BMW M 1000 R 2023 vs. BMW S 1000 RR 2019

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Loading...

Áttekintés - BMW M 1000 R 2023 vs BMW S 1000 RR 2019

A BMW M 1000 R 2023 és a BMW S 1000 RR 2019 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, amelynek furata és lökete megegyezik, valamint a kompresszióarányuk is ugyanaz. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, és folyadékhűtéssel működik.

Azonban a BMW M 1000 R 2023 erősebb motorral rendelkezik, 210 lóerős maximális teljesítménnyel, míg a BMW S 1000 RR 2019 "csak" 207 lóerőt tud felmutatni. Mindkét modellnek ugyanaz a maximális nyomatéka, 113 Nm.

A felfüggesztések terén is hasonlóságokat találunk. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, amelyek átmérője is megegyezik. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, és ugyanazokkal a beállítási lehetőségekkel rendelkezik. Az anyaghasználat is azonos, mindkét modell alumínium vázzal rendelkezik.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

A fékek terén is hasonlóságokat találunk. Mindkét modell dupla lemezféket használ az első fékekhez, amelyek átmérője is megegyezik. A dugattyúk száma és a működtetés típusa is azonos mindkét modellnél. A fékek technológiája is ugyanaz, mindkét modell radiális fékeket használ.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal és kipörgésgátlóval. Azonban a BMW M 1000 R 2023 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például elektronikusan állítható felfüggesztés, kanyar-ABS, launch-control, ride by wire, váltó asszisztens blipperrel és sebességtartó automatika. A BMW S 1000 RR 2019 csak quickshifterrel rendelkezik.

Az adatok és méretek terén is hasonlóságokat találunk. Mindkét modellnek ugyanaz a tengelytávja, az ülésmagasság és az üzemanyagtartály kapacitása is megegyezik. Az első és hátsó gumiabroncsok méretei is hasonlóak mindkét modellnél.

A felszereltség terén a BMW M 1000 R 2023 több extra felszereléssel rendelkezik, mint a BMW S 1000 RR 2019. Például csatlakoztathatóság, fűtött markolatok, kulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények és LED-fényszórók, valamint TFT kijelző.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei. A BMW M 1000 R 2023 erős és jól szabályozható motorral rendelkezik, valamint nagyszerű és állítható elektronikával. A vázról jó visszajelzést kapunk, és stabil fékekkel rendelkezik. A BMW S 1000 RR 2019 nagyon lineáris teljesítményleadással rendelkezik, ami könnyen irányíthatóvá teszi. A DDC rendszere még pontosabb és a motor kiváló minőségű részletekkel rendelkezik.

Azonban mindkét modellnek is vannak gyengeségei. A BMW M 1000 R 2023 magas árral rendelkezik. A BMW S 1000 RR 2019-nek pedig a lineáris teljesítményleadás miatt hiányzik a "izgalom", és a menü navigációja időbe telik megszokni.

Összességében mindkét modell kiváló teljesítménnyel és felszereltséggel rendelkezik, de a BMW M 1000 R 2023 néhány további fejlesztéssel és extra felszereléssel rendelkezik, amelyek még jobb vezetési élményt nyújtanak.

Műszaki specifikációk BMW M 1000 R 2023 szemben BMW S 1000 RR 2019

BMW M 1000 R 2023
BMW S 1000 RR 2019
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW M 1000 R 2023
BMW M 1000 R 2023
BMW S 1000 RR 2019
BMW S 1000 RR 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat80 mm
LöketLöket49.7 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény210 HPMax. Teljesítmény207 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték113 NmMax. Nyomaték113 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,000 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány13.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője48 mmFojtószelep átmérője48 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyal
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút117 mmRugóút117 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge66.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás96.3 mmKormányutánfutás93.9 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,073 mm
SzélességSzélesség812 mmSzélesség846 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,441 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól824 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)197 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Az M 1000 R határozottan jól sikerült, és az egész csomag illik hozzá. Bár minden bizonnyal inkább a sportos motorosokat célozza meg, a motor hosszabb országúti túrákon is jól bizonyíthat, a menetkomfortot illetoen kisebb korlátozásokkal. Az alacsonyabb, egyenes kormány és az eloretolt üléspozíció a magasabb lábtartókkal együtt automatikusan sportosabb dinamikát eredményez, amely nem kelt heveroérzetet, különösen hosszabb túrákon. Másrészt jó az érintkezés az elso kerékkel és elegendo dolésszögszabadság van. Az eroteljes meghajtással kombinálva a Hyper Naked egyértelmuen a topligában játszik. Az enyhe rezgésektol eltekintve az eros RR motorral a naked szegmensben is számolni kell. Az új elektronika még a kevésbé tapasztalt motorosoknak is segít abban, hogy a koncentrált teljesítményt konzervatív beállításokkal, kontrolláltan engedjék szabadjára.

eros és ugyanakkor jól szabályozható motor

nagyszeru és állítható elektronika

jó visszajelzés a vázról

stabil fékek

Meglepoen jól manoverezheto, ha szükséges

Széria sebességtartó automatika és futött markolatok top az országúti használathoz

Magas ár

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Az új 2019-es BMW S 1000 RR egy teljesen új szupersportmotor. Jelentosen kompaktabb és mindenekelott könnyebb lett. A gépet hihetetlenül könnyu irányítani, és az elozo modellhez képest szinte olyan, mint egy 600-as! Az üléspozíció és a gép teljes beállítása sokkal sportosabb lett, de a jelentosen továbbfejlesztett elektronikai csomagnak, a megtakarított súlynak és nem utolsó sorban az eroforrás szinte lineáris teljesítményleadásának köszönhetoen sokkal felhasználóbarátabb módon viheto az aszfaltra - bravó! Sajnos, egy árnyoldal azért akad még: aki maximálisan ki akarja használni az újításokat, annak maximális számú keresztet kell betennie a kereskedo dobozába. Cserébe viszont megalkothatod a saját, egyedi BMW-det!

Nagyon lineáris teljesítményleadás, ami sokkal jobban irányíthatóvá és a legtöbb versenyzo számára biztosan gyorsabbá teszi. Széles fordulatszám-tartomány és kellemes adagolás...

Az RR új DDC-je még pontosabban muködik és TOP teljesítményt nyújt

Szuper elektronikai csomag

Kiváló váltóasszisztens

Aktívabb, azaz sportosabb üléspozíció

Kiváló minoségu részletek, mint a váz, a lengokar és a kijelzo, megdobogtatják a szívet

... Sajnos a gép a lineáris teljesítményleadás miatt vesztett némi "izgalomból"

az új S 1000 RR szinte "túl tökéletes"

a menü navigációját idobe telik megszokni.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW M 1000 R vs BMW S 1000 RR

Egy 2023-as BMW M 1000 R és egy 2019-es BMW S 1000 RR között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as BMW M 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 58%-al magasabb. A BMW S 1000 RR 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW M 1000 R 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 BMW S 1000 RR 2019-es és 7 BMW M 1000 R 2023-as. A BMW M 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 40 nap, míg a BMW S 1000 RR eladása 63 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW M 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 135 a BMW S 1000 RR kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első BMW M 1000 R beszámolója 2022.10.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 51 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2008.04.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.

Ár BMW M 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberth