BMW R 1200 R 2018 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2021

BMW R 1200 R 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2021
Technical Specifications BMW R 1200 R 2018 compared to Honda GL 1800 Goldwing 2021
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1200 R 2018

Már az elod is képes volt sportosan és meggyozoen túrázni, az új R 1200 R még ennél is többet tud - a csomagtartórendszernek köszönhetoen (természetesen felár ellenében) az utazás továbbra sem okoz gondot, de a sportot még jobban elsajátítja. Az immár részben vízhutéses boxer kéthengeres motornak köszönhetoen csodálatosan agilis - a 125 lóero papíron nem tunik soknak, de a motor hihetetlenül tolja, és ráadásul kulturáltan viselkedik. A futómu és a fékek is kiválóan teljesítenek, az üléspozíció pedig sportos és egyenes, a csodálatos szórakozástól a hosszú távú túrázásig széles spektrumot fed le. Sajnos a BMW a feláras listával is tökéletesen érti a trükköt. Az alapmodell jól felszerelt, kikapcsolható ABS-szel, szintén kikapcsolható kipörgésgátlóval és kétféle vezetési móddal, de a sok érdekes kütyü szinte kötelezo - és persze az árat is jócskán felhajtja.
Honda GL 1800 Goldwing 2021

Az új Honda Gold Wing mind felszereltségében, mind menetdinamikájában nagy sikert aratott. A motor továbbra is egy csodálatosan sima hathengeres boxer, amely alulról felfelé haladva még mindig megtalálja a célját a szuverenitásban. Ennek ellenére a Gold Wing sokkal agilisabb és sportosabb lett, köszönhetoen a kisebb súlynak és mindenekelott az új futómunek. Mindemellett kényelemben sincs hiány, az ülés csodálatosan kényelmes, a szélvédelem a valamivel alacsonyabb szélvédonek köszönhetoen megfelelo - de jót tesz a megjelenésnek. A Gold Wing Tour modellek amúgy is magasabb szélvédot és felso tokot kapnak. Elméletileg a Gold Winget fel lehet fejleszteni Gold Wing Tourra, felso tokkal és magasabb szélvédovel, de akkor hiányzik a kipörgésgátló, ami a Gold Wing Tour és a Gold Wing Tour DCT modellekben alapfelszereltség.