fékrendszer

jellegzetes megjelenés

Szélvédo nem állítható egy kézzel

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger Sport 660 vs Kawasaki Versys 1000 SE

Ár Triumph Tiger Sport 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Versys 1000 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások