BMW S 1000 RR 2011 vs. Yamaha R1 2011
BMW S 1000 RR 2011
Yamaha R1 2011
Áttekintés - BMW S 1000 RR 2011 vs Yamaha R1 2011
A BMW S 1000 RR 2011 és a Yamaha R1 2011 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW S 1000 RR 2011-nek 192 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Yamaha R1-nek csak 181 lóereje van. A BMW-nek 112 Nm-es maximális nyomatéka van, míg a Yamaha-nak 115,5 Nm-es. Mindkét motor 4 hengeres és 1000 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik.
A felfüggesztés terén is különbségek vannak. A BMW-nek teleszkópos villa első felfüggesztése van, míg a Yamaha-nak fordított teleszkópos villa. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a BMW-nek Twin Tube típusú váza van, míg a Yamaha-nak Deltabox váza.
BMW S 1000 RR 2011
A fékek terén nincs különbség, mindkét motor dupla lemezfékkel rendelkezik az első keréken. Az első és hátsó gumiabroncs szélessége is azonos mindkét motoron, mindkettőnek 120 mm az első és 190 mm a hátsó gumiabroncs szélessége.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A BMW-nek 1432 mm-es tengelytávja van, míg a Yamaha-nak 1415 mm-es. A BMW-nek 820 mm-től kezdődő ülésmagassága van, míg a Yamaha-nak 835 mm-től. A BMW-nek 204 kg-os menetkész súlya van, míg a Yamaha-nak 206 kg-os. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a BMW-nek 17,5 literes, míg a Yamaha-nak 18 literes üzemanyagtartálya van.
A BMW S 1000 RR 2011-nek számos erőssége van. Javított vezethetőséggel rendelkezik, optimalizált nyomatékgörbével, erős motorral és jó vonóerőponttal. Emellett kifogástalanul működő váltóasszisztenssel is rendelkezik. A Yamaha R1 2011-nek pedig finom tapadási pontja van, a versenyző könnyen alkalmazkodik a versenypályához, könnyen kormányozható és optimális tapadási ponttal rendelkezik.
Yamaha R1 2011
Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A BMW S 1000 RR 2011-nek a gyorsuló terhelés nagyon fárasztó. A Yamaha R1 2011-nek pedig a hátsó része pufóknak tűnik.
Összességében a BMW S 1000 RR 2011 és a Yamaha R1 2011 két kiváló motor, amelyeknek különböző erősségei és gyengeségei vannak. A választás a vezető preferenciáitól függ, hogy melyik motor illik jobban hozzájuk.
Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2011 szemben Yamaha R1 2011
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 RR 2011
A BMW 2015-ben még mindig kemény tényekkel tud pontot szerezni. Aki a csúcsteljesítményt szereti, annak a BMW-t kell megvennie. Hihetetlenül erosnek bizonyul a csúcson, és 200-ról elhajtja a mezony többi tagját. A nagydarab és nehéz motorosok még jobban ki tudják ezt használni. A BMW nem könnyítette meg a dolgát ezzel a motorral, és egy nagyon univerzális motorkerékpárt rakott össze. Ha 50 különbözo motorossal (újonctól a profikig) végeznének egy összehasonlító tesztet, akkor a BMW kapná a legjobb átlagot az 1000 köbcentis motorok közül. Az elektronikus futómu, de a vezetést segíto eszközök is a profikat gyorsakká, a kezdoket pedig biztonságossá teszik az úton. A legjobb ajánlás egy nagyon széles célcsoport számára. A nagyon gyors hobbi motorosok nem lesznek 100%-ig elégedettek a széria futómuvel. Aki nem akarja átalakítani a futómuvet, az inkább egy R1M, egy Panigale S vagy egy RSV RF mellett döntsön. Ha mindenképpen át akarod alakítani, akkor az S 1000 RR a legerosebb és leguniverzálisabb alap. Meglepo módon az eros gép országúton is nagyon jól megy. Összességében kompromisszumnak tunik, de a gyakorlatban sosem érzodik annak.
Yamaha R1 2011
A Yamaha YZF-R1 még mindig kiegyensúlyozott teljesítményével inspirál - különösen az 1000 köbcentiméteres motor extravagáns forgattyústengely-eltolásával nemcsak a hatalmas teljesítmény kifejlodését szolgálja, hanem csodálatos hangot is biztosít!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Egy 2011-es BMW S 1000 RR és egy 2011-es Yamaha R1 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2011-es BMW S 1000 RR jelenlegi átlagára körülbelül 15%-al magasabb. Egy 2011-es BMW S 1000 RR motorkerékpárnál egy év alatt 724 240 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 965 030 HUF. Ellentétben, egy 2011-es Yamaha R1 esetében az első évben 502 080 HUF míg a második évben 846 080 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2011-es Yamaha R1 motorkerékpárhoz képest több 2011-es BMW S 1000 RR található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 2011-es BMW S 1000 RR és 4 2011-es Yamaha R1. A BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 47 nap, míg a Yamaha R1 eladása 53 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 80 a Yamaha R1 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R1, amelyenek a beszámolóját 2003.04.28.-án tettek közzé, 3 900 megtekintést kapott.
