Beta RR 125 LC Motard 2021 vs. Fantic XEF 250 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Fantic XEF 250 2021
Loading...
Áttekintés - Beta RR 125 LC Motard 2021 vs Fantic XEF 250 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Fantic XEF 250 2021
Műszaki specifikációk Beta RR 125 LC Motard 2021 szemben Fantic XEF 250 2021
Beta RR 125 LC Motard 2021
Fantic XEF 250 2021
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 52 mm | Furat | 77 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 58.7 mm | Löket | 53.6 mm |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11.2 | Kompresszióarány | 13.8 |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 124.66 ccm | Lökettérfogat | 249 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 48 mm |
Rugóút | Rugóút | 265 mm | Rugóút | 310 mm |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Rugóút | Rugóút | 270 mm | Rugóút | 317 mm |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Dupla bölcső | Váz típusa | Dupla bölcső |
Fékek elöl
Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Egyetlen lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 260 mm | Átmérő | 270 mm |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 220 mm | Átmérő | 245 mm |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 80 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 90 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,076 mm | Hosszúság | 2,175 mm |
Szélesség | Szélesség | 830 mm | Szélesség | 825 mm |
Magasság | Magasság | 1,185 mm | Magasság | 1,270 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,425 mm | Tengelytáv | 1,480 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 890 mm | Ülésmagasság -tól | 955 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 7.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 7.9 l |
kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 46 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 83 g/km |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Beta RR 125 LC Motard 2021

A Beta RR Motard valószínuleg a legsportosabb 125 köbcentis motor a piacon. Aki egy agilis, durva motorra vágyik, az jól jár vele.
113 (teli tankkal) rendkívül könnyu
legjobb gyorsulási értékek
meggyozo design
Gyújtászár elhelyezése
kemény ülés
a CABS tompítja a szórakozást a Supermoto-pályán.
Fantic XEF 250 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Beta RR 125 LC Motard vs Fantic XEF 250
Ár Beta RR 125 LC Motard
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Fantic XEF 250
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak