Kawasaki ER-6n 2016 vs. Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki ER-6n 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Áttekintés - Kawasaki ER-6n 2016 vs Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki ER-6n 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Kawasaki ER-6n 2016 szemben Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki ER-6n 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki ER-6n 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	83 mm	Furat	77 mm
Löket	Löket	60 mm	Löket	56 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	72 HP	Max. Teljesítmény	142 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	64 Nm	Max. Nyomaték	111 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,300 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.8	Kompresszióarány	11.8
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Digitális	Gyújtás	Digitális
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	649 ccm	Lökettérfogat	1,043 ccm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Félúszó féknyereg	Felvétel	Félúszó féknyereg
Technológia	Technológia	Szirom	Technológia	radiális, Monoblock, Szirom

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	50 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,110 mm	Hosszúság	2,105 mm
Szélesség	Szélesség	770 mm	Szélesség	790 mm
Magasság	Magasság	1,110 mm	Magasság	1,230 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,410 mm	Tengelytáv	1,445 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	805 mm	Ülésmagasság -tól	822 mm
Súly menetkész állapotban	Súly menetkész állapotban	204 kg	Súly menetkész állapotban	231 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	16 l	Üzemanyagtartály kapacitása	19 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki ER-6n 2016

A motor szívós és nagyon szórakoztató, ráadásul az ER japán aprólékos kivitelezéssel és harci árral csillog.

Szilárd kezelés

magas minoségi szint

gyenge fék

Kawasaki Z1000SX 2016

A Kawasaki Z1000SX jelenlegi modellje már egy csodálatosan kiegyensúlyozott motorkerékpár, amely a sportos bájával, valamint a kényelmi tulajdonságaival és hosszútávú képességével egyaránt pontokat szerez. Az új, 2017-es modell azonban mindent még jobbá tesz: kifinomult szélvédelem, kényelmesebb ülés, jobb kiegészítok és egy sor elektronikus segédeszköz, amelyek még kedvezotlen körülmények között is biztonságossá és magabiztossá teszik a motorozást. Az eros motor sportos jellegén semmit sem kellett változtatni, a megjelenés pedig a LED-es fényszórókkal és a sok éllel szinte egy szupersportmotor szintjén van - összességében egy abszolút sikeres továbbfejlesztés.

Magabiztos, eros motor

túrázásra alkalmas burkolat

sportos kialakítás

jó elektronikus funkciók

kipörgésgátló

kanyarstabilizáló ABS

kellemesen kényelmes

jól integrált csomagtartórendszer.

kissé merev kezelhetoség szuk kanyarokban

a muszerek nem optimális háttérvilágításúak