Beta Motard 50 Std 2010 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2020

Beta Motard 50 Std 2010

Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2020
Loading...
Műszaki specifikációk Beta Motard 50 Std 2010 szemben Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2020
Beta Motard 50 Std 2010
Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2020
Motor és Meghajtás
| Furat | Furat | 40.3 mm | Furat | 39.9 mm |
|---|---|---|---|---|
| Löket | Löket | 39 mm | Löket | 40 mm |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12 | Kompresszióarány | 11.5 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 2 ütemű | Ütemek száma | 2 ütemű |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 49.7 ccm | Lökettérfogat | 49.9 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
|---|
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm | Első gumiabroncs szélessége | 80 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 80 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 110 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 80 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 1,960 mm | Hosszúság | 2,083 mm |
| Szélesség | Szélesség | 800 mm | Szélesség | 817 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,325 mm | Tengelytáv | 1,374 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 910 mm | Ülésmagasság -tól | 900 mm |
| Száraz tömeg | Száraz tömeg | 85 kg | Száraz tömeg | 96 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 6 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 7 l |
















