Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Áttekintés - Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada 1200 S 2012 szemben Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	106 mm	Furat	106 mm
Löket	Löket	67.9 mm	Löket	67.9 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	150 HP	Max. Teljesítmény	149 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,250 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	124.5 Nm	Max. Nyomaték	118.7 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.5	Kompresszióarány	11.5
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	Desmodromikus, DOHC	Szelepvezérlés	Desmodromikus, DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,198.4 ccm	Lökettérfogat	1,198.4 ccm

Első Felfüggesztés

Márka	Márka	Sachs	Márka	Öhlins

Hátsó Felfüggesztés

Márka	Márka	Sachs	Márka	Öhlins

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,200 mm	Hosszúság	2,150 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,530 mm	Tengelytáv	1,530 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	850 mm	Ülésmagasság -tól	850 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Az agilis viselkedés nagyon ambiciózus tempóra csábítja a pilótát, ami nem hátrány a vasárnap délelotti körre. Az északi fokhoz vezeto úton a mamával azonban viszonylag kimeríto.

Kiváló hangzás

sportosan hangolt mozgás

megfelelo ergonómia

kiegyensúlyozott üléshelyzet

igényes megjelenés.

A szélvédo fenyegetoen közel jön az elso felszereléskor

pazarló elektronikai felhasználás - nehezen értheto.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Mindent egybevetve, attól függoen, hogyan nézzük, a Multistrada az Alpok legkényelmesebb szupermotorja vagy a legsportosabb túraenduró - mondjuk az árát ne is említsük.

Elektronikusan állítható felfüggesztés

kipörgésgátló

ABS

4 állítható üzemmód

eros motor és fékek

élvezetes vezetés.

Nagyon drága teljes felszerelés.