Yamaha R1 2010 vs. Yamaha XV 950 R 2014

A Yamaha R1 2010 és a Yamaha XV 950 R 2014 között számos különbség van. Az R1 egy supersport motor, míg az XV 950 R egy chopper/cruiser típusú. Az R1 erőteljes motorral rendelkezik, míg az XV 950 R kulturáltabb és visszafogottabb teljesítményt nyújt.

Az R1 motorjának furata 78 mm, míg az XV 950 R-nél ez az érték 85 mm. Ez azt jelenti, hogy az R1 nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami erőteljesebb teljesítményt eredményez. Az R1 maximális teljesítménye 181 lóerő, míg az XV 950 R csak 52 lóerővel rendelkezik. Az R1 motorjának maximális nyomatéka 115,5 Nm, míg az XV 950 R-nél ez az érték csak 79,5 Nm. Tehát az R1 sokkal erősebb motorral rendelkezik, mint az XV 950 R.

A két motor különböző hajtásrendszert használ. Az R1-nél lánc hajtja a motort, míg az XV 950 R-nél övhajtás van. Ez a különbség hatással lehet a motorok teljesítményére és vezetési élményére.

Az R1-nél négy henger található, míg az XV 950 R csak két hengerrel rendelkezik. Az R1-nél minden hengerben négy szelep található, míg az XV 950 R-nél is ugyanennyi. Az R1 motorja folyadékhűtéses, míg az XV 950 R motorja levegőhűtéses. Ez a különbség hatással lehet a motorok hőmérsékletére és teljesítményére.

Yamaha R1 2010

Az R1 alumínium vázzal rendelkezik, míg az XV 950 R acél vázzal. Az R1 váza típusa Deltabox, míg az XV 950 R-nél dupla bölcső váz található. Ez a különbség hatással lehet a motorok stabilitására és kezelhetőségére.

Az R1 első gumiabroncsa szélesebb, 120 mm, míg az XV 950 R-nél csak 100 mm. Az R1 első gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg az XV 950 R-nél 19 hüvelyk. Az R1 hátsó gumiabroncsa is szélesebb, 190 mm, míg az XV 950 R-nél csak 150 mm. Az R1 hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg az XV 950 R-nél 16 hüvelyk. Tehát az R1-nél szélesebb és nagyobb átmérőjű gumiabroncsok találhatók, ami jobb tapadást eredményezhet.

Az R1 tengelytávja 1415 mm, míg az XV 950 R-nél ez az érték 1570 mm. Az R1 ülésmagassága 835 mm-től indul, míg az XV 950 R-nél ez az érték csak 690 mm. Tehát az XV 950 R alacsonyabb ülésmagassággal rendelkezik, ami előnyös lehet a kisebb motorosok számára.

Az R1 súlya menetkész állapotban 206 kg, míg az XV 950 R-nél ez az érték 247 kg. Tehát az XV 950 R nehezebb motor, mint az R1.

Yamaha XV 950 R 2014

Az R1 üzemanyagtartálya 18 literes kapacitással rendelkezik, míg az XV 950 R-nél csak 12 liter. Tehát az R1 hosszabb távok megtételére alkalmasabb lehet.

Az R1 erősségei közé tartozik az erős motor, a kifinomult motorkarakter, az optimális fékrendszer és a kényelmes üléshelyzet. Az XV 950 R erősségei közé tartozik a minimalista megjelenés sportos hangsúlyokkal, a kulturált motor, a feszes és stabil futómű, a stabil fékek, a jó kidolgozás, az alacsony súlypont és az alacsony ülésmagasság, ami előnyös a kisebb motorosok számára.

Az R1 gyengeségei közé tartozik a nem optimális felfüggesztési elemek, az alacsony csúcsteljesítmény, a kissé gyenge tapadás és a nagy súly. Az XV 950 R gyengeségei közé tartozik a motornak túl kevés a "lendülete", az alacsony dolésszögterület és a visszafogott hang.

Összességében az R1 és az XV 950 R különböző típusú motorok, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. Az R1 erőteljes és sportos motor, míg az XV 950 R kulturáltabb és könnyebben kezelhető. A választás a vezető preferenciáitól és az igényektől függ.